रेड्यूसर के हेरिंगबोन गियर के एकतरफा जुड़ाव के कारण
कुछ निर्माताओं से रेड्यूसर के उत्पादन में, उच्च गति वाले बीयरिंग अक्सर गर्म हो जाते हैं। रेड्यूसर का गियर एंगेजमेंट अच्छा नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप एकतरफा जुड़ाव होता है। विश्लेषण से पता चलता है कि गियर असेंबली और असर चयन के साथ इस स्थिति का बहुत कुछ है।
हेरिंगबोन गियर के लिए आवश्यक है कि गियर के दो सिरे अक्ष के लंबवत हों, और बाएं और दाएं पेचदार गियर के सममित केंद्र बिंदुओं द्वारा गठित विमान भी अक्ष के लंबवत होना चाहिए। हालांकि, गियर के वास्तविक प्रसंस्करण और संयोजन में त्रुटियां होंगी। त्रुटियों के साथ हेरिंगबोन गियर शाफ्ट पर इकट्ठा होने के बाद, बाएं और दाएं घूर्णन गियर के सममित केंद्र बिंदु द्वारा गठित बंद लूप अक्ष के लंबवत विमान नहीं है, बल्कि एक घुमावदार सतह है। धुरी के चारों ओर घुमावदार सतह का प्रक्षेपवक्र दो अलग-अलग वक्र हैं। जब मेशिंग गियर्स की एक जोड़ी ऑपरेशन में होती है, तो उनकी सममित केंद्र रेखाएं मेल खाती हैं। फिर, हेरिंगबोन गियर की इस जोड़ी की सममित केंद्र रेखाएं गियर मेशिंग के दौरान मेल खाती हैं और ओवरलैप होती हैं। परिणाम अनिवार्य रूप से चोटियों और घाटियों का सुपरपोजिशन होगा, यानी त्रुटि संचय। अंतिम परिणाम गियर शाफ्ट का अक्षीय विस्थापन है।
हेरिंगबोन गियर और स्पर गियर में यही अंतर है। इस सुविधा को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, और असर चयन और बॉक्स असेंबली की प्रक्रिया में विचार किया जाना चाहिए।
बेलनाकार गियर रिड्यूसर के असामान्य स्टार्ट अप के कारणों का विश्लेषण
जब बेलनाकार गियर रेड्यूसर टूट जाता है, तो पहली चीज जो आप सोच सकते हैं वह पेशेवर रखरखाव कर्मियों को अलग करना और मरम्मत करना है। वास्तव में, जब मशीन खराब हो जाती है, तो हम पहले स्वयं निरीक्षण कर सकते हैं। बेलनाकार गियर रेड्यूसर शुरू होने पर असामान्य कंपन और शोर का कारण निर्धारित करने के लिए ध्वनि सुनें। अब सुनते हैं कि रेड्यूसर निर्माता के पुराने ड्राइवर ने क्या कहा।
ध्वनि सुनना मुख्य रूप से यह सुनना है कि असर में शोर है या नहीं। हम बाजार में ध्वनि सुनने वाली छड़ी खरीद सकते हैं, और छड़ी का दूसरा सिरा एक रेज़ोनेटर डिवाइस से लैस है, या ध्वनि सुनने के लिए एक धातु की पट्टी का उपयोग कर सकते हैं।
बेलनाकार गियर कमी मोटर के असर शोर को सुनें
सामान्य ध्वनि - कोई निरंतर धात्विक ध्वनि नहीं होती है जो ऊपर और नीचे जाती है।
रिटेनर साउंड - एक ही समय में रोलर या गेंद के घूमने से उत्पन्न हल्की "उत्तेजना" ध्वनि, जिसमें गति से असंबंधित अनियमित धातु ध्वनि शामिल है। यदि चिकनाई वाला तेल डालने के बाद ध्वनि कम हो जाती है या गायब हो जाती है, तो यह ऑपरेशन को प्रभावित नहीं करेगा।
