डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

गियर मोटर रिड्यूसर (गियरबॉक्स) और मोटर (मोटर) के एकीकृत निकाय को संदर्भित करता है, जिसमें मंदी, संचरण और टोक़ वृद्धि के कार्य हैं। इस तरह के एकीकृत शरीर को आमतौर पर गियर मोटर या गियर मोटर कहा जाता है। विभिन्न गियरबॉक्स और विभिन्न ड्राइव मोटर्स के अलग-अलग कार्य, उपयोग और तकनीकी पैरामीटर हैं। उदाहरण के लिए, एक डीसी कमी मोटर एक reducer और एक डीसी मोटर द्वारा इकट्ठा किया जाता है। ग्रहों की गियर मोटर एक कमी उपकरण है जिसे ग्रहों की गियर बॉक्स एकीकृत ड्राइव मोटर से इकट्ठा किया जाता है, और एक कीड़ा गियर reducer एक कृमि गियर बॉक्स एकीकृत मोटर मोटर से इकट्ठा किया गया एक संचरण उपकरण है। विभिन्न प्रकार की कटौती मोटर्स के अनुप्रयोग परिदृश्य यह समान नहीं हैं। गियर मोटर्स आमतौर पर पेशेवर reducer और गियरबॉक्स निर्माताओं द्वारा उत्पादित किए जाते हैं। उन्हें एकीकृत और इकट्ठा करने के बाद, उन्हें मोटर के साथ एक पूर्ण सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है, जो नुकसान से बच सकती है और उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर सकती है।


डीसी मोटर एक घूर्णन उपकरण है जो डीसी विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। मोटर का स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करता है, डीसी बिजली की आपूर्ति रोटर की विंडिंग को करंट प्रदान करती है, और कम्यूटेटर रोटर करंट द्वारा उत्पन्न टॉर्क की दिशा और चुंबकीय क्षेत्र को अपरिवर्तित रखता है। यह आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले ब्रश-कम्यूटेटर से सुसज्जित है या नहीं, इसके अनुसार, डीसी मोटर्स को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है, जिसमें ब्रश डीसी मोटर्स और ब्रशलेस डीसी मोटर्स शामिल हैं। एकीकृत असेंबली रिड्यूसर (गियरबॉक्स) के बिना डीसी मोटर्स में कमी संचरण का कार्य नहीं है।
डीसी रिडक्शन मोटर, अर्थात् गियर रिडक्शन मोटर, साधारण डीसी मोटर पर आधारित है, साथ ही एक मिलान गियर कमी बॉक्स। गियर रिड्यूसर का कार्य कम गति और एक बड़ा टॉर्क प्रदान करना है। एक ही समय में, गियरबॉक्स के विभिन्न कटौती अनुपात अलग गति और धार प्रदान कर सकते हैं। यह स्वचालन उद्योग में डीसी मोटर्स की उपयोग दर में बहुत सुधार करता है। गियरड मोटर रिड्यूसर और मोटर (मोटर) के एकीकृत शरीर को संदर्भित करता है। इस तरह के एक एकीकृत शरीर को आमतौर पर गियर मोटर या गियर मोटर के रूप में भी संदर्भित किया जा सकता है। आमतौर पर एक पेशेवर reducer निर्माता द्वारा एकीकृत और इकट्ठा किया जाता है, इसे एक पूर्ण सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है। इस्पात उद्योग, मशीनरी उद्योग आदि में गियर वाली मोटरों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, गियर वाली मोटर का उपयोग करने का लाभ डिजाइन को सरल बनाना और अंतरिक्ष को बचाना है।

