भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक
भारत में सिंगल फेज 1000w bldc मोटर कीमत के लिए एक उपन्यास अनुकूली कम्यूटेशन एंगल विधि। भारत में सिंगल-फेज 1000w bldc मोटर की कीमत व्यापक रूप से कूलिंग फैन, पंप और ब्लोअर में लागू की जाती है। उच्च ऊर्जा मूल्य के कारण, दक्षता पर अधिक ध्यान दिया जाता है। कम्यूटेशन एंगल बीएलडीसी मोटर की दक्षता निर्धारित करने वाले प्रमुख कारकों में से एक है। गति बढ़ने के साथ इष्टतम कम्यूटेशन कोण बढ़ता है। आम तौर पर कम्यूटेशन एंगल को सॉफ्टवेयर द्वारा समायोजित किया जाता है, लेकिन ऐसी प्रणाली की लागत अधिक होती है। इस पत्र में, एकल चरण बीएलडीसी मोटर के प्रदर्शन में सुधार के लिए एक उपन्यास कम लागत वाली अनुकूली कम्यूटेशन कोण विधि का प्रस्ताव है। विश्लेषण और अनुकरण इसकी प्रभावशीलता को सत्यापित करते हैं। प्रायोगिक परिणाम दिखाते हैं कि अनुकूली कम्यूटेशन कोण का उपयोग करके मोटर दक्षता अनुकूली कम्यूटेशन कोण के बिना औसत से लगभग 4% अधिक है।
भारत में ब्रशलेस 1000w bldc मोटर की कीमत का इष्टतम पावर और टॉर्क कंट्रोल/इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों में जेनरेटर ड्राइव। इस पेपर में, टॉर्क रिपल को कम करने और ब्रशलेस 1000w bldc मोटर की कीमत को अधिकतम करने के लिए उन्नत नियंत्रण विधियां भारत में /इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (एचईवी) में जनरेटर प्रणाली प्रस्तुत की जाती है। भारत की मशीनों में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तांबे के नुकसान को कम करने के साथ एक सरल और सीधी टॉर्क रिपल कंट्रोल विधि पहले प्रस्तावित है। फिर, भारत में मशीनों में बिजली घनत्व को अधिकतम करने और मशीन के आकार और वजन को कम करने के लिए एक इष्टतम बिजली नियंत्रण ईवीएस और एचईवी के उत्पादन मोड के लिए समझाया गया है। कुल मिलाकर, प्रस्तावित दृष्टिकोण बीएलडीसी मोटर/जनरेटर प्रणाली के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं। प्रस्तावित विधियों का मौलिक सिद्धांत प्रस्तुत किया गया है और प्रदर्शन सिमुलेशन और प्रयोगों द्वारा प्रदर्शित किया गया है।
यह पेपर साधारण पंखे अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले PMBLDC मोटर की स्थिति और गति नियंत्रण के लिए एक सरल और बेहतर सेंसर रहित नियंत्रण तकनीक का वर्णन करता है। प्रस्तावित तकनीक में, शून्य क्रॉसिंग समय का उपयोग करने के बजाय, कम्यूटेशन अवधि के मध्य में बीईएमएफ वोल्टेज का उपयोग नियंत्रण चर के रूप में किया जाता है, मोटर तटस्थ वोल्टेज का उपयोग किए बिना, फ्लोटिंग चरण के बीईएमएफ को पीडब्लूएम ऑफ टाइम के दौरान पता लगाया जाता है। प्रयोग किया जाता है। इस सेंसर रहित तकनीक की वैधता की पुष्टि सिमुलेशन और प्रायोगिक परिणामों से होती है।