क्रैकिंग ध्वनि - असर की रेसवे सतह, गेंद और रोलर की सतह पर दरारें दिखाई देने पर उत्पन्न ध्वनि, और इसकी अवधि गति के समानुपाती होती है। जब असर में दरार आ जाती है, तो इसे ओवरहीटिंग और सिंटरिंग से पहले जल्दी से बदल दिया जाना चाहिए। "क्रेक" ध्वनि - इसका अधिकांश भाग रोलर बेयरिंग में बनाया जाता है। चिकनाई वाला तेल डालने के बाद "क्रैकिंग" ध्वनि गायब हो जाएगी। जब एक ही समय में असामान्य कंपन और तापमान के बिना चरमराती ध्वनि होती है, तो मशीन को हमेशा की तरह इस्तेमाल किया जा सकता है।
रेड्यूसर के हेरिंगबोन गियर के एकतरफा जुड़ाव के कारण
बेलनाकार गियर रेड्यूसर के रखरखाव पर अनुसंधान
बेलनाकार गियर रेड्यूसर के रखरखाव के तरीकों और गुणवत्ता मानकों का मुख्य रूप से वर्णन किया गया है, बेलनाकार गियर रेड्यूसर के डिस्सेप्लर और रखरखाव के प्रबंधन और नियंत्रण के लिए प्रमुख बिंदु प्रस्तावित हैं, रेड्यूसर के डिस्सेप्लर और असेंबली के लिए प्रासंगिक सावधानियां पेश की जाती हैं, और बेयरिंग रिप्लेसमेंट, क्लीयरेंस एडजस्टमेंट और फिट क्लीयरेंस मापन के तरीकों और अनुभव को समझाया गया है।
स्पेयर पार्ट्स और टूल्स की तैयारी। काम शुरू करने से पहले, रखरखाव में उपयोग की जाने वाली सामग्री और स्पेयर पार्ट्स का व्यापक निरीक्षण किया जाएगा और यह सुनिश्चित करने के लिए जांच की जाएगी कि वे अच्छी स्थिति में हैं और उपलब्ध हैं। उपयोग किए गए रखरखाव उपकरण का व्यापक निरीक्षण और उपस्थिति के लिए परीक्षण किया जाएगा। केबल रील, बिजली के उपकरण और उठाने के उपकरण निरीक्षण चक्र के भीतर होंगे और उपस्थिति निरीक्षण पास करेंगे। निरीक्षण पारित करने के बाद, उन सभी को साइट पर निरीक्षण और तैयारी के लिए रखरखाव स्थल पर निर्दिष्ट स्थान पर ले जाया जाएगा। अनुरक्षण स्थल पर नियत स्थान प्रबंधन किया जाएगा। शुरू होने से पहले, रखरखाव साइट का लेआउट पूरा किया जाएगा, सभी निरीक्षण उपायों को लागू किया जाएगा, और कार्य टिकट को संभाला जा चुका है, जो शुरू होने के लिए तैयार है। निर्माण अवधि प्रकटीकरण। कार्य का प्रभारी व्यक्ति कर्मचारियों को सावधानियों, रखरखाव की गुणवत्ता की आवश्यकताओं और कार्य प्रगति की व्याख्या करेगा, और फिर रखरखाव कार्य शुरू करने के लिए कार्य स्थल में प्रवेश करेगा।
1. प्रत्येक असर वाली बाहरी रिंग को हटा दें (इसे चिह्नित करें), हाई-स्पीड शाफ्ट, मीडियम स्पीड शाफ्ट और रेड्यूसर के लो-स्पीड शाफ्ट को उठाएं और उन्हें रखरखाव क्षेत्र में रखें। रेड्यूसर के गियर और शाफ्ट के लिए प्रारंभिक निरीक्षण से पता चलता है कि कोई दरार, टूटे दांत और गिरने वाले ब्लॉक नहीं हैं, और शाफ्ट पर गियर ढीला नहीं है।