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

डीसी रिडक्शन मोटर, यानी गियर डीसी रिडक्शन मोटर, सामान्य डीसी रिडक्शन मोटर पर आधारित है, साथ ही एक मैचिंग गियर रिडक्शन बॉक्स। गियर रिड्यूसर का कार्य कम गति और एक बड़ा टॉर्क प्रदान करना है। विभिन्न कमी अनुपात वाले गियरबॉक्स अलग गति और धार प्रदान कर सकते हैं। इससे स्वचालन उद्योग में डीसी गियर वाली मोटरों के उपयोग की दर में बहुत वृद्धि हुई है।
1. ऑपरेटिंग बिजली की आपूर्ति के प्रकार के अनुसार: इसे डीसी गियर मोटर और संचार मोटर में विभाजित किया जा सकता है।
डीसी मोटर्स को उनके लेआउट और ऑपरेटिंग सिद्धांतों के अनुसार प्रतिष्ठित किया जा सकता है: ब्रशलेस डीसी मोटर्स और ब्रश डीसी मोटर्स।
ब्रश डीसी मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स और विद्युत चुम्बकीय डीसी मोटर्स।
विद्युत चुम्बकीय डीसी मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जाता है: श्रृंखला-उत्तेजित डीसी मोटर्स, अलग धकेलने वाली डीसी मोटर्स, अलग से उत्साहित डीसी मोटर्स और यौगिक-उत्साहित डीसी मोटर्स।
स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स प्रतिष्ठित हैं: दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक डीसी कमी मोटर्स, फेराइट स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स और अलनिको स्थायी चुंबक डीसी मोटर्स।
2. संचार मोटर को भी विभाजित किया जा सकता है: एकल-चरण मोटर और तीन-चरण मोटर।
लेआउट और ऑपरेटिंग सिद्धांतों के अनुसार: इसे डीसी मोटर्स, एसिंक्रोनस मोटर्स और सिंक्रोनस मोटर्स में विभाजित किया जा सकता है।
सिंक्रोनस मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स, अनिच्छा सिंक्रोनस मोटर्स और हिस्टैरिसीस सिंक्रोनस मोटर्स।
अतुल्यकालिक मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: प्रेरण मोटर्स और कम्यूटेटर मोटर्स।
प्रेरण मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स, एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स और छायांकित-पोल अतुल्यकालिक मोटर्स।
संचार कम्यूटेटर मोटर्स को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: एकल-चरण श्रृंखला मोटर्स, एसी और डीसी मोटर्स और प्रतिकर्षण मोटर्स।


3. शुरू करने और काम करने के तरीकों के अनुसार: कैपेसिटर-स्टार्टिंग सिंगल-फेज़ एसिंक्रोनस मोटर, कैपेसिटर-ऑपरेटिंग सिंगल-फ़ेज़ एसिंक्रोनस मोटर, कैपेसिटर-स्टार्टिंग सिंगल-फ़ेज़ एसिंक्रोनस मोटर और स्प्लिट-फ़ेज़ सिंगल-फ़ेज़ एसिंक्रोनस मोटर।
4. उद्देश्य से भेद करें: मोटर और नियंत्रण मोटर चलाएं।
ड्राइविंग मोटर्स का विभेदन: इलेक्ट्रिक चीज़ों के लिए मोटर्स (जिसमें ड्रिलिंग, पॉलिशिंग, पॉलिशिंग, स्लॉटिंग, कटिंग, रीमिंग, आदि), घरेलू उपकरण (वॉशिंग मशीन, इलेक्ट्रिक पंखे, रेफ्रिजरेटर, एयर कंडीशनर, टेप रिकॉर्डर, वीडियो रिकॉर्डर और डीवीडी शामिल हैं) ) मशीनों के लिए मोटर्स, वैक्यूम क्लीनर, कैमरा, हेयर ड्रायर, इलेक्ट्रिक शेवर, आदि) और अन्य सामान्य छोटे मशीनरी उपकरण (विभिन्न छोटे मशीन टूल्स, छोटे मशीनरी, चिकित्सा उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, आदि सहित) के लिए मोटर्स।
कंट्रोल मोटर्स को स्टेपिंग मोटर्स और सर्वो मोटर्स में विभाजित किया गया है।
5. रोटर के लेआउट के अनुसार भेद: पिंजरे प्रेरण मोटर्स (पुरानी विनिर्देश में गिलहरी पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर्स) और घाव रोटर प्रेरण मोटर्स (पुराने विनिर्देश में घुमावदार अतुल्यकालिक मोटर्स कहा जाता है)।
6. काम की गति से भेद: उच्च गति मोटर, कम गति मोटर, निरंतर गति मोटर, गति-विनियमन मोटर। लो-स्पीड मोटर्स को गियर डीसी रिडक्शन मोटर्स, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिडक्शन मोटर्स, टॉर्क मोटर्स और पंजा-पोल सिंक्रोनस मोटर्स में विभाजित किया गया है।
स्टेपेड निरंतर गति मोटरों के अलावा, स्टेपलेस कंटीन्यूअस स्पीड मोटर्स, स्टेप्ड वैरिएबल स्पीड मोटर्स और स्टेपल वैरिएबल स्पीड मोटर्स, स्पीड रेग्युलेटिंग मोटर्स को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्पीड रेग्युलेटिंग मोटर्स, डीसी स्पीड रेगुलेटिंग मोटर्स, पीडब्लूएम वैरिएबल फ्रीक्वेंसी स्पीड रेगुलेटेड मोटर्स और स्विच्ड अनिच्छा में भी विभाजित किया जा सकता है। गति मोटर।
एक अतुल्यकालिक मोटर की रोटर गति घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की तुल्यकालिक गति से हमेशा थोड़ी कम होती है।
तुल्यकालिक मोटर की रोटर गति का भार के आकार से कोई लेना-देना नहीं है और हमेशा एक तुल्यकालिक गति बनाए रखता है।

