समानांतर दस्ता गियर मोटर्स निर्माता और आपूर्तिकर्ता

कठोर समानांतर शाफ्ट गियर मोटर और नरम और मध्यम कठोर समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स के बीच का अंतर

प्रौद्योगिकी के विकास और कंप्यूटर के व्यापक अनुप्रयोग के साथ, विश्व संचरण प्रौद्योगिकी का विकास कठिन दांतों की सतह के समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स को अपनाने के लिए होता है। आंकड़ों के अनुसार, हार्ड-टूथ समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स गियर के उपयोग से मशीन का वजन हल्का हो जाता है, वॉल्यूम छोटा हो जाता है, गुणवत्ता में लगातार सुधार होता है, और काम करने की गति में भी एक स्तर में सुधार होता है।

दांतों की सतह की कठोरता के अनुसार, आमतौर पर लोग गियर ट्रांसमिशन को दो प्रकारों में विभाजित करते हैं, जैसे कि हार्ड टूथ सरफेस गियर ट्रांसमिशन और सॉफ्ट टूथ सरफेस गियर ट्रांसमिशन, और इसे तीन श्रेणियों में भी विभाजित करते हैं, अर्थात एक प्रकार का माध्यम जोड़ना हार्ड टूथ सतह गियर ट्रांसमिशन। 350HB या 38HRC से अधिक कठोरता वाले गियर की सतह को कठोर समानांतर शाफ्ट गियर मोटर कहा जाता है; 280HB से कम या उसके बराबर कठोरता वाले गियर वर्किंग फेस को सॉफ्ट-टूथ गियर कहा जाता है; उनके बीच के मध्य को मध्यम-कठोर गियर कहा जाता है। इसी समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स को हार्ड टूथ सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स या मध्यम हार्ड सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स, सॉफ्ट टूथ सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स कहा जाता है।

कठोर सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स के साथ तुलना में, समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स अपनी सरल संरचना और अपेक्षाकृत कम कीमत की वजह से घरेलू पारंपरिक क्रेन डिजाइन के लिए एक बेहतर विकल्प है। हालांकि, क्योंकि बुनियादी पैरामीटर उचित नहीं हैं और तकनीकी स्तर पिछड़ा हुआ है, यह अनिवार्य रूप से विभिन्न नई गति समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, विशेष रूप से लहरा समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स के लिए जो महत्वपूर्ण घटक हैं।
दूसरे, मध्यम-कठोर सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स, इस प्रकार के समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स के गियर को टूथ सतह शमन उपचार के अधीन किया जाता है, दांत की सतह की कठोरता में सुधार किया जाता है, पीटिंग और पहनने के प्रतिरोध मजबूत होते हैं, और दिल अच्छा होता है बेरहमी, ताकि जड़ की ताकत में बहुत सुधार हो, और जीवन में सुधार हो। क्रेन के लिए प्रतिनिधि प्रकार आधार प्रकार QJ-D समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स है।

कठोर सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स के गियर को दांत की सतह द्वारा कार्बोनेट किया और बुझाया जाता है, जो दांतों की सतह की कठोरता में सुधार करता है, इसमें मजबूत थकावट प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध होते हैं, और कोर में अच्छी कठोरता होती है, ताकि जड़ शक्ति अनुपात हो। मध्यम-कठोर सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स में सुधार किया गया है और सेवा जीवन में बहुत सुधार किया गया है। प्रतिनिधि प्रकार जैसे बेलनाकार समानांतर शाफ्ट गियर मोटर ZDY, ZLY, ZSY और क्रेन आधार हार्ड सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स QY3D, QY4D, QY34D।

कठोर सतह समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स की दांत की सतह मध्यम कठोर दांत की सतह के लगभग दोगुनी होती है, और "बाहरी कठोर और कठोर" की विशेषता बनती है। चूंकि दांत की सतह की असर क्षमता दांत की सतह की कठोरता से संबंधित होती है, उच्च कठोरता, उच्च असर क्षमता। अध्ययनों से पता चला है कि कठोर समानांतर शाफ्ट गियर मोटर के गियर ट्रांसमिशन के लिए, दांत की सतह संपर्क शक्ति की असर क्षमता कठोरता के वर्ग के लिए आनुपातिक है। झुकने की ताकत की असर क्षमता कठोरता के प्राथमिक के लिए आनुपातिक है। इसलिए, कठोर गियर 2.5-3 बार, 1-1.5 बार झुकने वाले प्रतिरोध और 2.3 बार पहनने के प्रतिरोध द्वारा दांतों की गति XXUMX m / s द्वारा पटिंग प्रतिरोध में सुधार करता है।

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