यह पेपर अंडरवाटर रोबोट के लिए भारत में एक ब्रशलेस 300w bldc मोटर कीमत द्वारा संचालित 1000W अंडरवाटर थ्रस्टिंग सिस्टम के विकास के बारे में है। संरचना का एक डिज़ाइन जैसे कि FEM का उपयोग करके थ्रस्टिंग सिस्टम पर संरचना विश्लेषण और द्रव विश्लेषण का उपयोग करके प्रोपेलर का डिज़ाइन किया गया है। साथ ही, एक नई संरचना जैसे डिकॉउलिंग और गैर-गियर संरचना की व्याख्या की गई है। पानी और हवा में डिजाइन और विकसित थ्रस्टिंग सिस्टम का प्रदर्शन परीक्षण किया गया था और इसके परिणामों की तुलना उच्च प्रदर्शन वाले मौजूदा उत्पाद से की गई थी।भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक। तुलना के परिणाम बताते हैं कि विकसित थ्रस्टिंग सिस्टम ने फॉरवर्ड थ्रस्टिंग फोर्स में 16% और बैकवर्ड थ्रस्टिंग फोर्स में 12% बेहतर प्रदर्शन किया है। भारत में 1000w bldc मोटर मूल्य द्वारा संचालित अंडरवाटर थ्रस्टिंग सिस्टम का विकास
स्टेटर की संरचना में सुधार करके स्टेटर के कारण होने वाले शोर को रोकने के लिए पूरी तरह से स्वचालित वाशिंग मशीन के बीएलडीसी मोटर के शोर को रोकने के लिए एक संरचना प्रदान की जाती है। कांस्टिट्यूशन: पूरी तरह से स्वचालित वाशिंग मशीन के बीएलडीसी मोटर के शोर को रोकने के लिए एक संरचना में एक रिंग के आकार का फ्रेम, एक कोर, एक स्टेटर और एक रोटर शामिल होता है। कोर (710) रिंग के आकार के फ्रेम (700) के अंदर स्थित है। स्टेटर में कोर दांत (710a) और एक कॉइल (720) शामिल हैं। कोर दांत के हिस्से के चारों ओर कुंडल घाव है। स्टेटर फ्रेम के बाहर स्थापित है। रोटर स्टेटर के बाहर स्थापित किया गया है। स्टेटर के कोर दांतों के लिए एक लेसिंग प्रक्रिया करके कोर दांतों को एक-दूसरे से जोड़ा जाता है। लेसिंग प्रक्रिया एक लेसिंग थ्रेड (750) जैसे पॉलिएस्टर थ्रेड का उपयोग करके की जाती है। वॉशिंग मशीन के लिए भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत
यह लेख कम-शक्ति अनुप्रयोगों के लिए PFC SEPIC- फेड 1000w bldc मोटर ड्राइव के प्रदर्शन का विश्लेषण करता है। बीएलडीसी मोटर की आपूर्ति वीएसआई के डीसी कनेक्शन वोल्टेज को बदलकर बीएलडीसी मोटर की गति को नियंत्रित किया जाता है। वीएसआई फीडिंग बीएलडीसी मोटर का उपयोग बीएलडीसी मोटर को इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेट करने के लिए किया जाता है, जो स्विचिंग नुकसान को कम करने के लिए कम आवृत्ति पर काम करता है। सिंगल-एंडेड प्राइमरी-इंडक्टर कन्वर्टर का ब्रिजलेस डिज़ाइन प्रस्तावित है जो डायोड ब्रिज रेक्टिफायर की आवश्यकता को समाप्त करता है। एक पीएफसी-आधारित एसईपीआईसी का उद्देश्य एसी मेन्स पर निहित पावर फैक्टर सुधार प्राप्त करने के लिए, एक एकल वोल्टेज सेंसर के साथ एक निरंतर प्रारंभ करनेवाला वर्तमान मोड में संचालित करना है। यहां प्रस्तावित कनवर्टर में कम चालन हानि, कम हार्मोनिक सामग्री, और एक शक्ति कारक है जो एकता तक पहुंचता है। आउटपुट वोल्टेज को प्रतिरोधक भार से जोड़कर सर्किट का अनुकरण करें। अनुशंसित ड्राइव के आउटपुट को एक निर्मित प्रोटोटाइप पर प्रयोगात्मक रूप से परीक्षण किया जाता है। एसी मेन में, सभी परिस्थितियों में बेहतर बिजली की गुणवत्ता हासिल की जाती है, और इस प्रकार प्राप्त बिजली गुणवत्ता सूचकांक प्राप्त किए जाते हैं।
