तीन-चरण इंडक्शन मोटर एक एसी मोटर है जिसमें स्टेटर वाइंडिंग द्वारा गठित घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर घुमावदार में प्रेरित वर्तमान के चुंबकीय क्षेत्र के साथ रोटर को घुमाने के लिए विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए बातचीत करता है। यह एक तरह का इंडक्शन मोटर है।
तीन-चरण प्रेरण मोटर का कार्य सिद्धांत:
एक तीन-चरण इंडक्शन मोटर मॉडल में स्टेटर स्लॉट्स में एम्बेडेड तीन-चरण सममित घुमावदार होते हैं, और रोटर स्लॉट्स में गाइड बार रखे जाते हैं। सभी गाइड बार के दो छोर क्रमशः एक शॉर्ट रोटर वाइंडिंग के रूप में दो शॉर्ट-सर्किट रिंगों के साथ परिचालित होते हैं।
यदि रोटर की गति शुरुआत में शून्य है, तो घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को काटने वाले रोटर बार प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल e2 उत्पन्न करेगा। चूंकि रोटर बार शॉर्ट-सर्कुलेटेड है, रोटर कंडक्टर में शॉर्ट-सर्किट करंट i2 दिखाई देगा। दाहिने हाथ के नियम के अनुसार: एन पोल के नीचे रोटर कंडक्टर में प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की दिशा और वर्तमान के सक्रिय घटक की दिशा कागज में प्रवेश करती है; एस पोल के नीचे, यह कागज से बहता है। रोटर वर्तमान i2 विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करने के लिए वायु अंतराल चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है, जिसकी दिशा बाएं हाथ के नियम से निर्धारित होती है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फोर्स द्वारा निर्मित टॉर्क को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क कहा जाता है। विद्युत चुम्बकीय टोक़ की कार्रवाई के तहत, रोटर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की दिशा में घूमेगा।
चूंकि इलेक्ट्रोमोटिव बल और रोटर की तरफ विद्युत धारा विद्युत चुम्बकीय प्रेरण द्वारा उत्पन्न की जाती है, इसलिए इस तरह की मोटर को प्रेरण मोटर कहा जाता है। इसके अलावा, यदि रोटर की गति घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की तुल्यकालिक गति के समान है, तो रोटर बार में कोई प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल नहीं होगा, और कोई विद्युत चुम्बकीय बल और विद्युत चुम्बकीय टोक़ नहीं होगा। इसलिए, जब प्रेरण मोटर सामान्य रूप से चल रही होती है, रोटर की गति और घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की गति के बीच हमेशा अंतर होता है, इसलिए प्रेरण मोटर्स को अतुल्यकालिक मोटर्स भी कहा जाता है।
तीन चरण प्रेरण मोटर्स के लक्षण:
अंतर्राष्ट्रीय विनिमेयता: IEC (अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन) द्वारा स्थापित अंतर्राष्ट्रीय मानक आकार को गोद लेती है, जिसमें अंतरराष्ट्रीय विनिमयशीलता होती है।
उत्कृष्ट विशेषताएं: घूर्णन भाग की कम जड़ता, बड़े त्वरण टोक़, और छोटी शुरुआत और रुकने के समय के कारण, बार-बार शुरू करने और रोकने के साथ मशीन की कार्य क्षमता में सुधार किया जा सकता है।
कम कंपन और शोर: सही यांत्रिक संरचना डिजाइन, उत्कृष्ट प्रसंस्करण और विधानसभा, और सटीक संतुलन, लगभग कोई कंपन और शोर नहीं।
सुविधाजनक रखरखाव: उच्च-ग्रेड तेल-सील बीयरिंग का उपयोग किया जाता है, चिकनाई तेल, आसान रखरखाव को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है।
छोटा और हल्का वजन: फ्रेम का आकार कम होता है, शरीर छोटा और हल्का होता है, स्थान बच जाता है, परिवहन और स्थापना आसान होती है, और डिजाइन और निर्माण सुविधाजनक होता है। फिलीपिंस में 3 चरण प्रेरण मोटर आपूर्तिकर्ता
कक्षा ई / बी / एफ इन्सुलेशन सामग्री: गर्मी प्रतिरोधी, नमी प्रतिरोधी, रासायनिक प्रतिरोधी ई / बी / एफ श्रेणी के इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग करें, जो सुरक्षित और टिकाऊ हैं, और सबसे लंबा जीवन है।
तीन चरण प्रेरण मोटर की गति विनियमन:
हाल के वर्षों में, बिजली इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी, माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी और स्वचालित नियंत्रण प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, तीन-चरण प्रेरण मोटर्स की गति नियंत्रण तकनीक भी तेजी से विकसित हुई है और अधिक से अधिक परिपूर्ण होती जा रही है। गति नियंत्रण के लिए डीसी मोटर्स को बदलने के लिए एक प्रवृत्ति है। औद्योगिक अनुप्रयोगों में, जहाँ डीसी मोटरों का उपयोग गति नियंत्रण के लिए किया जा सकता है, इसके स्थान पर AC गति नियंत्रण का उपयोग किया जा सकता है। चूंकि प्रेरण मोटर्स में आमतौर पर एक कम्यूटेटर नहीं होता है, इसलिए उन्हें एक बड़ी क्षमता, उच्च गति, उच्च वोल्टेज गति नियंत्रण प्रणाली में बनाया जा सकता है जिसे डीसी मोटर्स प्राप्त नहीं कर सकते। इसके अलावा, अधिकांश प्रशंसकों और पंपों को गति नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती है, एसी की गति समायोजित होने के बाद, ऊर्जा को बहुत बचाया जा सकता है, इसलिए प्रेरण मोटर्स की गति और ऊर्जा की बचत का अध्ययन करना बहुत महत्वपूर्ण है।
यह देखा जा सकता है कि प्रेरण मोटर की गति n को बदलने के लिए, निम्नलिखित तीन विधियों का उपयोग किया जा सकता है:
(1) चर पोल गति विनियमन। गति नियमन को प्राप्त करने के लिए स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र को घुमाते हुए स्टेटर की सिंक्रोनस गति ns को बदलने के लिए पोल जोड़े पी की संख्या बदलें।
(2) आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन। गति विनियमन को प्राप्त करने के लिए स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र को घुमाते हुए स्टेटर के सिंक्रोनस स्पीड एन एस को बदलने के लिए बिजली की आपूर्ति आवृत्ति एफ 1 बदलें।
(3) चर स्लिप गति विनियमन। गति विनियमन को प्राप्त करने के लिए मोटर की स्लिप दर को बदलना स्टेटर वोल्टेज गति विनियमन, रोटर सर्किट श्रृंखला प्रतिरोध गति विनियमन और कैस्केड गति विनियमन जैसे तरीकों में विभाजित किया जा सकता है।
तीन-चरण प्रेरण मोटर्स के अनुप्रयोग क्षेत्र:
तीन-चरण प्रेरण मोटर्स का उपयोग मुख्य रूप से कंप्यूटर परिधीय उपकरण, खराद प्रणाली, फोटोइलेक्ट्रिक संयुक्त उपकरण, वाल्व नियंत्रण प्रणाली, परमाणु रिएक्टर, सतह ग्राइंडर, सीएनसी मशीन टूल्स, स्वचालित घुमावदार मशीनों, इलेक्ट्रॉनिक घड़ियों, और चिकित्सा उपकरणों में किया जाता है।
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तीन-चरण एसी में एसी पावर के तीन स्रोत हैं, सभी चरण एक-दूसरे के साथ हैं। तीन चरण गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर्स को एक्सएनयूएमएक्स में अलग-अलग मानक प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है। स्टेटर फ्रीक्वेंसी .plit चरण इंडक्शन मोटर द्वारा एक्सएनयूएमएक्स चरण इंडक्शन मोटर का नियंत्रण। हिंदी, 6 चरण प्रेरण मोटर, 3 चरण अतुल्यकालिक मोटर, 3 चरण 3 पोल मोटर, 3 चरण प्रेरण मोटर में चुंबकीय क्षेत्र को घुमाते हुए।
3 चरण गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर
रोटर निर्माण के प्रकार के आधार पर दो प्रकार के एक्सएनयूएमएक्स चरण गिलहरी केज इंडक्शन मोटर होते हैं। रोटर प्रतिबाधा का उपयोग करते हुए एक्सएनयूएमएक्स-चरण इंडक्शन मोटर का नियंत्रण। यह चरण चरण स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर का उपयोग औद्योगिक तारों के लिए किया जा सकता है जहां चर गति और उच्च शुरुआत टोक़ प्रधान आवश्यकताएं हैं। तीन चरण इंडक्शन मोटर की आपूर्ति। हम गिलहरी केज इंडक्शन मोटर के लिए आपूर्ति कर रहे हैं। स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर या वाउंड रोटर इंडक्शन मोटर या फेज वाउंड इंडक्शन मोटर। 3 Hz या 3 Hz केज इंडक्शन मोटर्स, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फील्ड, एग्रीगेट, सीमेंट, केमिकल, ऑयल, गैस फूड और सीमेंट आदि।
तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर एक प्रकार का प्रेरण मोटर है। यह एक प्रकार का मोटर है जो एक ही समय में 380V तीन-चरण वैकल्पिक वर्तमान (चरण अंतर 120 डिग्री) द्वारा संचालित होता है। क्योंकि तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर के रोटर और स्टेटर एक ही दिशा में घूमते हैं लेकिन अलग-अलग होते हैं रोटेशन की गति, एक पर्ची दर है, इसलिए इसे तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर कहा जाता है। घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की तुलना में तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर के रोटर की गति कम है। फिलीपिंस में 3 चरण प्रेरण मोटर आपूर्तिकर्ता। रोटर वाइंडिंग विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र और चुंबकीय क्षेत्र के बीच सापेक्ष संचलन के कारण विद्युत और बल उत्पन्न करता है, और ऊर्जा रूपांतरण का एहसास करने के लिए विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है।
एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स में बेहतर चलने वाला प्रदर्शन होता है और विभिन्न सामग्रियों को बचा सकता है। अलग-अलग रोटर संरचना के अनुसार, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: पिंजरे प्रकार और घुमावदार प्रकार। पिंजरे रोटर अतुल्यकालिक मोटर में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, हल्के वजन और कम कीमत है, और व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। इसका मुख्य नुकसान गति विनियमन की कठिनाई है। घाव के रोटर और स्टेटर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर को तीन-चरण वाइंडिंग के साथ भी प्रदान किया जाता है और स्लिप रिंग और ब्रश के माध्यम से बाहरी रेज़ोस्टैट से जोड़ा जाता है। रिओस्टेट के प्रतिरोध को समायोजित करने से मोटर के शुरुआती प्रदर्शन में सुधार हो सकता है और मोटर की गति को समायोजित कर सकता है।
बुनियादी संरचना:
तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर में दो मूल भाग होते हैं: एक स्थिर स्टेटर और एक घूर्णन रोटर। रोटर स्टेटर के आंतरिक गुहा में स्थापित किया गया है और बीयरिंगों की सहायता से दो छोर कवर पर समर्थित है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रोटर स्टेटर में स्वतंत्र रूप से घूम सकता है, स्टेटर और रोटर के बीच एक अंतर होना चाहिए, जिसे एयर गैप कहा जाता है। मोटर का वायु अंतराल एक बहुत महत्वपूर्ण पैरामीटर है, और इसके आकार और समरूपता का मोटर के प्रदर्शन पर बहुत प्रभाव पड़ता है। चित्रा 2 एक तीन चरण पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर के घटकों को दर्शाता है।
स्टेटर
स्टेटर एक स्टेटर तीन चरण घुमावदार, एक स्टेटर कोर और एक फ्रेम से बना है।
स्टेटर तीन-चरण वाइंडिंग अतुल्यकालिक मोटर का सर्किट हिस्सा है। यह अतुल्यकालिक मोटर के संचालन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। स्टेटर तीन चरण घुमावदार की संरचना सममित है। आम तौर पर, छह आउटलेट टर्मिनल U1, U2, V1, V2, W1, W2 हैं, जो बेस के बाहर जंक्शन बॉक्स में रखे जाते हैं और एक स्टार (Y) या डेल्टा (△) से जुड़े होते हैं।
स्टेटर कोर अतुल्यकालिक मोटर के चुंबकीय सर्किट का एक हिस्सा है। क्योंकि मुख्य चुंबकीय क्षेत्र एक स्थिर गति से स्टेटर के सापेक्ष घूमता है, कोर में होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, कोर 0.5 मिमी मोटी उच्च-पारगम्यता सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, और सिलिकॉन स्टील शीट इन्सुलेशन के साथ लेपित हैं दोनों तरफ पेंट कोर की एड़ी वर्तमान नुकसान को कम करने के लिए।
फ्रेम को केस भी कहा जाता है। इसका मुख्य कार्य स्टेटर कोर का समर्थन करना और ऑपरेशन के दौरान पूरे मोटर द्वारा उत्पन्न प्रतिक्रिया बल का सामना करना है। ऑपरेशन के दौरान आंतरिक नुकसान के कारण उत्पन्न गर्मी को फ्रेम के माध्यम से भी नष्ट कर दिया जाता है। मध्यम और छोटी मोटरों का फ्रेम आमतौर पर कच्चा लोहा बनाया जाता है। बड़े मोटरों को असुविधाजनक डालने के कारण अक्सर स्टील की प्लेटों द्वारा बड़ी मोटरों का निर्माण किया जाता है।
रोटार
एक अतुल्यकालिक मोटर का रोटर एक रोटर कोर, एक रोटर वाइंडिंग और एक घूर्णन शाफ्ट से बना होता है।
रोटर कोर भी मोटर के चुंबकीय सर्किट का एक हिस्सा है, जिसे सिलिकॉन स्टील शीट से भी टुकड़े टुकड़े किया जाता है। स्टेटर कोर पंचिंग शीट से अलग, रोटर कोर पंचिंग शीट को पंचिंग शीट के बाहरी सर्कल पर स्लेट किया जाता है, और रोटर वाइंडिंग को रखने के लिए टुकड़े टुकड़े में रोटर कोर की बाहरी बेलनाकार सतह समान रूप से बनाई जाती है।
