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Simens स्पेयर पार्ट्स

Simens स्पेयर पार्ट्स

भाग सं। ब्रांड मॉडल ड्राइव पावर एरिया स्पेयर Qty
6SL3210-1KE11-8AB1 सीमेंस SINAMICS G120C USS / MB 0.55 किलोवाट Additives 1
6SL3210-1KE12-3AB1 सीमेंस SINAMICS G120C USS / MB 0.75 किलोवाट Additives 1
6SL3210-1KE13-2AB2 सीमेंस सिनेमिक्स G120C USS / MB 1.1 किलोवाट Take_OFF 1
6SL3210-1KE14-3AB2 सीमेंस सिनेमिक्स G120C PN 1.5 KW ड्रायर 2
6SL3210-1KE15-8AB1 सीमेंस SINAMICS G120C USS / MB 2.2 किलोवाट Additives 2
6SL3210-1KE17-5AB1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C यूएसएस / एमबी 3 किलोवाट एडिटिव-वेट-टेक-ऑफ 3
6SL3210-1KE18-8AB1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C यूएसएस / एमबी 4 किलोवाट वेट-टेक_ऑफ 3
6SL3210-1KE21-3AF1 सीमेंस SINAMICS G120C PN 5.5 किलोवाट Additives-WetEnd 1
6SL3210-1KE21-7AB1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C USS / MB 7.5 KW एडिटिव-TO1 XNUMX
6SL3210-1KE21-7AF1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C PN 7.5 किलोवाट Dryer1-Dryer2 1
6SL3210-1KE22-6AB1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C यूएसएस / एमबी 11 किलोवाट एडिटिव-वेट-टेक_ऑफ 1
6SL3210-1KE23-2AF1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C यूएसएस / एमबी 15 किलोवाट एडिटिव्स-ड्रायर 2
6SL3210-1KE23-2AB1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C USS / MB 15 किलोवाट Take_OFF 1
6SL3210-1KE32-1AF1 सीमेंस सिनेमिक्स G120C PN 110 किलोवाट Dryer1-Dryer2 1
MDX61B0040-5A3-4-OT SE EURODRIVE MOVIDRIVE UMRICHTER 4 किलोवाट कटर 1
6SL3210-5BE22-2UV0 सीमेंस SINAMICS V20 2.2 KW काटना माचिस 1
6SL3210-1KE17-5UF1 सीमेंस SINAMICS G120C PN 3 KW पैकिंग मिलान 1
6SL3210-1KE18-8UF1 सीमेंस SINAMICS G120C PN 4 KW पैकिंग मिलान 1
6SE6440-2UD21-1AA1 सीमेंस माइक्रोमास्टर 440 1.1 किलोवाट बेल्ट स्केल (शियानक) 1

SIMOVERT मास्टर
SIMOVERT MASTERDRIVES अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट, सीमेंस इन्वर्टर स्पेयर पार्ट्स, सीमेंस स्पेयर पार्ट्स
SIMOVERTMASTERDRIVES एसी ड्राइव हैं। वे एसी मोटर्स को उच्च-परिशुद्धता चर गति ड्राइव में बदल सकते हैं। ड्राइव की यह श्रृंखला दुनिया में सार्वभौमिक है, 230-690 वी की रेंज में सभी आपूर्ति वोल्टेज के लिए उपयुक्त है, और दुनिया भर में प्रमाणित हुई है।
SIMOVERT MASTERDRIVES एक आवृत्ति कनवर्टर प्रणाली है। वे एक मॉड्यूलर इकाई श्रृंखला हैं जो हर आवेदन की आवश्यकता को पूरा कर सकते हैं और सभी औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है। उनके पास बंद-लूप नियंत्रण है जो विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है: SIMOVERTMASTERDRIVES कुलपति आवृत्ति नियंत्रण और वेक्टर नियंत्रण का उपयोग करता है, जबकि SIMOVERT MASTERDRIVES MC अत्यधिक उच्च गतिशील प्रदर्शन के लिए सर्वो नियंत्रण का उपयोग करता है। अत्यंत अंतरिक्ष की बचत बिजली की आपूर्ति, सीमेंस इन्वर्टर स्पेयर पार्ट्स, सीमेंस स्पेयर पार्ट्स, सीमेंस एजेंट

