Yantai Bonway Manufacturer

डायाफ्राम युग्मन

डायाफ्राम (स्टेनलेस स्टील पतली प्लेट) के कई समूह वैकल्पिक रूप से बोल्ट के साथ युग्मन के दो हिस्सों के साथ जुड़े हुए हैं। डायाफ्राम का प्रत्येक समूह कई टुकड़ों से बना होता है। डायाफ्राम को रॉड के प्रकार और पूरे टुकड़े के विभिन्न आकार को जोड़ने में विभाजित किया गया है। डायाफ्राम युग्मन जुड़ा हुआ दो शाफ्ट के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई के लिए डायाफ्राम के लोचदार विरूपण पर निर्भर करता है। डायाफ्राम युग्मन मजबूत धातु घटकों के साथ एक उच्च-प्रदर्शन लचीला युग्मन है। डायाफ्राम युग्मन को स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है, और इसमें एक कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च शक्ति और लंबे समय तक सेवा जीवन होता है। , कोई रोटेशन अंतराल, तापमान और तेल प्रदूषण से प्रभावित नहीं, एसिड प्रतिरोध, क्षार प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध के साथ, उच्च तापमान, उच्च गति और संक्षारक मध्यम परिचालन स्थितियों के लिए उपयुक्त है।

मुख्य विशेषताएं:
डायाफ्राम युग्मन विनिर्माण त्रुटियों, स्थापना त्रुटियों, लोड-असर विकृति और तापमान वृद्धि परिवर्तनों के प्रभाव के कारण ड्राइविंग मशीन और संचालित मशीन के बीच अक्षीय, रेडियल और कोणीय विचलन के लिए क्षतिपूर्ति कर सकता है। डायाफ्राम युग्मन एक लोचदार लोचदार तत्व के साथ एक लचीला युग्मन है। यह टोक़ संचारित करने के लिए मुख्य और संचालित मशीनों को जोड़ने के लिए धातु युग्मन डायाफ्राम पर निर्भर करता है। इसमें लोचदार कंपन में कमी, शोर नहीं, और स्नेहन की कोई आवश्यकता नहीं है। यह आज का प्रतिस्थापन दाँत प्रकार युग्मन और सामान्य युग्मन के लिए आदर्श उत्पाद है।
डायाफ्राम युग्मन की मुख्य विशेषताएं:
1. दोनों कुल्हाड़ियों के misalignment की भरपाई करने की क्षमता मजबूत है। गियर युग्मन की तुलना में, कोणीय विस्थापन दोगुना हो सकता है, रेडियल विस्थापन के दौरान प्रतिक्रिया बल छोटा होता है, लचीलापन बड़ा होता है, और निश्चित अक्षीय, रेडियल और कोणीय दिशाओं की अनुमति होती है। विस्थापन।
2. यह स्पष्ट सदमे अवशोषण, कोई शोर और कोई पहनते हैं।
3. उच्च तापमान (-80 + 300) के लिए अनुकूल और कठोर वातावरण में काम करते हैं, और सदमे और कंपन स्थितियों के तहत सुरक्षित रूप से काम कर सकते हैं।
4. उच्च संचरण क्षमता, 99.86% तक। मध्यम, उच्च गति और उच्च शक्ति संचरण के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।
5. सरल संरचना, हल्के वजन, छोटे आकार, सुविधाजनक विधानसभा और disassembly। मशीन को स्थानांतरित किए बिना इसे इकट्ठा और विघटित किया जा सकता है (मध्यवर्ती शाफ्ट के साथ प्रकार का संदर्भ लें), और कोई स्नेहन की आवश्यकता नहीं है।
6. यह पर्ची के बिना गति को सटीक रूप से प्रसारित कर सकता है, और इसका उपयोग सटीक मशीनरी के प्रसारण के लिए किया जा सकता है।