रोटर वाइंडिंग अतुल्यकालिक मोटर सर्किट का एक और हिस्सा है। इसका कार्य स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र में कटौती करना, प्रेरित विद्युत क्षमता और वर्तमान उत्पन्न करना और रोटर को चुंबकीय क्षेत्र की कार्रवाई के तहत घूमने के लिए मजबूर करना है। इसकी संरचना को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: पिंजरा घुमावदार और घुमावदार घुमावदार। इन दो प्रकार के रोटार की मुख्य विशेषताएं हैं: पिंजरे के रोटर की एक सरल संरचना है, निर्माण के लिए सुविधाजनक है, किफायती और टिकाऊ है; घाव रोटर में एक जटिल संरचना होती है और यह महंगी होती है, लेकिन रोटर सर्किट शुरुआती और गति विनियमन प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए एक बाहरी अवरोधक को पेश कर सकता है।
पिंजरे रोटर वाइंडिंग एक गाइड बार से बना होता है जो रोटर स्लॉट में रखा जाता है और दोनों सिरों पर रिंग होता है। स्टील को बचाने और उत्पादकता में सुधार करने के लिए, कम शक्ति वाले अतुल्यकालिक मोटर्स के गाइड बार और अंत के छल्ले आमतौर पर पिघले हुए एल्यूमीनियम से एक बार में डाले जाते हैं; हाई-पावर मोटर्स के लिए, क्योंकि कास्ट एल्यूमीनियम की गुणवत्ता की गारंटी करना आसान नहीं है, अक्सर रोटर कोर स्लॉट में तांबे की सलाखों को डाला जाता है बीच में, अंत के छोरों को दोनों छोरों पर वेल्डेड किया जाता है। पिंजरे के रोटर की वाइंडिंग अपने आप बंद हो जाती है और इसे बाहरी बिजली स्रोत द्वारा संचालित करने की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक पिंजरे की तरह दिखता है, इसलिए इसे पिंजरे का रोटर कहा जाता है।
काम करने का सिद्धांत:
जब तीन-चरण स्टेटर वाइंडिंग में एक सममित तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा को लागू किया जाता है, तो एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र जो स्टेटर के आंतरिक परिपत्र स्थान के साथ दक्षिणावर्त घूमता है और एक समकालिक गति n1 पर रोटर उत्पन्न होता है। क्योंकि घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र n1 की गति से घूमता है, रोटर कंडक्टर शुरुआत में स्थिर रहता है, इसलिए रोटर कंडक्टर प्रेरित विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करने के लिए स्टेटर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र में कटौती करेगा (प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की दिशा सही द्वारा निर्धारित की गई है -हैंड रूल)। क्योंकि रोटर कंडक्टर के दो छोर शॉर्ट-सर्किट रिंग द्वारा शॉर्ट-सर्कुलेट किए जाते हैं, प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की कार्रवाई के तहत, एक प्रेरित धारा जो मूल रूप से रोटर में प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की दिशा के समान होगी। कंडक्टर। रोटर के वर्तमान-वाहक कंडक्टर को स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र में विद्युत चुम्बकीय बल के अधीन किया जाता है (बल की दिशा बाएं हाथ के नियम से निर्धारित होती है)। विद्युत चुम्बकीय बल रोटर शाफ्ट पर विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करता है और घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की दिशा में घूमने के लिए रोटर को ड्राइव करता है।
उपरोक्त विश्लेषण के माध्यम से, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि मोटर का कार्य सिद्धांत यह है: जब मोटर के तीन-चरण स्टेटर वाइंडिंग (प्रत्येक चरण विद्युत कोण में 120 डिग्री तक भिन्न होता है) तीन-चरण सममित वैकल्पिक वर्तमान से जुड़े होते हैं, डेटा एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न किया जाएगा। घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर वाइंडिंग को काट देता है, जिससे रोटर वाइंडिंग में इंडक्शन करंट उत्पन्न होता है (रोटर वाइंडिंग एक बंद रास्ता है), और करंट ले जाने वाला रोटर कंडक्टर स्टेटर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की कार्रवाई के तहत विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करेगा, जिससे मोटर शाफ्ट पर एक विद्युत चुम्बकीय टोक़ का गठन, मोटर को घुमाने के लिए ड्राइविंग, और मोटर के रोटेशन की दिशा चुंबकीय क्षेत्र की दिशा समान है।
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