यह पेपर बीएलडीसी मोटर कंट्रोल पर लागू पावर फैक्टर करेक्शन सर्किट के लिए कंट्रोलर प्रोटोटाइप का डिजाइन, विकास और अनुकरण प्रस्तुत करता है। पावर फैक्टर करेक्शन सर्किट का एक प्रयोगशाला प्रोटोटाइप मॉडल डिजाइन और निर्मित किया गया है। MATLAB सिमुलिंक पर गणितीय मॉडलिंग और शक्ति कारक सुधार सर्किट का अनुकरण लागू किया गया है। नियंत्रण एल्गोरिथ्म माइक्रोचिप से 16 बिट माइक्रोकंट्रोलर dsPIC33FJ32MC204 पर लागू किया गया है।
ब्रशलेस डीसी (बीएलडीसी) मोटर्स मोटर वाहन उद्योग में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में ट्रैक्शन मोटर के रूप में सबसे अधिक प्रोत्साहित मोटर हैं। बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती पैठ ने इसके प्रदर्शन को और बेहतर बनाने के लिए विभिन्न शोधकर्ताओं द्वारा भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत का डिजाइन और विकास किया है। डिज़ाइन किए गए मोटर की प्रभावशीलता को मान्य करने के लिए मोटर परीक्षण उपकरण का उपयोग करके मोटर के लक्षण वर्णन की आवश्यकता होती है। इस पत्र में, BLDC मोटर डेटा के वास्तविक समय अधिग्रहण के लिए dSPACE प्लेटफॉर्म को नियोजित करके एमुलेटेड डायनेमोमीटर के साथ एक dSPACE आधारित BLDC मोटर परीक्षण प्लेटफ़ॉर्म प्रस्तावित किया गया है। भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक।dSPACE आधारित मोटर परीक्षण प्लेटफ़ॉर्म विकसित करने के लिए व्यवस्थित डिज़ाइन दिशानिर्देश, आवश्यक माप उपकरणों का अंशांकन, dSPACE कंसोल का उपयोग करके डेटा अधिग्रहण और BLDC मोटर प्रदर्शन को चिह्नित करने के लिए MATLAB/Simulink का उपयोग करके डेटा प्रोसेसिंग को भी प्रस्तुत किया गया है। अंत में, प्रस्तावित मोटर परीक्षण मंच की प्रभावकारिता को मान्य करने के लिए ईवी अनुप्रयोग के लिए डिज़ाइन किए गए बीएलडीसी मोटर के लक्षण वर्णन को शामिल किया गया।
लिफ्ट एक ऐसी प्रणाली है जो मूल रूप से माल या मनुष्यों के ऊर्ध्वाधर परिवहन के लिए उपयोग की जाती है। अतीत और वर्तमान में कई मोटरों का उपयोग किया गया है या लिफ्ट अनुप्रयोग के लिए उपयोग में है। जिनमें से प्रत्येक प्रकार की मोटर के अपने गुण और दोष होते हैं। बिजली इलेक्ट्रॉनिक कन्वर्टर्स और नियंत्रकों के उपयोग से, डीसी मोटर्स को इंडक्शन मोटर और लिफ्ट एप्लिकेशन के लिए स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर से बदल दिया गया है। आज, कई मोटर निर्माण उद्योग ब्रशलेस डायरेक्ट करंट (बीएलडीसी) मोटर पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, क्योंकि इसकी चिकनी गति नियंत्रण, उच्च शक्ति घनत्व और बिजली कनवर्टर और नियंत्रकों में कम जटिलताएं जब डीसी आपूर्ति के साथ संचालित होती हैं और अन्य मोटरों की तुलना में होती हैं। यह पत्र लिफ्ट अनुप्रयोग के लिए बीएलडीसी मोटर की समीक्षा देता है और बीएलडीसी मोटर डिजाइन दृष्टिकोण के लिए टोक़, कोणीय गति और घूर्णन गति खोजने की कुछ पूर्व-आवश्यकताओं और गणनाओं की प्रस्तुति भी देता है। इसके अलावा विभिन्न सॉफ्टवेयर जैसे ANSYS-MAXWELL या MATLAB SIMULINK का उपयोग BLDC मोटर के विश्लेषण के लिए किया जा सकता है।