संरचना:
डायाफ्राम युग्मन कम से कम एक डायाफ्राम और दो शाफ्ट आस्तीन से बना है। डायाफ्राम को एक पिन के साथ आस्तीन में बांधा जाता है और आम तौर पर डायाफ्राम और आस्तीन के बीच ढीला या ढीला नहीं होता है। कुछ निर्माता दो डायाफ्राम प्रदान करते हैं, और कुछ तीन डायाफ्राम प्रदान करते हैं, बीच में एक या दो कठोर तत्वों के साथ, और दो पक्ष शाफ्ट आस्तीन से जुड़े होते हैं। एकल डायाफ्राम युग्मन और डबल डायाफ्राम युग्मन के बीच का अंतर विभिन्न विचलन को संभालने की क्षमता है। डायाफ्राम के जटिल झुकने के मद्देनजर, एकल डायाफ्राम युग्मन विलक्षणता के लिए उपयुक्त नहीं है। डबल डायाफ्राम युग्मन विलक्षणता की भरपाई के लिए एक ही समय में विभिन्न दिशाओं में झुक सकता है।

चयन
डायाफ्राम युग्मन का सही विकल्प:
1. डायाफ्राम युग्मन में कम से कम एक डायाफ्राम और दो शाफ्ट आस्तीन होते हैं। डायाफ्राम को एक पिन के साथ आस्तीन में बांधा जाता है और आम तौर पर डायाफ्राम और आस्तीन के बीच ढीला या ढीला नहीं होता है। कुछ निर्माता दो डायाफ्राम प्रदान करते हैं, और कुछ तीन डायाफ्राम प्रदान करते हैं, बीच में एक या दो कठोर तत्वों के साथ, और दो पक्ष शाफ्ट आस्तीन से जुड़े होते हैं।
2. डायाफ्राम युग्मन की विशेषता धौंकनी युग्मन की तरह एक सा है। वास्तव में, जिस तरह से युग्मन टोक़ को प्रसारित करता है वह समान है। डायाफ्राम स्वयं बहुत पतला है, इसलिए जब सापेक्ष विस्थापन लोड उत्पन्न होता है, तो झुकना आसान होता है, इसलिए यह सर्वो प्रणाली में कम असर भार पैदा करते हुए, 1.5 डिग्री तक विचलन का सामना कर सकता है।
3. डायाफ्राम कपलिंग का उपयोग अक्सर इमदादी प्रणालियों में किया जाता है। डायाफ्राम में अच्छी टोक़ कठोरता होती है, लेकिन धौंकनी कपलिंगों से थोड़ी कम होती है।
4. दूसरी ओर, डायाफ्राम युग्मन बहुत नाजुक है, और इसका उपयोग में दुरुपयोग या सही तरीके से स्थापित नहीं होने पर क्षतिग्रस्त होना आसान है। इसलिए, यह सुनिश्चित करना बहुत आवश्यक है कि विचलन युग्मन के सामान्य ऑपरेशन की सहनशीलता सीमा के भीतर है।
5. शाफ्ट व्यास के अनुसार मॉडल को समायोजित करें:
असर युग्मन के शुरू में चयनित युग्मन आयाम, अर्थात्, शाफ्ट छेद व्यास d और शाफ्ट छेद लंबाई L, ड्राइविंग और संचालित छोरों के शाफ्ट व्यास की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, अन्यथा युग्मन विनिर्देशों को तदनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। दस्ता व्यास d।
यह एक सामान्य घटना है कि ड्राइविंग और संचालित सिरों के शाफ्ट व्यास अलग-अलग हैं। जब टोक़ और गति समान होती है, और ड्राइविंग और संचालित छोरों के शाफ्ट व्यास अलग होते हैं, तो युग्मन मॉडल को बड़े शाफ्ट व्यास के अनुसार चुना जाना चाहिए। नव डिजाइन ट्रांसमिशन प्रणाली में, GBT3852 में निर्दिष्ट सात शाफ्ट छेद प्रकारों का चयन किया जाना चाहिए, और बहुमुखी प्रतिभा और विनिमेयता में सुधार के लिए J1 शाफ्ट छेद प्रकार की सिफारिश की जाती है। शाफ्ट छेद की लंबाई आई-बेयरिंग कपलिंग उत्पाद मानक के अनुसार है।