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

साधारण डीसी मोटर्स में आम तौर पर एक उच्च गति और एक छोटा टोक़ होता है, जो छोटे टोक़ आवश्यकताओं के साथ अवसरों के लिए उपयुक्त है।
डीसी रिडक्शन मोटर, यानी गियर रिडक्शन मोटर, साधारण डीसी मोटर पर आधारित है, साथ ही एक मैचिंग गियर रिडक्शन बॉक्स। गियर कटौती बॉक्स का कार्य कम गति और एक बड़ा टॉर्क प्रदान करना है। इसी समय, गियर बॉक्स में अलग-अलग गति में कटौती होती है। यह अलग गति और धार प्रदान कर सकता है। यह स्वचालन उद्योग में डीसी मोटर्स की उपयोग दर में बहुत सुधार करता है।

DC मोटर एक ऐसी मोटर है जो DC विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है। इसकी अच्छी गति विनियमन प्रदर्शन के कारण, इसे व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइव में उपयोग किया जाता है। उत्तेजना मोड के अनुसार, डीसी मोटर्स को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: स्थायी चुंबक, अलग उत्तेजना और आत्म-उत्तेजना। उनमें, स्व-उत्तेजना तीन प्रकारों में विभाजित है: समानांतर उत्तेजना, श्रृंखला उत्तेजना और यौगिक उत्तेजना।
जब डीसी बिजली की आपूर्ति ब्रश के माध्यम से आर्मेचर वाइंडिंग को बिजली की आपूर्ति करती है, तो आर्मेचर सतह पर एन-पोल लोअर कंडक्टर उसी दिशा में प्रवाह कर सकता है। बाएं हाथ के नियम के अनुसार, कंडक्टर को एक वामावर्त टोक़ प्राप्त होगा; आर्मेचर सतह का एस-पोल निचला हिस्सा कंडक्टर भी उसी दिशा में बहता है, और बाएं हाथ के नियम के अनुसार, कंडक्टर को भी एक वामावर्त पल के अधीन किया जाएगा। इस तरह, संपूर्ण आर्मेचर वाइंडिंग, यानी रोटर, वामावर्त घुमाएगा, और इनपुट डीसी विद्युत ऊर्जा रोटर शाफ्ट पर यांत्रिक ऊर्जा आउटपुट में परिवर्तित हो जाएगी। यह स्टेटर और रोटर से बना है। स्टेटर: बेस, मुख्य चुंबकीय पोल, कम्यूटिंग पोल, ब्रश डिवाइस, आदि; रोटर (आर्मेचर): आर्मेचर कोर, आर्मेचर वाइंडिंग, कम्यूटेटर, शाफ्ट और फैन, आदि।