सीमेंस स्पेयर पार्ट्स
अल्ट्रा कॉम्पैक्ट डिजाइन के साथ सीमेंस SIMOVERT MASTERDRIVES सीरीज़ इनवर्टर उन सभी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जिनके लिए बहुत कम जगह में अत्यधिक उच्च रेटेड बिजली की आवश्यकता होती है। इस आवृत्ति कनवर्टर प्रणाली को अब 37 kW (50 एचपी) तक की शक्ति के साथ इनवर्टर (डीसी-टू-एसी डिवाइस) द्वारा विस्तारित किया गया है।
SIMOVERT MASTERDRIVES को पूरी तरह से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: उनके पास एक एकीकृत ऑपरेटर नियंत्रण विधि है, जिसे जरूरतों के अनुसार जोड़ा जा सकता है, और यहां तक ​​कि विभिन्न नियंत्रण विधियों के साथ इकाइयां भी हो सकती हैं, और वे डिज़ाइन में भी एकीकृत हैं। चाहे वह सिंगल ड्राइव हो या मल्टी-मोटर ड्राइव, वे हमेशा सिस्टम मॉड्यूल के रूप में समाधान प्रदान करेंगे।
विशेषताएं
· मॉड्यूलर विस्तार संभव: ऑपरेटर कंट्रोल पैनल, टर्मिनल विस्तार मॉड्यूल, ब्रेक मॉड्यूल, इनपुट और आउटपुट फिल्टर का उपयोग करें
· उच्च गति और टोक़ सटीकता
उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन किया है
कम गति पर बहुत सुचारू रूप से चलने वाली विशेषताएँ
· उच्च अधिभार क्षमता के साथ
· उच्च शक्ति घनत्व के साथ
· प्रभावी लागत
· PATH का उपयोग सुविधाजनक और अनुकूल विन्यास के लिए किया जा सकता है
उत्पादन रेंज
· 0.55-710 किलोवाट सिमोवर्टमास्टरड्राइव्स एमसी (400वी)
· 2.2-6000 kW SIMOVERTMASTERDRIVES वीसी

SIRIUS 3RW30 बुनियादी प्रदर्शन नरम स्टार्टर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स की नरम शुरुआत के लिए उपयुक्त है।
दो-चरण नियंत्रण के कारण, न केवल तीन चरणों के वर्तमान को पूरी प्रक्रिया के दौरान बनाए रखा जा सकता है, बल्कि डीसी घटक को भी परेशान किया जा सकता है। यह न केवल मोटर के दो-चरण को 55 kW (400 V पर) तक शुरू करता है, बल्कि वर्तमान और टोक़ चोटियों जैसे कि वाया-डेल्टा स्टार्टर्स के उपयोग से भी बचता है।
आवेदन:
3RW30 नरम स्टार्टर का उपयोग तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स की नरम शुरुआत के लिए किया जा सकता है।
दो-चरण नियंत्रण के कारण, पूरे शुरुआती समय के दौरान प्रत्येक चरण में करंट हमेशा बना रहता है। निरंतर वोल्टेज के प्रभाव के कारण, स्टार-डेल्टा स्टार्टर की स्थिति के तहत वर्तमान और टोक़ चोटियों जैसी अपरिहार्य घटनाएं इस मामले में नहीं होंगी।
3RW सॉलिड स्टेट मोटर कंट्रोलर को आसान स्टार्ट परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। असामान्य स्थितियों या बढ़ी हुई स्विचिंग आवृत्ति के मामले में, एक बड़े उपकरण का चयन करना आवश्यक हो सकता है।
यदि शुरुआती समय लंबा है, यदि आवश्यक हो तो भारी शुरुआती भार के लिए एक अधिभार रिले का उपयोग करें। PTC सेंसर की सिफारिश की
यह मोटर फीडर में SIRIUS 3RW नरम स्टार्टर और मोटर के बीच कैपेसिटिव तत्वों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है (उदाहरण के लिए, प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा उपकरण का उपयोग नहीं किया जा सकता है)। इसके अलावा, चाहे वह प्रतिक्रियाशील बिजली क्षतिपूर्ति के लिए उपयोग किया जाने वाला एक स्थिर सिस्टम हो या एक डायनेमिक PFC (पावर फैक्टर करेक्शन), यह स्टार्टअप के दौरान समानांतर में संचालित नहीं किया जा सकता है और जब नरम स्टार्टर रैंप डाउन होता है। मुआवजे के उपकरण और / या नरम स्टार्टर को खराबी से बचाने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है।
मुख्य सर्किट के सभी घटकों (जैसे फ़्यूज़, स्विचिंग डिवाइसेस और ओवरलोड रिले) को लोड शुरू होने के दौरान सीधे शुरू होने की स्थिति में तदनुसार चुना जाना चाहिए। फ्यूज, स्विचगियर और अधिभार रिले को अलग से आदेश दिया जाता है। कृपया तकनीकी डेटा में निर्दिष्ट स्विचिंग आवृत्ति का निरीक्षण करें।