असामान्य शोर का कारण:
1. युग्मन के दो हिस्सों के बीच की खाई बहुत चौड़ी है, जिससे डायाफ्राम को एक बड़ी अक्षीय शक्ति प्राप्त होती है, और फंसे हुए छेद या फंसे हुए बोल्ट बाहर पहना जाता है, जिससे असामान्य शोर होता है;
2. युग्मन के दो हिस्सों के अत्यधिक अक्षीय विचलन या अत्यधिक विक्षेपण कोण भी उपकरण संचालन के दौरान कंपन और असामान्य शोर का कारण होगा;
3. सक्रिय अंत की गति और निष्क्रिय अंत के बीच अंतर भी उपकरण चलने पर कंपन और असामान्य शोर का कारण होगा;
4. मोटर की गति कोड डिस्क दोषपूर्ण है, जिससे मोटर की गति तेज और धीमी होती है, और डायाफ्राम युग्मन असामान्य शोर करता है।

स्थापना मामले:
①। डायाफ्राम वाले उत्पादों में किनारे होते हैं और चोट लग सकती है। डायाफ्राम युग्मन को स्थापित करते समय मोटे दस्ताने पहनने की सलाह दी जाती है।
②। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कृपया युग्मन के चारों ओर एक सुरक्षा कवच और अन्य उपकरण स्थापित करें।
③। जब शाफ्ट केंद्र विचलन स्थापना के दौरान स्वीकार्य मूल्य से अधिक हो जाता है, तो युग्मन विकृत हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप क्षति या छोटा सेवा जीवन हो सकता है।
④। युग्मन के स्वीकार्य शाफ्ट विचलन में रेडियल, कोणीय और अक्षीय विचलन शामिल हैं। स्थापित करते समय, कृपया यह सुनिश्चित करने के लिए समायोजन करें कि शाफ्ट विचलन संबंधित उत्पाद सूची के स्वीकार्य सीमा के भीतर है।
I जब एक ही समय में कई विचलन दिखाई देते हैं, तो इसी स्वीकार्य मूल्य को आधा किया जाना चाहिए।
⑥। युग्मन के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, यह स्वीकार्य मूल्य के 1/3 के भीतर शाफ़्ट विचलन निर्धारित करने के लिए अनुशंसित है।
⑦। बढ़ते शाफ्ट को सम्मिलित करने के बाद शिकंजा कसें, अन्यथा युग्मन विकृत हो जाएगा। शिकंजा कसते समय, कृपया एक टोक़ रिंच का उपयोग करें, स्थापना के लिए सहायक उपकरण के अलावा अन्य शिकंजा का उपयोग न करें।
⑧। यदि ऑपरेशन के दौरान कोई असामान्य आवाज़ आती है, तो कृपया तुरंत ऑपरेशन रोक दें, और स्थापना सटीकता, स्क्रू ढीलेपन आदि को अलग से जांचें। संरक्षण प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए स्थापना और डिबगिंग के बाद पेंच की बाहरी सतह पर चिपकने वाला लगाने की सिफारिश की जाती है।

स्थापना और अव्यवस्था:
1. स्थापना शाफ्ट की सतह पर धूल और गंदगी को साफ करें, और किनारे पर इंजन तेल या चिकनाई की एक पतली परत लागू करें।
2. लिंगी युग्मन के आंतरिक छिद्र को साफ करें, और तेल या चिकनाई लागू करें।
3. बढ़ते शाफ्ट में लिंगी युग्मन को सम्मिलित करें; यदि छेद व्यास बहुत तंग है, तो सावधान रहें कि हथौड़ा या कठोर धातु के साथ स्थापना को हिट न करें।
4. पोजिशनिंग पूरी होने के बाद, पहले विकर्ण दिशा में शिकंजा को कसने के लिए टॉर्क रिंच (निर्दिष्ट टाइटिंग टॉर्क 1/4) का उपयोग करें।
5. ताकत बढ़ाएं (निर्दिष्ट तंग टोक़ के 1/2) और चौथे चरण को दोहराएं।
6. कस कस के अनुसार निर्दिष्ट टोक़ टोक़।
7. आमतौर पर, परिधि दिशा में फिक्सिंग शिकंजा को कस लें।
8. जब disassembling, पूरी तरह से बंद डिवाइस के साथ आगे बढ़ें; बदले में लॉकिंग शिकंजा ढीला करें।

