साइकिल चालित गियर मोटर्स
एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव
साइक्लोइडल एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव एक उपन्यास ट्रांसमिशन डिवाइस है जो ग्रहीय संचरण सिद्धांत का उपयोग करता है और साइक्लोइडल पिन गियर का उपयोग करता है। साइक्लोइडल समायोज्य गति ड्राइव के संचरण को तीन भागों में विभाजित किया जा सकता है: इनपुट भाग, मंदी भाग और आउटपुट भाग
1) उच्च-गति अनुपात और उच्च-दक्षता एकल-चरण संचरण 1: 87 की कमी अनुपात को प्राप्त कर सकता है, और दक्षता 90 से ऊपर है। यदि मल्टी-स्टेज ट्रांसमिशन को अपनाया जाता है, तो कमी अनुपात बड़ा होता है।
2) कॉम्पैक्ट और छोटे आकार ग्रह संचरण सिद्धांत के कारण, इनपुट शाफ्ट आउटपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर है, जिससे मॉडल जितना संभव हो उतना छोटा हो जाता है।
3) कम चलने वाला शोर कम साइक्लोइडल पिन दांतों में बड़ी संख्या में मेशिंग दांत, एक बड़ा ओवरलैप गुणांक और घटकों को संतुलित करने के लिए एक तंत्र होता है, ताकि कंपन और हुम न्यूनतम तक सीमित रहें।
4) विश्वसनीय उपयोग और लंबे समय से सेवा जीवन क्योंकि मुख्य भाग उच्च कार्बन क्रोम स्टील से बने होते हैं, उच्च शक्ति शमन उपचार (HRC58 N 62) द्वारा प्राप्त की जाती है, और कुछ ट्रांसमिशन संपर्क रोलिंग घर्षण को अपनाते हैं, इसलिए इसमें लंबी स्थायित्व और लंबी सेवा होती है जिंदगी।
साइक्लोइडल पिनव्हील एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव एक उपन्यास ट्रांसमिशन मशीन है जो केएचवी कम दांत को गोद लेती है
अंतर एक प्रकार के संचरण सिद्धांत और साइक्लोइडल पिन गियर मेशिंग। इसमें व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है
कपड़ा छपाई और रंगाई, हल्का औद्योगिक भोजन, धातुकर्म खनन, पेट्रोकेमिकल, उठाने और
परिवहन। निर्माण मशीनरी के क्षेत्र में ड्राइव और कमी गियर।
संरचना सिद्धांत: ग्रह साइक्लोइड समायोज्य गति ड्राइव के सभी प्रसारण को विभाजित किया जा सकता है
तीन भाग: इनपुट भाग, मंदी भाग और आउटपुट भाग। एक डबल सनकी आस्तीन
एक 180 डिग्री के साथ मिसलिग्न्मेंट इनपुट शाफ्ट पर मुहिम की जाती है, और दो रोलर बेयरिंग होते हैं
एच तंत्र बनाने के लिए सनकी आस्तीन पर घुड़सवार। दो साइक्लॉयड का केंद्र छिद्र
पहियों सनकी आस्तीन हाथ असर की दौड़ का रास्ता है, और साइकिल चालक पहिया और
पिन गियर पिन पर लगाए गए पिन गियर पिन एक छोटे दांत के अंतर को बनाने के लिए लगे हुए हैं
समायोज्य गति ड्राइव में घर्षण को कम करने के लिए आंतरिक मेष गति में कमी तंत्र
एक छोटे गति अनुपात के साथ, पिन गियर पिन सुई सेट हैं)।
जब इनपुट शाफ्ट सनकी आस्तीन के साथ एक वर्ष घूमता है, तो साइक्लॉयडल की गति
पहिया क्रांति और रोटेशन की विशेषताओं के कारण एक विमान गति बन जाता है
साइकलॉयड व्हील पर टूथ प्रोफाइल कर्व और पिन गियर पर पिन गियर पिन की सीमा
आवास। जब इनपुट शाफ्ट एक क्रांति को घुमाता है, तो सनकी आस्तीन भी एक के लिए घूमता है
सप्ताह, और चक्रवाती पहिया विपरीत दिशा में एक दांत के अंतर के माध्यम से घूमता है
एक मंदी प्राप्त करें, और फिर W आउटपुट तंत्र का उपयोग कम गति को संचारित करने के लिए किया जाता है
पिन शाफ्ट के माध्यम से साइक्लॉयडल व्हील के स्व-रोटेशन। करने के लिए उत्पादन शाफ्ट
एक कम आउटपुट गति प्राप्त करें।