ब्रश रहित डीसी मोटर्स का केवल दशकों का इतिहास है। वे इसकी उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और कम रखरखाव लागत, मूक संचालन, कॉम्पैक्ट रूप और विश्वसनीयता के कारण विभिन्न औद्योगिक और घरेलू उपकरण निर्माताओं से ध्यान आकर्षित कर रहे हैं। यह पेपर 120-डिग्री इन्वर्टर सिस्टम के साथ ब्रश रहित डीसी मोटर के लिए एक आसान मॉडल प्राप्त करने की प्रक्रिया और MATLAB/Simulink प्लेटफॉर्म में इसके सत्यापन का वर्णन करता है। मॉडल का मूल्यांकन करने के लिए, सिमुलेशन अध्ययन के विभिन्न मामले किए जाते हैं। भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक।इस प्रकार प्राप्त परीक्षण परिणामों से पता चलता है कि मॉडल का प्रदर्शन संतोषजनक है।
यह लेख पावर फैक्टर करेक्शन (PFC)-आधारित ब्रशलेस DC (BLDC) मोटर ड्राइव का डिज़ाइन प्रस्तुत करता है। बीएलडीसी मोटर का गति नियंत्रण एकल वोल्टेज सेंसर का उपयोग करके बीएलडीसी मोटर को खिलाने वाले वोल्टेज स्रोत इन्वर्टर (वीएसआई) के डीसी लिंक वोल्टेज को नियंत्रित करके प्राप्त किया जाता है। एक फ्रंट-एंड ब्रिजलेस सिंगल-एंडेड प्राइमरी इंडक्शन कन्वर्टर (SEPIC) का उपयोग DC लिंक वोल्टेज नियंत्रण और PFC ऑपरेशन के लिए किया जाता है। एक ब्रिजलेस SEPIC को असंतत प्रारंभ करनेवाला वर्तमान मोड (DICM) में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इस प्रकार वोल्टेज अनुयायी की एक सरल नियंत्रण योजना का उपयोग किया जाता है। वीएसआई में कम स्विचिंग नुकसान के लिए कम आवृत्ति ऑपरेशन में संचालित करने के लिए वीएसआई के लिए बीएलडीसी मोटर के इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, ब्रिजलेस टोपोलॉजी दक्षता बढ़ाने के लिए डायोड ब्रिज रेक्टिफायर की अनुपस्थिति के कारण कम चालन हानि प्रदान करती है। प्रस्तावित बीएलडीसी मोटर ड्राइव को आईईसी 61000-3-2 जैसे अनुशंसित अंतरराष्ट्रीय बिजली-गुणवत्ता मानकों के तहत एसी मेन्स पर बेहतर बिजली-गुणवत्ता के साथ गति नियंत्रण की एक विस्तृत श्रृंखला पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वर्णित अवतार ब्रशलेस डायरेक्ट करंट मोटर्स के संचालन को नियंत्रित करने के लिए सर्किट, सिस्टम और तरीके प्रदान करते हैं जिसमें वाइंडिंग की बहुलता शामिल है। एक गेट ड्राइवर मोटर के प्रत्येक वाइंडिंग पर लागू वोल्टेज को नियंत्रित करने वाले तत्वों को स्विच करने के लिए नियंत्रण संकेत प्रदान करता है। एक शून्य क्रॉसिंग डिटेक्टर वाइंडिंग पर लागू वोल्टेज के शून्य क्रॉसिंग का पता लगाता है और पहले लॉजिक स्तर और दूसरे लॉजिक स्तर के बीच एक शून्य क्रॉसिंग सिग्नल को शून्य क्रॉसिंग के आधार पर संक्रमण करता है। एक स्थिति अनुमानक मोटर की कोणीय स्थिति का अनुमान लगाता है, और शून्य क्रॉसिंग सिग्नल के पहले तर्क स्तर के आधार पर पहली दिशा में और दूसरी दिशा में शून्य क्रॉसिंग सिग्नल के दूसरे तर्क स्तर के आधार पर गिना जाता है। एक पर्यवेक्षक एक बीता हुआ समय के बाद काउंटर का मूल्य निर्धारित करता है, और काउंटर के मूल्य के आधार पर एक कोणीय स्थिति संकेत उत्पन्न करता है।