2. समय पर ब्रश चढ़ाना के लिए रेड्यूसर शाफ्ट हेड फ्रेमवर्क तेल सील संयुक्त और शाफ्ट सतह के पहनने की जांच के लिए सीमित व्यवस्था करें। शाफ्ट की सतह समान रूप से पहनी जाती है, और पहनने की नाली 0.3 मिमी से कम है, अन्यथा इसका इलाज किया जाएगा। रेड्यूसर हाउसिंग बेयरिंग होल के बेयरिंग हाउसिंग के रोटेटिंग वियर के संकेतों की जाँच को प्राथमिकता दी जाएगी, और बेयरिंग रिटेनर रिंग और एंड कवर के पहनने को लक्षित माप के लिए रिकॉर्ड किया जाएगा।
3. रेड्यूसर में यांत्रिक तेल को एक विशेष तेल सिलेंडर में संग्रहित किया जाएगा, बॉक्स को मिट्टी के तेल से साफ किया जाएगा, और रेड्यूसर बॉक्स के इंटीरियर का प्रारंभिक निरीक्षण किया जाएगा (जमीन पर तेल के दाग को समय पर साफ किया जाएगा ताकि बचने के लिए कार्मिक फिसल रहे हैं)। रेड्यूसर बॉक्स के बाहरी रिसाव के संयोजन में, निशान बनाएं और बॉक्स के अंदर के बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करें ताकि यह जांचा जा सके कि कोई दरार या असामान्यताएं तो नहीं हैं। रेड्यूसर के ऊपरी और निचले गियरबॉक्स की संयुक्त सतह पर सीलेंट को साफ करें, और सीलिंग सतह की जांच करें।
रिड्यूसर शाफ्ट का फ्रैक्चर विफलता विश्लेषण
मैक्रो और माइक्रो आकारिकी विश्लेषण, रासायनिक संरचना विश्लेषण, यांत्रिक संपत्ति परीक्षण और एसईएम सूक्ष्म आकारिकी विश्लेषण के माध्यम से, रेड्यूसर शाफ्ट के फ्रैक्चर के कारण का विश्लेषण किया गया था। परिणामों से पता चला कि रेड्यूसर शाफ्ट के फ्रैक्चर का मुख्य कारण गैर-मानक गर्मी उपचार प्रक्रिया और व्यूव्यू संरचना का गठन था; कीवे की अनुचित डिजाइन स्थिति ने रेड्यूसर शाफ्ट के फ्रैक्चर को तेज कर दिया।
रेड्यूसर के हेरिंगबोन गियर के एकतरफा जुड़ाव के कारण
रेड्यूसर शाफ्ट सामग्री के प्रत्यक्ष पढ़ने वाले वर्णक्रमीय रासायनिक संरचना विश्लेषण परिणाम तालिका 1 में दिखाए गए हैं। संरचना विश्लेषण के परिणाम बताते हैं कि रेड्यूसर शाफ्ट सामग्री कार्बन स्टील है और इसमें अन्य मिश्र धातु तत्व नहीं होते हैं। शाफ्ट भागों के सामान्य सामग्री चयन सिद्धांत के अनुसार, और मानक में निर्दिष्ट 45 स्टील की रासायनिक संरचना सीमा के संयोजन में, सिवाय इसके कि सिलिकॉन सामग्री मानक से थोड़ा अधिक है, अन्य तत्व स्टील की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। यह निर्धारित किया जा सकता है कि रेड्यूसर शाफ्ट सामग्री 45 स्टील है।
मोटर रिडक्टर एक तरह का लिफ्टिंग कंपोनेंट है, जिसमें कॉम्पैक्ट साइज, लाइट वेट, वाइड पावर सोर्स, कई फंक्शन, मल्टीपल सपोर्टिंग फॉर्म, हाई विश्वसनीयता और लॉन्ग सर्विस लाइफ जैसे कई फायदे हैं। इसका उपयोग एकल इकाई या संयोजन में किया जा सकता है। यह एक निश्चित प्रक्रिया के अनुसार उठाने या धक्का देने की ऊंचाई को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है। इसे सीधे इलेक्ट्रिक मोटर या अन्य बिजली से चलाया जा सकता है, या इसे मैन्युअल रूप से चलाया जा सकता है। इसके विभिन्न संरचनात्मक रूप और विधानसभा रूप हैं, और उठाने की ऊँचाई को उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। वर्म गियर मोटर रिडक्टर स्व-लॉकिंग हो सकता है। आज, सावधानियों को उठाने में मोटर रिडक्टर के बारे में विस्तार से पेश करने के लिए सभी के लिए एक छोटी सी श्रृंखला है, मुझे आपकी मदद करने की उम्मीद है।