संरचना
बुनियादी संरचना
इसे दो भागों में बांटा गया है: स्टेटर और रोटर। नोट: कम्यूटेटर के साथ कम्यूटेटर को भ्रमित न करें।
स्टेटर में शामिल हैं: मुख्य चुंबकीय ध्रुव, फ्रेम, कम्यूटिंग पोल, ब्रश डिवाइस, आदि।
रोटर में शामिल हैं: आर्मेचर कोर, आर्मेचर वाइंडिंग, कम्यूटेटर, शाफ्ट, फैन, आदि।
रोटर रचना
डीसी मोटर का रोटर हिस्सा आर्मेचर कोर, आर्मेचर, कम्यूटेटर और अन्य उपकरणों से बना होता है। संरचना में घटक नीचे विस्तार से वर्णित हैं।
1. आर्मेचर कोर भाग: इसका कार्य डिस्चार्ज आर्मेचर वाइंडिंग को एम्बेड करना और मोटर के काम करने पर आर्मेचर कोर में एडी करंट लॉस और हिस्टैरिसीस लॉस को कम करने के लिए चुंबकीय फ्लक्स को रिवर्स करना है।
2. आर्मेचर पार्ट: फंक्शन इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क और प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करने और ऊर्जा रूपांतरण करने के लिए है। आर्मेचर वाइंडिंग में कई कॉइल या ग्लास फाइबर कोटेड फ्लैट स्टील कॉपर वायर या स्ट्रेंथ एनामेल्ड वायर होते हैं।
3. कम्यूटेटर को कम्यूटेटर भी कहा जाता है। एक डीसी मोटर में, इसका कार्य डीसी पावर सप्लाई के वर्तमान को ब्रश में आर्मेचर वाइंडिंग में संचार धारा में परिवर्तित करना है, ताकि विद्युत चुम्बकीय टोक़ की प्रवृत्ति स्थिर हो। जनरेटर में, यह ब्रश छोर पर डीसी इलेक्ट्रोमोटिव बल आउटपुट में आर्मेचर घुमावदार के इलेक्ट्रोमोटिव बल को बदल देता है।

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है
कम्यूटेटर कई टुकड़ों से बने सिलेंडरों के बीच अभ्रक के साथ अछूता रहता है, और आर्मेचर घुमावदार के प्रत्येक कॉइल के दो छोर अलग-अलग दो कम्यूटिंग टुकड़ों से जुड़े होते हैं। डीसी जनरेटर में कम्यूटेटर का कार्य आर्मेचर वाइंडिंग में वैकल्पिक विद्युत गर्मी को ब्रश के बीच डीसी इलेक्ट्रोमोटिव बल में परिवर्तित करना है। वर्तमान भार के माध्यम से गुजर रहा है, और डीसी जनरेटर लोड करने के लिए बिजली का उत्पादन करता है। एक ही समय में, आर्मेचर कॉइल भी होता है। यह विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है, और इसकी प्रवृत्ति एक जनरेटर के विपरीत होती है। मूल विचार को केवल आर्मेचर बदलने के लिए इस चुंबकीय क्षेत्र के टोक़ को दबाने की जरूरत है। इसलिए, जब जनरेटर भार को विद्युत शक्ति का उत्पादन करता है, तो यह यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए डीसी जनरेटर के कार्य को पूरा करने, मूल विचार से यांत्रिक शक्ति का उत्पादन करता है।

गियर रिडक्शन मोटर एक गियर रिडक्शन बॉक्स और एक मोटर (मोटर) के संयोजन को संदर्भित करता है। इस तरह की रचना को गियरबॉक्स मोटर या गियर मोटर भी कहा जा सकता है, और आमतौर पर एक पेशेवर गियर रिड्यूसर निर्माता द्वारा एकीकृत और इकट्ठे होने के बाद एक पूर्ण सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है।
गियर मोटर्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और स्वचालित मशीनरी और उपकरणों के लिए विशेष रूप से पैकेजिंग मशीनरी, प्रिंटिंग मशीनरी, नालीदार मशीनरी, रंग बॉक्स मशीनरी, संदेश मशीनरी, खाद्य मशीनरी, तीन आयामी पार्किंग लॉट उपकरण, स्वचालित भंडारण, और तीन के लिए अपरिहार्य बिजली ट्रांसमिशन उपकरण हैं। -डिमेटिक वेयरहाउस। , रासायनिक, कपड़ा, रंगाई और परिष्करण उपकरण। लघु गियर वाली मोटरों का व्यापक रूप से इलेक्ट्रॉनिक ताले, ऑप्टिकल उपकरण, सटीक उपकरण, वित्तीय उपकरण और अन्य क्षेत्रों में भी उपयोग किया जाता है।