रखरखाव:
1. स्थापना से पहले, दो शाफ्ट के अंतिम चेहरे को साफ करें और अंतिम चेहरों पर कुंजी खांचे के फिट की जांच करें;
2. डायाफ्राम युग्मन स्थापित होने के बाद, एक पारी के लिए सामान्य संचालन के लिए सभी शिकंजा की जाँच की जानी चाहिए। यदि वे ढीले पाए जाते हैं, तो उन्हें कड़ा होना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए कई बार दोहराएं कि वे ढीले नहीं होंगे;
3. उच्च गति के संचालन के दौरान डायाफ्राम के झड़ने को रोकने के लिए, जिससे डायाफ्राम के सूक्ष्म छिद्रों को नुकसान पहुंचता है, मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड जैसे ठोस स्नेहक को डायाफ्राम या डायाफ्राम की सतह के बीच लगाया जा सकता है। विरोधी घर्षण परत प्रसंस्करण के साथ
4. डायाफ्राम युग्मन को लंबे समय तक अधिभार उपयोग और संचालन दुर्घटनाओं से बचना चाहिए;
5. जब डायाफ्राम युग्मन चालू होता है, तो जांच लें कि क्या डायाफ्राम युग्मन असामान्य है। यदि कोई असामान्यता होती है, तो उसे सुधारना चाहिए;
6. डायाफ्राम कपलिंग को विभिन्न स्थलों पर उचित सुरक्षा संरक्षण उपाय करना चाहिए जो ऑपरेटिंग डायाफ्राम युग्मन के कारण व्यक्तिगत और उपकरण दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं।

हस्तांतरण प्रणाली:
डायाफ्राम युग्मन शाफ्ट ट्रांसमिशन सिस्टम: शाफ्ट ट्रांसमिशन में आमतौर पर रोटेशन या गति को संचारित करने के लिए शाफ्ट ट्रांसमिशन सिस्टम बनाने के लिए मुख्य और संचालित शाफ्ट को जोड़ने वाले एक या कई डायाफ्राम कपलिंग होते हैं। डायाफ्राम युग्मन मुख्य रूप से मोटर, रिड्यूसर और काम करने वाली मशीन के शाफ्ट कनेक्शन के कारण होता है। शाफ्ट होल फॉर्म, कनेक्शन फॉर्म और आकार मुख्य रूप से कनेक्टेड शाफ्ट के प्रकार और आकार पर निर्भर करते हैं। उत्पाद डिजाइन आम तौर पर बेलनाकार और शंक्वाकार शाफ्ट पर आधारित है। गहन अंतरराष्ट्रीय मानक डिजाइन शाफ्ट, शाफ्ट डिजाइन के लिए शाफ्ट गहराई मानक है। धातु डायाफ्राम कपलिंग के विभिन्न रूपों के संरचनात्मक डिजाइन और श्रृंखला डिजाइन में, संचरण टोक़ के आकार, डायाफ्राम नमूनाकरण और हब की ताकत के अनुसार धातु डायाफ्राम कपलिंग के शाफ्ट का निर्धारण करते हैं। होल रेंज (अधिकतम और न्यूनतम शाफ्ट होल) और शाफ्ट छेद की लंबाई, प्रत्येक विनिर्देश में केवल एक शाफ्ट छेद की लंबाई होती है। विदेशों में, डायाफ्राम युग्मन कंपनियों में अलग-अलग डायाफ्राम कपलिंग के मानकों में डायाफ्राम युग्मन के प्रत्येक विनिर्देश के लिए केवल शाफ्ट छेद की लंबाई होती है। GB / T3852 के भ्रामक होने के कारण, मेरे देश के डायाफ्राम कपलिंग उत्पाद मानक में प्रत्येक विनिर्देश शाफ्ट छेद की एक किस्म से मेल खाता है जो शाफ्ट होल में बदलता है। विदेशी डायाफ्राम युग्मन मानकों को चीनी मानकों में परिवर्तित करते समय, विभिन्न शाफ्ट छेद की लंबाई के साथ, डायाफ्राम युग्मन ऐसा लगता है कि केवल यह पूर्ण रूपांतरण है।