सीमेंस स्पेयर पार्ट्स

बुनियादी प्रदर्शन नरम स्टार्टर SIRIUS 3RW40 को सॉफ्ट स्टार्ट और रन-स्टॉप नियंत्रण के लिए तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। दो-चरण नियंत्रण के कारण, तीनों चरणों की न केवल वर्तमान को पूरी प्रारंभिक प्रक्रिया में रखा जा सकता है, बल्कि सीधे चालू घटक को भी परेशान किया जा सकता है। यह न केवल मोटर के दो-चरण को 250 kW (400 V पर) तक शुरू करता है, बल्कि यह वर्तमान और टॉर्क चोटियों से भी बचा जाता है जैसे कि wy-delta starters का उपयोग।
SIRIUS 3RW40 नरम स्टार्टर ATEX निर्देश 94/9 / EC के EEx ई के "बढ़ी हुई सुरक्षा" विस्फोट प्रूफ मोटर के लिए उपयुक्त है।
आवेदन
सिरियस 3RW40
सॉलिड-स्टेट सॉफ्ट स्टार्टर SIRIUS 3RW40 को सॉफ्ट स्टार्ट और रन स्टॉप कंट्रोल ऑफ थ्री-फेज एसिंक्रोनस मोटर्स के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
दो-चरण नियंत्रण के माध्यम से, तीनों चरणों में वर्तमान को पूरे शुरुआती समय के दौरान बनाए रखा जा सकता है, और डीसी घटकों के साथ हस्तक्षेप से बचा जाता है। यह न केवल मोटर के दो-चरण को 250 kW (400 V पर) तक शुरू करता है, बल्कि यह वर्तमान और टॉर्क चोटियों से भी बचा जाता है जैसे कि wy-delta starters का उपयोग।
SIRIUS 3RW इलेक्ट्रॉनिक मोटर सॉफ्ट स्टार्टर को सरल शुरुआती परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। असामान्य स्थितियों या बढ़ी हुई स्विचिंग आवृत्ति के मामले में, एक बड़े उपकरण का चयन करना आवश्यक हो सकता है।
जब एक लंबा शुरुआती समय शामिल होता है, तो भारी-लोडिंग शुरू करने के लिए एकीकृत ठोस-राज्य अधिभार रिले को काट दिया जाना चाहिए। यह PTC सेंसर का उपयोग करने के लिए अनुशंसित है। यह चिकनी रैंप डाउन के लिए भी उपयुक्त है, क्योंकि रैंप डाउन समय के दौरान, मुफ्त रैंप डाउन के साथ तुलना करने के लिए एक सहायक चालू लोड लागू किया जा सकता है।
एस 4 मोड में उच्च स्विचिंग आवृत्ति के लिए, सीमेंस पीटीसी सेंसर का उपयोग करने की सिफारिश करता है। एकीकृत मोटर थर्मिस्टर संरक्षण या अलग थर्मिस्टर विश्लेषण उपकरण के साथ संबंधित उपकरण मॉडल के बारे में
यह मोटर फीडर में SIRIUS 3RW नरम स्टार्टर और मोटर के बीच कैपेसिटिव घटकों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है (उदाहरण के लिए, प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा उपकरण का उपयोग नहीं किया जा सकता है)। इसके अलावा, चाहे वह प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा या एक गतिशील पीएफसी (पावर फैक्टर करेक्शन) के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक स्थिर सिस्टम है, इसे स्टार्टअप के दौरान समानांतर में संचालित नहीं किया जा सकता है और जब नरम स्टार्टर नीचे रैंप होता है। मुआवजे के उपकरण और / या नरम स्टार्टर की खराबी को रोकने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है।
मुख्य सर्किट के सभी घटकों (जैसे फ़्यूज़ और कंट्रोलर) को लोड शुरू होने पर सीधे शुरू होने की स्थिति में तदनुसार चुना जाना चाहिए। फ़्यूज़ और डिस्कनेक्टिंग डिवाइस अलग से ऑर्डर किए जाते हैं। कृपया तकनीकी डेटा में निर्दिष्ट स्विचिंग आवृत्ति का निरीक्षण करें।