एक अच्छा लोड-असर उपकरण पहले उत्कृष्ट शक्ति लाभ नहीं छोड़ सकता है, जो विशेष रूप से मोटर रिडक्टर्स के लिए सच है जो चीन में विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में अक्सर उपयोग किए जाते हैं। आखिरकार, मोटर रिडक्टर एक बड़ा उठाने वाला उपकरण है। यदि हम इसका उपयोग करते समय उपकरण के शक्ति स्रोत की बेहतर गारंटी नहीं देते हैं, तो यह निश्चित रूप से मोटर रिडक्टर के सही संचालन को प्रभावित करेगा। इसलिए, मोटर रिडक्टर खरीदते समय हर कोई इस पर ध्यान देता है, जो प्रभावी रूप से रेशम की गारंटी देता है। पोल लिफ्ट का अच्छा संचालन। मोटर रिडक्टर अन्य लोड-असर वाले उपकरणों से अलग है। यह मुख्य रूप से एक बहुत मजबूत कठोर तार द्वारा उठाया या उतारा जाता है, जो प्रभावी रूप से उपयोग के दौरान मोटर रिडक्टर के लचीलेपन की गारंटी देता है। इसलिए हमें इसकी बेहतर सुरक्षा करनी चाहिए। उपकरण का शक्ति स्रोत। जब मोटर रिडक्टर को फहराया जाता है, तो विशिष्ट शक्ति स्रोत अक्सर पहली चीज होती है, जिसका उपयोग करते समय हर कोई ध्यान देता है। आखिरकार, प्रत्येक औद्योगिक क्षेत्र का वजन बहुत बड़ा होता है जब इसे उठाया या घटाया जाता है। यदि मोटर रिडक्टर में अच्छी शक्ति नहीं है। स्रोत, जो अनिवार्य रूप से हमारे संबंधित कार्य मदों की विफलता की ओर ले जाएगा, इसलिए हमें एकीकृत होना चाहिए।
रेड्यूसर के हेरिंगबोन गियर के एकतरफा जुड़ाव के कारण
मोटर रिडक्टर के चयन में, स्क्रू शाफ्ट की गति और स्वीकृत भार पर ध्यान देना आवश्यक है, और मोटर रिडक्टर के स्वीकार्य बड़े भार, स्वीकार्य बाहरी भार और पेंच शाफ्ट की घूर्णी गति का परीक्षण करना आवश्यक है। ओवरटेक उत्पाद जैसे। डेटा पूरे उठाने वाले उपकरणों को गंभीर नुकसान पहुंचाएगा। वर्म गियर मोटर रिडक्टर अधिकतम स्वीकार्य भार से अधिक नहीं हो सकता है, चाहे वह स्थिर भार हो, गतिशील भार हो या प्रभाव भार। गुणांक, यात्रा स्ट्रोक और पेंच की स्थिरता के अनुसार पर्याप्त क्षमता के साथ एक लिफ्ट का चयन करना आवश्यक है। जब एलेवेटर काम कर रहा होता है, तो डेक्लेरेशन भाग के बाहरी तापमान को -15 ° C ~ 80 ° C की सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए, और जंगम नट का बाहरी तापमान भी इस सीमा के भीतर होता है। मोटर रिडक्टर पर लोड पर विचार करें। लिफ्ट का विकल्प यह है कि स्टैटिक लोड, डायनेमिक लोड और इफ़ेक्ट लोड उस बड़े लोड को पार न कर सके जिसे सहन करने की अनुमति है। पर्याप्त क्षमता वाली लिफ्ट को गुणांक, यात्रा स्ट्रोक और प्रूफ स्क्रू की स्थिरता के अनुसार चुना जाना चाहिए। लिफ्ट की गति अनुपात निर्धारित करें। मोटर रिडक्टर का गति अनुपात आम तौर पर सामान्य और धीमी गति में विभाजित होता है, जिसे वास्तविक उपयोग के अनुसार निर्धारित करने की आवश्यकता होती है। निर्धारित करें कि मोटर रिडक्टर मोटर से कैसे जुड़ा हुआ है। कनेक्शंस फ्लैंग्ड और बायसेक्सुअल हैं। मोटर रिडक्टर का सिर प्रकार बेलनाकार, निकला हुआ, पिरोया हुआ और सपाट होता है।