सिद्धांत काम कर रहा
गियर रिड्यूसर मोटर्स आम तौर पर गियर रिड्यूसर (या कमी बॉक्स) के इनपुट शाफ्ट पर पिनियन के माध्यम से बड़े गियर को एक निश्चित मंदी के लिए ड्राइव करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स, आंतरिक दहन इंजन या अन्य उच्च गति से चलने वाली शक्ति का उपयोग करते हैं, और फिर एक बहु को अपनाते हैं। एक निश्चित मंदी को प्राप्त करने के लिए मंच संरचना। गियर मोटर के आउटपुट टॉर्क को बढ़ाने के लिए गति को बहुत कम करें। "बढ़ती और घटती" का इसका मुख्य कार्य गति में कमी के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए गियर ट्रांसमिशन के सभी स्तरों का उपयोग करना है, और Reducer गियर जोड़े के विभिन्न स्तरों से बना है।

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

1. गियर वाली मोटर अंतरराष्ट्रीय तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित है और इसमें उच्च तकनीकी सामग्री है।
2. कॉम्पैक्ट संरचना, विश्वसनीय और टिकाऊ, उच्च अधिभार क्षमता और उच्च शक्ति।
3. कम ऊर्जा की खपत, बेहतर प्रदर्शन, और reducer दक्षता 95% के रूप में उच्च है।
4. कम कंपन, कम शोर, उच्च ऊर्जा की बचत, उच्च गुणवत्ता वाले खंड स्टील सामग्री, कठोर कच्चा लोहा बॉक्स शरीर, उच्च अंत गियर reducer मोटर को गोद ले विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु-कास्ट बॉक्स शरीर, और गियर की सतह उच्च है- आवृत्ति गर्मी का इलाज किया।
5. स्थिति सटीकता सुनिश्चित करने के लिए सटीक प्रसंस्करण के बाद, रेड्यूसर के गियर ट्रांसमिशन असेंबली के गियर रिड्यूसर मोटर को बाजार में विभिन्न मुख्यधारा मोटर्स के साथ सुसज्जित किया जा सकता है, जो विद्युत एकीकरण और मॉड्यूलर संरचना की एक नई उत्पाद सुविधा का निर्माण करता है, जो पूरी तरह से गुणवत्ता की गारंटी देता है उत्पाद की विशेषताएं।
6. उत्पाद क्रमबद्ध और मॉड्यूलर डिजाइन विचारों को गोद ले, और अनुकूलन क्षमता की एक विस्तृत श्रृंखला है। इसे विभिन्न मोटर्स, स्थापना पदों और संरचनात्मक योजनाओं के साथ जोड़ा जा सकता है, और गियर रिड्यूसर वास्तविक जरूरतों के अनुसार किसी भी गति और विभिन्न संरचनात्मक रूपों का चयन कर सकता है।

प्रकार
छोटे गियर reducer मोटर
मध्यम गियर reducer मोटर
बड़े गियर reducer मोटर
1. गति अनुपात, अर्थात्, मशीन की परिचालन गति निर्धारित करें, और फिर मशीन की गति के आधार पर गियर मोटर की गति अनुपात की गणना करें। उपलब्ध सूत्र (गति अनुपात = इनपुट गति / आउटपुट या मोटर गति / यांत्रिक मांग गति)।
2. मशाल को मशीन के वास्तविक आकार के अनुसार चुना जा सकता है। गियर रिडक्शन मोटर के टॉर्क को टॉर्क टेबल के अनुसार और वास्तविक जरूरतों के अनुसार चुना जा सकता है।

डीसी मोटर और डीसी गियर वाली मोटर में क्या अंतर है

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