सीमेंस डीसी गति नियंत्रण, सीमेंस 6RA80 डीसी गति नियंत्रण, सीमेंस एजेंट, सीमेंस 6RA80 डीसी गति नियंत्रण सीमेंस द्वारा उत्पादित डीसी गति नियामक की एक नई पीढ़ी है। SINAMICS DC MASTER का नाम संक्षिप्त रूप में है: SINAMICS DCM उत्पादों की एक नई पीढ़ी की शक्ति को दर्शाता है। यह SINAMICS श्रृंखला के फायदों के साथ पिछली पीढ़ी के उत्पाद SIMOREG DC-MASTER के लाभों को जोड़ती है। सीमेंस डीसी गति नियंत्रण, सीमेंस 6RA80 डीसी गति नियंत्रण, सीमेंस एजेंट
गुणवत्ता, विश्वसनीयता और कार्यक्षमता के मामले में SINAMICS DC MASTER है। वास्तव में, कार्यों के संदर्भ में, यह नए कार्य प्रदान करता है और पिछली पीढ़ी के उत्पादों के उपयोगी कार्यों को एकीकृत करता है।
SINAMICS DC मास्टर सिनेमिक्स श्रृंखला का एक नया सदस्य है। इसमें कई SINAMICS टूल्स और कंपोनेंट्स का इस्तेमाल किया गया है जो DC टेक्नोलॉजी से लेकर DC टेक्नोलॉजी के लिए जाने जाते हैं।
SINAMICS DC मास्टर सिनेमिक्स श्रृंखला का एक नया सदस्य है। इसमें कई SINAMICS टूल्स और कंपोनेंट्स का इस्तेमाल किया गया है जो DC टेक्नोलॉजी से लेकर DC टेक्नोलॉजी तक के लिए जाने जाते हैं। मानक बंद-लूप नियंत्रण के लिए, डीसी गवर्नर एक मानक गवर्नर कंट्रोल डिवाइस (मानक सीयूडी) से लैस है। उच्च कंप्यूटिंग प्रदर्शन और इंटरफेस की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए, सिस्टम को गवर्नर कंट्रोल यूनिट (CUD) जोड़कर विस्तारित किया जा सकता है।
डीसी गवर्नर सिनामिक्स डीसी मास्टर श्रृंखला से संबंधित है, जो ओपन-लूप और क्लोज-लूप नियंत्रण और बिजली आपूर्ति उपकरणों को एक डिवाइस में जोड़ती है, और इसकी कॉम्पैक्ट संरचना और अंतरिक्ष-बचत डिज़ाइन के कारण अद्वितीय है।
AOP30 ऑपरेटर इंटरफ़ेस और BOP20 डिजिटल ऑपरेटर पैनल परीक्षण संचालन और स्थानीय ऑपरेटर नियंत्रण के लिए प्रदान किया जा सकता है।
अतिरिक्त मॉड्यूल-जैसे TM15 और TM31 टर्मिनल मॉड्यूल का उपयोग करके CUD इंटरफेस और डिजिटल इनपुट / आउटपुट की संख्या बढ़ाई जा सकती है।