इस पेपर का मुख्य काम स्विचिंग फंक्शन की अवधारणा के आधार पर थ्री फेज s ब्रशलेस डीसी मोटर ड्राइव फेड चार स्विच इन्वर्टर की गति को नियंत्रित करना है। छह स्विच का उपयोग करने के बजाय चार स्विच का उपयोग करने वाले इस इन्वर्टर का लाभ कम स्विचिंग नुकसान, कम विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (ईएमआई), नियंत्रण एल्गोरिदम की कम जटिलता और कम इंटरफ़ेस सर्किट हैं। इस ड्राइव सिस्टम में बक बूस्ट कन्वर्टर, चार स्विच इन्वर्टर और बीएलडीसी मोटर शामिल हैं। यहां मोटर गति के अनुसार नियंत्रित डीसी लिंक वोल्टेज के आधार पर वर्तमान और टोक़ तरंगों को कम किया जा सकता है। इस प्रस्तावित योजना की तुलना पारंपरिक बीएलडीसी मोटर ड्राइव सिस्टम से की जाती है। सिमुलेशन और प्रायोगिक कार्य किए जाते हैं और प्रस्तावित चार स्विच इन्वर्टर विधि की व्यवहार्यता प्रदर्शित करने के लिए परिणाम प्रस्तुत किए जाते हैं।
स्थायी चुंबक ब्रशलेस डीसी (पीएम बीएलडीसी) मोटर्स उच्च दक्षता, कॉम्पैक्टनेस और आसान नियंत्रणीयता जैसे विभिन्न लाभ प्रदान करते हैं जो घरेलू उपकरणों में बिल्कुल फायदेमंद हैं। छत के पंखे, सामान्य रूप से, लगभग 30% की समग्र प्रणाली दक्षता के साथ एकल-चरण प्रेरण मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं। यह पेपर 170 वी, 20 डब्ल्यू, 360 आरपीएम, सिंगल-फेज पीएम बीएलडीसी मोटर का डिजाइन, विश्लेषण और विकास प्रस्तुत करता है, जो सीलिंग फैन में उपयोग के लिए है, जो इस उच्च मात्रा वाले घरेलू उपकरण के लिए एक लागत प्रभावी उच्च दक्षता समाधान बन जाता है। विकसित मोटर, परीक्षण पर, लगभग 50% की दक्षता देता है जब एक ही वायु वितरण प्रदान करने वाले छत के पंखे में लगाया जाता है।
उच्च शक्ति, उच्च बैंडविड्थ रोटरी इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक्ट्यूएटर (आरईएमए) के लिए एक कॉम्पैक्ट बीएलडीसी मोटर को शॉर्ट ड्यूटी एयरोस्पेस एप्लिकेशन के लिए डिज़ाइन किया गया था। मोटर को रेटेड पावर के बजाय पीक पावर आवश्यकता की अवधारणा के आधार पर डिज़ाइन किया गया है। डिजाइन उच्च चुंबकीय और इलेक्ट्रिक लोडिंग पर आधारित है ताकि एक्चुएटर के उच्च त्वरण को पूरा करने के लिए मोटर से चरम शक्ति प्राप्त की जा सके। प्रमुख कार्यात्मक आवश्यकताएं 25 एनएम आउटपुट टॉर्क और 25 डिग्री पर 2.5 हर्ट्ज बैंडविड्थ थीं। मोटर को डिजाइन, एहसास, परीक्षण किया गया था और परिणाम विनिर्देश को पूरा कर रहे थे।
बैटरी चार्जर और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की तैनाती में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। बैटरी चार्जर में उच्च दक्षता, अधिक विश्वसनीय, उच्च शक्ति घनत्व, कम लागत, कम मात्रा और वजन जैसे फायदे होने चाहिए। चार महत्वपूर्ण कारक ईवी के विकास में बाधाएं हैं, ये हैं 1. बैटरी जीवन और उच्च लागत, 2. चार्जर की जटिलता, 3. चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी और 4. उपयोगिता ग्रिड के लिए हार्मोनिक पेश करने वाले चार्जर। ऑन-बोर्ड चार्जर की लागत, वजन और आकार को कम करने के लिए, साहित्य के प्रकारों में एकीकृत बैटरी चार्जर प्रस्तावित हैं। इंटीग्रेटेड चार्जर टोपोलॉजी अलग-अलग ऑपरेशन के दो मोड, प्रोपल्शन (मोटरिंग) मोड और चार्जिंग मोड के साथ काम करती है। इस पेपर में डेल्टा कनेक्टेड ब्रशलेस डायरेक्ट करंट (BLDC) मोटर का इस्तेमाल प्रोपल्शन मोड के लिए किया गया है और उसी मोटर स्टेटर वाइंडिंग को ऑपरेशन के चार्जिंग मोड के लिए कपल्ड इंडक्शन के रूप में इस्तेमाल किया गया है।
इसके संचालन में अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए प्रयोगशाला में एक प्रयोगात्मक एकल चरण बीएलडीसी मोटर का निर्माण किया गया है। आंतरिक स्टेटर में 20 स्लॉट स्टैम्पिंग हैं। इसमें एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट होता है और रोटर एक बेलनाकार हब रोटर के रूप में होता है।भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक। स्ट्रिप मैग्नेट को एपॉक्सी रेजिन का उपयोग करके खोखले बेलनाकार हब की आंतरिक सतह पर बांधा जाता है। नियंत्रक कुंडी के साथ एक हॉल आईसी है। सिंगल स्विच टोपोलॉजी का उपयोग करके और बिना करंट चॉपिंग के विकसित मोटर के सॉलिड स्टेट कंट्रोल की सूचना दी गई है।
औद्योगिक अनुप्रयोगों में एक स्थायी चुंबक (पीएम) ब्रशलेस डीसी (बीएलडीसी) मोटर का निरंतर संचालन प्रतिकूल पर्यावरणीय परिस्थितियों के अधीन हो जाता है। इसमें भौतिक और थर्मल तनाव शामिल हैं जो गलती के उद्भव के लिए अग्रणी हैं। रोटर की तरफ दोष आमतौर पर चुंबकीय बल (एचसी) में परिवर्तन के कारण होता है जिससे मशीन में एक पीएम का विमुद्रीकरण हो जाता है। विचुंबकीकरण के प्रभाव से फेज धाराओं और मोटर बैक-ईएमएफ सहित मोटर विशेषताओं के प्रदर्शन में एक महत्वपूर्ण बदलाव आता है। इसलिए, यह पेपर बीएलडीसी मोटर के करंट और बैक-ईएमएफ के हार्मोनिक्स पर विचुंबकीकरण दोष के प्रभाव पर विस्तार से बताएगा। हमारे अध्ययन में लिए गए विचुंबकीय दोष एक समान और अत्यधिक विचुंबकीय प्रभाव हैं। इन दो दोषों के होने पर मोटर में डीमैग्नेटाइजेशन दोषों का पता लगाने और वर्गीकरण के लिए एक निष्कर्ष निकालने के लिए टीएचडी में परिवर्तन और हार्मोनिक्स के प्रतिशत हिस्से का विश्लेषण किया जा रहा है।
बड़े पैमाने पर उत्पादित बिजली के उपकरणों का गुणवत्ता आश्वासन (क्यूए) परीक्षण निर्माता की प्रतिष्ठा के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि दोषपूर्ण इकाइयों का अंतिम उत्पाद की सुरक्षा, विश्वसनीयता, दक्षता और प्रदर्शन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। ब्रशलेस डीसी (बीएलडीसी) कंप्रेसर मोटर निर्माण सुविधा में यह देखा गया है कि रोटर स्थायी चुंबक का अनुचित चुंबकीयकरण मोटर दोषों के प्रमुख कारणों में से एक है। क्यूए के लिए केंद्रित घुमावदार बीएलडीसी कंप्रेसर मोटर्स की चुंबकीयकरण गुणवत्ता के पोस्ट-मैन्युफैक्चरिंग मूल्यांकन के लिए एक नई तकनीक इस पेपर में प्रस्तावित है। भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक।नई विधि दोषपूर्ण चुंबकीयकरण के साथ मोटर इकाइयों की जांच के लिए बैक-ईएमएफ वोल्टेज के शून्य-क्रॉसिंग पैटर्न में विसंगतियों का निरीक्षण करने के लिए मोटर असेंबली के बाद किए गए परीक्षण रन के दौरान प्राप्त डेटा का मूल्यांकन करती है। स्वस्थ और दोषपूर्ण 250-डब्ल्यू बीएलडीसी कंप्रेसर मोटर इकाइयों पर एक प्रयोगात्मक अध्ययन से पता चलता है कि प्रस्तावित तकनीक चुंबकीयकरण दोषों की संवेदनशील पहचान प्रदान करती है जो मौजूदा परीक्षण खोजने में सक्षम नहीं थे।
यह पेपर सोलर फोटोवोल्टिक (एसपीवी) एरे-फेड वाटर पंपिंग सिस्टम के लिए एक सरल, लागत प्रभावी और कुशल ब्रशलेस डीसी (बीएलडीसी) मोटर ड्राइव का प्रस्ताव करता है। एसपीवी सरणी से अधिकतम उपलब्ध बिजली निकालने के लिए एक जीटा कनवर्टर का उपयोग किया जाता है। प्रस्तावित नियंत्रण एल्गोरिदम चरण वर्तमान सेंसर को समाप्त करता है और वोल्टेज स्रोत इन्वर्टर (वीएसआई) के मौलिक आवृत्ति स्विचिंग को अनुकूलित करता है, इस प्रकार उच्च आवृत्ति स्विचिंग के कारण बिजली के नुकसान से बचा जाता है। BLDC मोटर के गति नियंत्रण के लिए किसी अतिरिक्त नियंत्रण या सर्किटरी का उपयोग नहीं किया जाता है। वीएसआई के एक चर डीसी लिंक वोल्टेज के माध्यम से गति को नियंत्रित किया जाता है। भारत में 1000w bldc मोटर की कीमत के लिए तकनीक।वृद्धिशील चालकता अधिकतम पावर प्वाइंट ट्रैकिंग (आईएनसी-एमपीपीटी) एल्गोरिदम के माध्यम से जीटा कनवर्टर का उचित नियंत्रण बीएलडीसी मोटर की नरम शुरुआत प्रदान करता है। प्रस्तावित वाटर पम्पिंग सिस्टम को इस तरह से डिजाइन और मॉडल किया गया है कि गतिशील परिस्थितियों में प्रदर्शन प्रभावित नहीं होता है। व्यावहारिक परिचालन स्थितियों में प्रस्तावित प्रणाली की उपयुक्तता MATLAB/Simulink का उपयोग करके सिमुलेशन परिणामों के माध्यम से एक प्रयोगात्मक सत्यापन के बाद प्रदर्शित की जाती है।
इस पत्र ने तात्कालिक गतिशील भार विशेषताओं की माप पद्धति के बारे में अध्ययन किया। इस प्रायोगिक अध्ययन में, हमने कपड़े धोने और जल स्तर की मात्रा के अनुसार तात्कालिक धुलाई भार विशेषताओं और जड़त्वीय क्षण विशेषताओं को प्राप्त किया। इसके अलावा, इसने इस लोड विशेषताओं के विश्लेषण के आधार पर धुलाई प्रदर्शन की भविष्यवाणी के लिए गतिशील ड्राइविंग विशेषताओं सिमुलेशन विधि के बारे में अध्ययन किया। इस अध्ययन के लिए, ड्राइविंग मोटर के डिजाइन पैरामीटर फेम विश्लेषण और प्रयोग द्वारा प्राप्त किए जाते हैं। थीसिस मोटर मापदंडों और लोड विशेषताओं का उपयोग करके, तात्कालिक ड्राइविंग विशेषताओं का अनुकरण पूरा किया जाता है और इसे विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के प्रयोगात्मक परिणाम के साथ सत्यापित किया जाता है। इस पेपर के परिणाम वाशिंग मोड ऑपरेशन विशेषताओं की भविष्यवाणी के लिए बहुत उपयोगी होंगे, और इसका उपयोग वाशिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए वॉशर मोटर कंट्रोल एल्गोरिदम डिज़ाइन के लिए भी किया जा सकता है।