आवेदन रेंज:
विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के शाफ्ट ट्रांसमिशन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे पानी पंप (विशेष रूप से उच्च-शक्ति, रासायनिक पंप), प्रशंसक, कम्प्रेसर, हाइड्रोलिक मशीनरी, पेट्रोलियम मशीनरी, प्रिंटिंग मशीनरी, कपड़ा मशीनरी, रासायनिक मशीनरी, खनन मशीनरी, धातुकर्म मशीनरी, विमानन (हेलीकाप्टर्स), नौसेना हाई-स्पीड पावर ट्रांसमिशन सिस्टम, स्टीम टर्बाइन, पिस्टन-टाइप पावर मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम, क्रॉलर वाहन और हाई-स्पीड, जनरेटर सेट के हाई-पावर मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम आमतौर पर हाई-स्पीड ट्रांसमिशन शाफ्ट सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं गतिशील संतुलन के बाद।

JZM डायाफ्राम युग्मन के लक्षण और अनुप्रयोग: धातु लोचदार तत्वों के साथ लचीला युग्मन की तुलना में, इसमें उच्च यांत्रिक शक्ति, बड़ी वहन क्षमता, हल्के वजन, छोटी संरचना, उच्च संचरण क्षमता और संचरण सटीकता और सुविधाजनक विधानसभा और disassembly की विशेषताएं हैं। । मध्यम, उच्च गति और बड़े टोक़ शाफ्ट संचरण के लिए उपयुक्त है। ड्रम गियर कपलिंग के साथ तुलना में, इसमें बिना किसी रपट के फिसलन, कोई स्नेहन, लंबी सेवा जीवन, कोई शोर और सरल संरचना नहीं है। डायाफ्राम युग्मन आंशिक रूप से ड्रम गियर युग्मन को बदल सकता है। तापमान और तेल प्रदूषण से प्रभावित नहीं। यह अम्ल, क्षार और क्षरण के लिए प्रतिरोधी है। इसका उपयोग उच्च तापमान, कम तापमान, तेल, पानी और संक्षारक मीडिया के कामकाजी वातावरण में किया जा सकता है। डायाफ्राम युग्मन लोड में थोड़ा परिवर्तन के साथ विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के शाफ्ट संचरण के लिए उपयुक्त है। इसकी मजबूत बहुमुखी प्रतिभा है और व्यापक रूप से औद्योगिक रूप से विकसित देशों में इसका उपयोग किया गया है। यह एक उच्च-प्रदर्शन लचीला युग्मन और उच्च-परिशुद्धता डायाफ्राम युग्मन है जो मेरे देश में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। उच्च गति की स्थिति में इस्तेमाल किया जा सकता है। गियर युग्मन की तुलना में, डायाफ्राम युग्मन में कोई रिश्तेदार रपट, कोई स्नेहन, सील, कोई शोर नहीं है, मूल रूप से कोई रखरखाव नहीं है, निर्माण के लिए अधिक सुविधाजनक है, और आंशिक रूप से गियर युग्मन को बदल सकता है। दुनिया में औद्योगिक रूप से विकसित देशों में डायाफ्राम कपलिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, दो-अक्ष ऑफसेट क्षतिपूर्ति प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए आमतौर पर मध्यवर्ती शाफ्ट प्रकार का उपयोग किया जाता है।