सीमेंस स्पेयर पार्ट्स

SIRIUS 3RW55 उच्च-प्रदर्शन वाले नरम स्टार्टर में बहुत पूर्ण कार्य होते हैं और वे मुश्किल से शुरू और संचालन को रोक सकते हैं। अभिनव टोक़ नियंत्रण के लिए धन्यवाद, डिवाइस का उपयोग 5.5 kW और 560 kW (400 V के तहत) के बीच आउटपुट पावर के साथ ड्राइव के लिए किया जा सकता है।
लचीले आवेदन सुनिश्चित करने के लिए वियोज्य एचएमआई (रंग प्रदर्शन, स्थानीय इंटरफ़ेस और माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड स्लॉट के साथ) और प्लग-इन संचार मॉड्यूल (PROFINET, PROFIBUS, मोडबस) के माध्यम से। आधुनिक हाइब्रिड ब्रेकिंग तकनीक के उपयोग के कारण, SIRIUS 3RW55 सॉफ्ट स्टार्टर लंबी अवधि के ऊर्जा-बचत अनुप्रयोगों को साकार करते हुए ब्रेकिंग प्रदर्शन कर सकता है।
फायदा
उत्पाद सुविधाएँ / कार्य
प्रदर्शन / लाभ
स्वचालित पैरामीटर सेटिंग
यह डिबग करने के लिए बेहद सुविधाजनक है और लोड की बदलती परिस्थितियों में भी उच्च विश्वसनीयता है
हाइब्रिड ब्रेकिंग डिवाइस और तीन-चरण मोटर नियंत्रण
बहुत कम बिजली की खपत और / सममित मोटर नियंत्रण
टीआईए पोर्टल-वैकल्पिक संचार मॉड्यूल में एकीकरण
स्वचालन इंजीनियरिंग में कॉन्फ़िगरेशन और लचीले अनुप्रयोग का एहसास करें
रंग प्रदर्शन, स्थानीय इंटरफ़ेस और माइक्रो एसडी कार्ड स्लॉट के साथ एचएमआई
उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस और सहज ज्ञान युक्त मेनू मार्गदर्शन के मामले में लचीला
पंप स्टॉप फ़ंक्शन और टॉर्क कंट्रोल फ़ंक्शन
कम यांत्रिक भार और पंप स्टॉप नियंत्रण

जर्मन सीमेंस एजी की स्थापना 1847 में हुई थी और यह इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एक वैश्विक नेता है। सीमेंस 1872 में चीन में प्रवेश किया। 140 से अधिक वर्षों के लिए, इसने लगातार नवीन प्रौद्योगिकियों, उत्कृष्ट समाधानों और उत्पादों के साथ चीन के विकास के लिए व्यापक समर्थन प्रदान किया है, और उत्कृष्ट गुणवत्ता और भरोसेमंद विश्वसनीयता प्रदान की है, प्रमुख तकनीकी उपलब्धियों, नवाचार की निरंतर खोज की स्थापना की है चीनी बाजार में एक अग्रणी स्थिति। 2015 में (1 अक्टूबर 2014 से 30 सितंबर 2015), चीन में सीमेंस की कुल परिचालन आय 6.94 से अधिक कर्मचारियों के साथ 32,000 बिलियन यूरो तक पहुंच गई। सीमेंस चीन के समाज और अर्थव्यवस्था के एक अविभाज्य अंग के रूप में विकसित हुआ है, और सतत विकास प्राप्त करने के लिए ईमानदारी से चीन के साथ सहयोग करता है।

की कमी
3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स को हमेशा मोटर के आवश्यक रेटेड ऑपरेशनल करंट के आधार पर डिज़ाइन किया जाना चाहिए। चयन और ऑर्डर करने वाले डेटा में सूचीबद्ध मोटर रेटिंग्स मोटे तौर पर गाइड वैल्यू हैं और बुनियादी शुरुआती परिस्थितियों (CLASS 10) के लिए डिज़ाइन की गई हैं। अन्य शुरुआती स्थितियों के लिए हम सॉफ्ट स्टार्टर्स (एसटीएस) के लिए सिमुलेशन टूल की सलाह देते हैं।
KW और hp में मोटर रेटिंग डेटा IEC 60947‑4 .1 पर आधारित है।
2 000 मीटर से ऊपर की स्थापना पर, अधिकतम। अनुमेय परिचालन वोल्टेज 480 V तक कम हो जाता है

सॉफ्ट स्टार्टर्स (एसटीएस) के लिए सिमुलेशन उपकरण
सॉफ्ट स्टार्टर्स (एसटीएस) के लिए सिमुलेशन टूल एक सरल, त्वरित और आसानी से उपयोग होने वाले इंटरफ़ेस का उपयोग करके सॉफ्ट स्टार्टर्स को डिजाइन करने का एक सुविधाजनक साधन प्रदान करता है। मोटर और लोड डेटा दर्ज करने से उपयुक्त नरम शुरुआत के लिए आवेदन और त्वरित सुझावों का अनुकरण होगा।
सॉफ्ट स्टार्टर्स (एसटीएस) के लिए सिमुलेशन टूल के मुफ्त डाउनलोड से लिंक करें
सरल, त्वरित और उपयोगकर्ता के अनुकूल ऑपरेटर इंटरफ़ेस
IE3 / IE4 मोटर्स सहित सीमेंस मोटर डेटाबेस का विस्तृत और अद्यतित होना।
CLASS 30 तक भारी शुरुआत का अनुकरण
अपडेट-सक्षम (जैसे मोटर्स, लोड प्रकार, फ़ंक्शन)
न्यूनतम इनपुट डेटा के साथ तेजी से सिमुलेशन
सीमा मूल्यों के साथ संचालन के तत्काल, ग्राफिकल वक्र चार्ट
आवेदन के लिए उपयुक्त नरम शुरुआत की तालिका के रूप में देखें