एस सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर में उच्च पारेषण की क्षमता होती है और यह विशेष रूप से अक्सर शुरू होने वाले स्थानों में काम करने के लिए उपयुक्त है। इसे विभिन्न प्रकार के रेड्यूसर से जोड़ा जा सकता है और विभिन्न प्रकार के मोटर ड्राइव से सुसज्जित किया जा सकता है। इसे 90 डिग्री ड्राइव ऑपरेशन स्थिति में स्थापित किया जा सकता है। विभिन्न स्थापना विधियों, प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता, लंबी सेवा जीवन और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के कार्यान्वयन के लिए अनुकूल।
1। एस श्रृंखला पेचदार गियर वर्म गियर मोटर में उच्च तकनीकी सामग्री होती है, और मशीन के टॉर्क और दक्षता में सुधार करने के लिए एक पेचदार गियर और वर्म गियर एकीकृत ड्राइव होता है। उत्पादों की इस श्रृंखला में पूर्ण विनिर्देशों, विस्तृत गति सीमा, अच्छी बहुमुखी प्रतिभा, विभिन्न स्थापना विधियों, प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता, लंबी सेवा जीवन और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के कार्यान्वयन के अनुकूल हैं।
2। शरीर की सतह पर अवतल और उत्तल ऊष्मा अपव्यय, मजबूत कंपन अवशोषण, कम तापमान वृद्धि और कम शोर होता है।
3। मशीन में अच्छा सीलिंग प्रदर्शन और काम के माहौल के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता है।
4। मशीन में उच्च संचरण सटीकता है, विशेष रूप से अक्सर शुरू होने वाले स्थानों में काम करने के लिए उपयुक्त। इसे विभिन्न प्रकार के रेड्यूसर से जोड़ा जा सकता है और विभिन्न प्रकार के मोटर ड्राइव से सुसज्जित किया जा सकता है। इसे 90- डिग्री ट्रांसमिशन ऑपरेशन स्थिति में स्थापित किया जा सकता है।
5। मोटर के प्रमुख घटक उच्च पहनने वाली प्रतिरोधी सामग्री से बने होते हैं और विशेष ताप उपचार से गुजरते हैं। उनके पास उच्च प्रसंस्करण परिशुद्धता, स्थिर संचरण, छोटी मात्रा असर क्षमता और लंबी सेवा जीवन है।
रेड्यूसर के हेरिंगबोन गियर के एकतरफा जुड़ाव के कारण
6। रेड्यूसर विभिन्न प्रकार के मोटर्स से सुसज्जित हो सकता है ताकि एक इलेक्ट्रोकेमिकल एकीकरण हो सके, जो उत्पादों की गुणवत्ता विशेषताओं की पूरी तरह से गारंटी देता है।
एस श्रृंखला पेचदार गियर कीड़ा गियर reducer मॉडल:
एसएक्सयुएक्सएक्स, एसएक्सयूएक्सएक्स, एसएक्सयुएक्सएक्स, एसएक्सयुएक्सएक्स, एसएक्सयुएक्सएक्स, एसएक्सयुएक्सएक्स, एसएक्सयुएक्सएक्स