एक नज़र में सब कुछ: सिमुलेशन और परिणाम सूची
सर्किट अवधारणा
तीन चरण नियंत्रित SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स को दो अलग-अलग प्रकार के सर्किट में संचालित किया जा सकता है:
इनलाइन सर्किट
मोटर को अलग करने और सुरक्षा के लिए नियंत्रण केवल नरम स्टार्टर के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है। मोटर तीन लीड के साथ नरम स्टार्टर से जुड़ा हुआ है।
अंदर-डेल्टा सर्किट
वायरिंग, डेल्टा-डेल्टा शुरुआत के समान है। नरम स्टार्टर के चरण व्यक्तिगत मोटर वाइंडिंग के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं। नरम स्टार्टर के बाद केवल चरण चालू करना होता है, रेटेड मोटर वर्तमान (कंडक्टर चालू) का लगभग 58% होता है।

कौन सा सर्किट?
इनलाइन सर्किट का उपयोग करने में सबसे कम तारों का परिव्यय शामिल है। यदि मोटर कनेक्शन के लिए नरम स्टार्टर लंबा है, तो यह सर्किट बेहतर है।
अंदर-डेल्टा सर्किट का उपयोग करते समय तारों की जटिलता दोगुनी होती है, लेकिन एक छोटे उपकरण का उपयोग उसी रेटिंग के साथ किया जा सकता है। इनलाइन सर्किट और अंदर-डेल्टा सर्किट के बीच ऑपरेटिंग मोड की पसंद के लिए धन्यवाद, सबसे अनुकूल समाधान का चयन करना हमेशा संभव होता है।
इनलाइन सर्किट में ब्रेकिंग फ़ंक्शन केवल संभव है। 690 V लाइन आपूर्ति में अंदर-डेल्टा सर्किट का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
विन्यास
सॉलिड-स्टेट 3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स को सामान्य शुरुआत के लिए डिज़ाइन किया गया है। भारी शुरुआत या बढ़ी हुई आवृत्ति के मामले में, एक बड़ी इकाई का चयन करने की आवश्यकता हो सकती है। 3RW52 सॉफ्ट स्टार्टर्स को अलग-अलग आपूर्ति नेटवर्क (आईटी सिस्टम) में 600 V AC तक और 3RW55 सॉफ्ट स्टार्टर यहां तक ​​कि 690 V तक में इस्तेमाल किया जा सकता है।
लंबे समय के लिए, हम मोटर में एक पीटीसी सेंसर या तापमान स्विच की सलाह देते हैं। यह "टॉर्क कंट्रोल", "पंप स्टॉप" और "डीसी ब्रेकिंग" स्टॉपिंग मोड्स के लिए भी लागू होता है, क्योंकि इन मोड्स में स्टॉपिंग टाइम के दौरान, नीचे कोस्ट करने के विपरीत एक अतिरिक्त करंट लोडिंग लागू होती है।
SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर और मोटर (जैसे कोई प्रतिक्रियाशील-बिजली मुआवजा उपकरण) के बीच मोटर फीडर में कोई कैपेसिटिव तत्वों की अनुमति नहीं है। इसके अलावा, न तो रिएक्टिव-पावर मुआवजे के लिए स्थिर सिस्टम और न ही डायनेमिक PFC (पावर फैक्टर करेक्शन) को सॉफ्ट स्टार्टर को शुरू करने और रोकने के दौरान समानांतर में संचालित किया जाना चाहिए। मुआवजा उपकरण और / या नरम स्टार्टर पर उत्पन्न होने वाले दोषों को रोकने के लिए यह महत्वपूर्ण है।
मुख्य सर्किट के सभी तत्व (जैसे फ़्यूज़ और कंट्रोल) लोड शॉर्ट-सर्किट स्थितियों का पालन करते हुए, डायरेक्ट-ऑन लाइन शुरू करने के लिए आयाम दिए जाने चाहिए। फ़्यूज़ और स्विचिंग डिवाइस को अलग से ऑर्डर किया जाना चाहिए। स्टार्टर धाराओं के लिए हार्मोनिक घटक लोड को मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर (रिलीज का चयन) के चयन के लिए ध्यान में रखा जाना चाहिए। कृपया तकनीकी विशिष्टताओं में निर्दिष्ट अधिकतम स्विचिंग आवृत्तियों का निरीक्षण करें।
टिप्पणियाँ:
जब तीन-चरण मोटर्स चालू होते हैं, तो वोल्टेज ड्रॉप्स सभी प्रकार (डायरेक्ट-ऑन-लाइन स्टार्टर्स, वाय-डेल्टा स्टार्टर्स, सॉफ्ट स्टार्टर्स) के स्टार्टर पर एक नियम के रूप में होते हैं। Infeed ट्रांसफार्मर को हमेशा इस तरह से आयामित किया जाना चाहिए कि मोटर को चालू करते समय वोल्टेज डुबकी अनुमेय सहिष्णुता के भीतर बनी रहे। यदि infeed ट्रांसफॉर्मर केवल एक छोटे से मार्जिन के साथ आयामित होता है, तो सॉफ्ट स्टार्टर के संभावित स्विचिंग से बचने के लिए कंट्रोल वोल्टेज को एक अलग सर्किट (मुख्य वोल्टेज के स्वतंत्र रूप से) से आपूर्ति करना सबसे अच्छा होता है।

सीमेंस स्पेयर पार्ट्स

नरम शुरुआत के साथ मोटर फीडर
समन्वय का प्रकार जिसके अनुसार नरम स्टार्टर के साथ मोटर फीडर माउंट किया जाता है, आवेदन-विशिष्ट आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। आम तौर पर, फ्यूज़लेस माउंटिंग (मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर और सॉफ्ट स्टार्टर का संयोजन) पर्याप्त होता है। यदि समन्वय "2" को पूरा करना है, तो सेमीकंडक्टर फ़्यूज़ को मोटर फीडर में फिट किया जाना चाहिए।
IEC 1-60947-4 के अनुसार समन्वय "1" का प्रकार:
शॉर्ट-सर्किट की घटना के बाद, इकाई दोषपूर्ण है और इसलिए आगे उपयोग (व्यक्तियों और सुरक्षा की गारंटी) के लिए अनुपयुक्त है।
IEC 2-60947-4 के अनुसार समन्वय "1" का प्रकार: शॉर्ट-सर्किट की घटना के बाद इकाई आगे उपयोग (व्यक्तियों और सिस्टम की सुरक्षा की गारंटी) के लिए उपयुक्त है।
समन्वय का प्रकार निर्धारित सुरक्षात्मक उपकरण (मोटर स्टार्टर रक्षक / फ्यूज) के साथ संयोजन में नरम शुरुआत को संदर्भित करता है, फीडर में किसी भी अतिरिक्त घटकों के लिए नहीं।
नारंगी पृष्ठभूमि पर दिखाए गए प्रतीकों द्वारा समन्वय के प्रकारों को संबंधित तालिकाओं में दर्शाया गया है।
फीडर परीक्षण और घटनाओं
आर्थिक रूप से उचित सीमा के भीतर SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स के साथ फीडर परीक्षणों की गुंजाइश रखने के लिए, फीडर घटकों (मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर्स / सर्किट ब्रेकर्स, फ़्यूज़) के साथ परीक्षण किए गए थे जो सबसे बड़ी संख्या में उपयोग के मामलों को कवर करते हैं (अलग-अलग सॉफ्ट स्टार्टर संस्करणों के आधार पर, इसके लिए) उदाहरण, लाइन वोल्टेज, सर्किट का प्रकार, या आवश्यक अति-तनाव)। आयोजित किए गए संयुक्त परीक्षणों के लिए, kA में शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता Iq के मूल्यों को निर्धारित और प्रलेखित किया गया था।
यदि शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता समान है, तो निश्चित रूप से, छोटे सर्किट ब्रेकर या फ़्यूज़ का उपयोग चयनित नरम स्टार्टर के लिए भी किया जा सकता है, बशर्ते शॉर्ट-सर्किट घटकों के आयाम कनेक्टेड तीन-चरण मोटर और लाइन के लिए उपयुक्त हों उपयोग किए गए केबलों के लिए सुरक्षा। समन्वय "2" (अर्धचालक संरक्षण के साथ) के लिए, विशेषताओं की तुलना करना भी आवश्यक है क्योंकि संरक्षण फ़ंक्शन को अब पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं किया जाएगा यदि बहुत छोटा फ्यूज चुना गया था। यदि नरम स्टार्टर में मोटर सुरक्षा फ़ंक्शन नहीं है, तो मोटर सुरक्षा को उचित रूप से आयामित किया जाना चाहिए।