SF37, SF47, SF57, SF67, SF77, SF87, SF97
SA37, SA47, SA57, SA67, SA77, SA87, SA97
SAF37, SAF47, SAF57, SAF67, SAF77, SAF87, SAF97
SAT37, SAT47, SAT57, SAT67, SAT77, SAT87, SAT97
SAZ37, SAZ47, SAZ57, SAZ67, SAZ77, SAZ87, SAZ97
एस श्रृंखला पेचदार कीड़ा गियर reducer प्रदर्शन विशेषताओं:
1। पेचदार गियर और वर्म गियर के संयोजन में कॉम्पैक्ट संरचना और बड़ी कमी अनुपात है।
2। स्थापना विधि: पैर स्थापना, खोखले शाफ्ट स्थापना, निकला हुआ किनारा स्थापना, टोक़ हाथ स्थापना, छोटे निकला हुआ किनारा स्थापना।
3। इनपुट मोड: मोटर डायरेक्ट कनेक्शन, मोटर बेल्ट कनेक्शन या इनपुट शाफ्ट, कपलिंग फ्लैग इनपुट।
4। औसत दक्षता: 77-7.5 के लिए कमी अनुपात 69.39% है; 62-70.43 के लिए 288%; और S / R संयोजन के लिए 57%।
5। आर श्रृंखला के साथ संयोजन से एक बड़ा गति अनुपात प्राप्त कर सकते हैं।
एस सीरीज हेलिकल वर्म गियर रिड्यूसर एक बहुत ही कुशल ट्रांसमिशन मशीनरी उत्पाद है। यह गियर के कई सेटों के बीच पारस्परिक संचरण के माध्यम से ग्राहकों द्वारा आवश्यक गियर अनुपात प्राप्त कर सकता है, जो ग्राहकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। चूंकि गियर की मशीनिंग सटीकता रेड्यूसर की अन्य श्रृंखला की तुलना में अधिक है, इसलिए उत्पाद को कम शोर और स्थिर संचालन की विशेषता है। गियरबॉक्स का मुख्य घटक गियर है, इसलिए गियर का सामग्री चयन और प्रसंस्करण बहुत महत्वपूर्ण है। वर्तमान में, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली गियर सामग्री 20CrMnTi है, और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी carburizing और शमन कर रही है, इस प्रकार यह सुनिश्चित करता है कि भविष्य में लंबे समय तक संचालन में गियर खराब नहीं होगा और विकृत हो जाएगा। कच्चा लोहा HT250 आमतौर पर कैबिनेट के लिए उपयोग किया जाता है, और कुछ ग्राहकों की उच्च आवश्यकताएं होती हैं, और कच्चा स्टील भी इस्तेमाल किया जा सकता है। बियरिंग्स आमतौर पर हार्बिन बियरिंग से चुने जाते हैं, और तेल सील आयातित तेल सील हैं।
पिव मोटर रेड्यूसर ड्राइव में बेलनाकार पिव गियर बॉक्स ड्राइव की तुलना में कई अनूठे फायदे हैं। इसकी सबसे उल्लेखनीय विशेषता यह है कि यह पावर ट्रांसमिट करते समय पावर स्प्लिटिंग कर सकता है; उसी समय, इसका इनपुट शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट समाक्षीय होते हैं, अर्थात, piv गियरबॉक्स का आउटपुट शाफ्ट और इनपुट शाफ्ट दोनों एक ही स्पिंडल लाइन पर डिस्पोजेड होते हैं। इसलिए, सामान्य गियर ट्रांसमिशन को बदलने के लिए piv मोटर रिड्यूसर ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है, और विभिन्न मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम जैसे guomao गियरबॉक्स में स्पीड बढ़ाने और ट्रांसमिशन piv गियरबॉक्स के रूप में।