मोटर करंट लगाना
यदि ओवरलोड रिलीज़ वाले सर्किट ब्रेकर का उपयोग किया जाता है (जैसे SIRIUS 3RV20 मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर), तो हम मोटर की सुरक्षा के लिए SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर के मोटर प्रोटेक्शन फंक्शन को सक्रिय करने और सॉफ्ट स्टार्टर को मोटर के रेटेड ऑपरेशनल करंट I को सेट करने की सलाह देते हैं। हम सर्किट ब्रेकर को इस तरह से स्थापित करने की सलाह देते हैं कि यह लाइन सुरक्षा प्रदान करता है लेकिन आमतौर पर मोटर स्टार्टर होने पर नरम स्टार्टर से पहले यात्रा नहीं करता है।
लाइन सुरक्षा और मोटर संरक्षण
लाइन संरक्षण और मोटर सुरक्षा सभी ऑपरेटिंग मामलों में सुनिश्चित नहीं की जाती है, यह इस पर निर्भर करता है:
मोटर फीडर का निर्माण कैसे किया जाता है (जैसे फ़्यूज़ या मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर के साथ)
क्या SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स परीक्षणों के लिए प्रासंगिक विनिर्देश के भीतर संचालित होते हैं (IEC 60947 )4‑2)
या क्या प्रलेखित बाधाएं (इस विषय की शुरुआत में पाठ देखें) देखी गई हैं
थायरिस्टर्स के ऑपरेटिंग राज्य हैं (उदाहरण के लिए, उच्च शुरुआती आवृत्तियों या भारी शुरुआत के कारण), जो SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर द्वारा ओवरलोड होने की अनुमति नहीं देते हैं। ये मामले बहुत दुर्लभ हैं लेकिन सभी मामलों में खारिज नहीं किया जा सकता है।
आईईसी 60947‑4‑2 के अनुसार, SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर्स को परिचालित किया गया है और रेटेड ऑपरेशनल करंट I से 8 गुना तक ऑपरेशन के लिए चेक किया गया है। इससे बड़ी धाराओं के लिए, SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर द्वारा एक ओवरक्रैक के विश्वसनीय वियोग को सुनिश्चित नहीं किया गया है। इस तरह के बड़े अतिवृद्धि को एक स्विचिंग डिवाइस द्वारा उच्च स्तर (जैसे एक सर्किट ब्रेकर या एक वैकल्पिक लाइन संपर्ककर्ता के साथ संयोजन में फ्यूज) द्वारा डिस्कनेक्ट किया जाना है।
SIRIUS 3RW सॉफ्ट स्टार्टर द्वारा मोटर सुरक्षा किसी भी मामले में रेटेड परिचालन वर्तमान Ie से 8 गुना तक धाराओं के लिए सुनिश्चित की जाती है। लाइन संरक्षण को लाइन-साइड सर्किट ब्रेकर या फ्यूज द्वारा कवर किया जाता है। इन मोटर फीडर घटकों को तदनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए और केबल क्रॉस-सेक्शन को मिलान के लिए चुना जाना चाहिए।
रेखा की सुरक्षा
नरम शुरुआत के साथ मोटर फीडरों में लाइन सुरक्षा हमेशा एक फ्यूज या एक सर्किट ब्रेकर द्वारा अधिभार और शॉर्ट-सर्किट के मामले में दोनों को कवर किया जाता है। सर्किट ब्रेकर में एक अधिभार जारी होना चाहिए। मोटर स्टार्टर प्रोटेक्टर्स (जैसे SIRIUS 3RV20) के लिए यह मामला है।

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