तीसरा, ऑपरेशन नोट्स (1) ऑपरेशन से पहले हाइड्रोलिक सिस्टम के सभी घटकों की सही तरीके से जांच करें, और फ़िल्टर के माध्यम से निर्दिष्ट ऊंचाई पर तेल जोड़ें। (2) लोड के बिना 10 से 15 मिनट के लिए ऑपरेशन शुरू करें, और थकावट, ईंधन टैंक में फोम, सिस्टम में शोर, और इस समायोज्य गति ड्राइव सिलेंडर को साबित करने के लिए कि सिस्टम में हवा है। (एक्सएनयूएमएक्स) हवा को हटाने के बाद, ईंधन टैंक को भरें, और फिर धीरे-धीरे लोड को इस समायोज्य गति ड्राइव तक बढ़ाएं जब तक कि अधिकतम भार न हो, निरीक्षण करें कि क्या असामान्य घटनाएं हैं, जैसे शोर, तेल वृद्धि और तेल रिसाव। (3) 4 घंटे तक चलने वाले तेल को बदलें, और रखरखाव नियमों के अनुसार इसे बदलें। (50) यदि यह इस समायोज्य गति ड्राइव विफलता नहीं है, तो कृपया इसे आसानी से जुदा न करें।
सबसे पहले, स्थापना (1) साइक्लोइड हाइड्रोलिक के बढ़ते इस समायोज्य गति ड्राइव में पर्याप्त कठोरता होनी चाहिए। जब सिस्टम में दबाव झटका होता है, तो इस समायोज्य गति ड्राइव को कंपन करने की अनुमति नहीं होती है, जो इस समायोज्य गति ड्राइव को नुकसान पहुंचाना आसान है। (2) इस समायोज्य गति ड्राइव का आउटपुट शाफ्ट जुड़ा हुआ युग्मन के केंद्र रेखा के साथ समाक्षीय होना चाहिए। (3) जब यह समायोज्य गति ड्राइव स्टील पाइप के रूप में तेल में प्रवेश करती है और वापस आती है, तो पाइपलाइन के तनाव को पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए, और इस समायोज्य गति ड्राइव पर पाइपलाइन को बल देने की अनुमति नहीं है। ड्रेन पाइप को कनेक्ट करते समय, तेल वापसी प्रतिरोध 0.3MPa से नीचे होना चाहिए, और इसे ईंधन टैंक में अलग से जोड़ा जाना चाहिए। इसे अन्य तेल रिटर्न पाइप से न जोड़ें। यदि तेल वापसी प्रतिरोध (वापस दबाव) बहुत अधिक है, तो इस समायोज्य गति ड्राइव का तकनीकी प्रदर्शन बिगड़ जाएगा। । (4) इस समायोज्य गति ड्राइव को स्थापित करने से पहले, दो बंदरगाहों से इस समायोज्य गति ड्राइव आवास के लिए हाइड्रोलिक तेल को साफ करें। यदि कोई असामान्यता नहीं है, तो स्थापित करने के लिए आउटपुट शाफ्ट को चालू करें। (5) इस समायोज्य गति ड्राइव आउटपुट शाफ्ट पर रेडियल लोड निर्दिष्ट मूल्य से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह इस समायोज्य गति ड्राइव की विश्वसनीयता को प्रभावित करेगा और इसकी सेवा जीवन को छोटा कर देगा। (6) जब इस समायोज्य गति ड्राइव को 200 घंटे के लिए ऑपरेशन में डाल दिया जाता है, तो तेल को बदलना और तेल फिल्टर को साफ करना आवश्यक होता है।
दूसरा, सिस्टम डिज़ाइन
(1) इस समायोज्य गति ड्राइव का आंतरायिक कार्य दबाव इस समायोज्य गति ड्राइव इनलेट पोर्ट के अधिकतम स्वीकार्य काम के दबाव को संदर्भित करता है, और निरंतर काम का दबाव इनलेट पोर्ट और रिटर्न पोर्ट के बीच दबाव अंतर को संदर्भित करता है।
(2) यह एक ही समय में अधिकतम गति और अधिकतम दबाव में इस समायोज्य गति ड्राइव का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
(3) आंतरायिक कार्य स्थितियों के तहत, प्रति मिनट चलने वाली यह समायोज्य गति ड्राइव 10% से अधिक नहीं होगी।
(4), अधिकतम तेल तापमान 80 ° C है।
(एक्सएनयूएमएक्स) साइक्लॉयडल में प्रयुक्त शाफ्ट सील असेंबली इस एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव में आम तौर पर उच्च काम के दबाव का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन अच्छा जीवन और व्यापक यांत्रिक प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए, एक्सएनयूएमएक्स एमपीए से अधिक नहीं होने वाले पीठ के दबाव का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। जब यह पार हो जाता है, तो बाहरी नाली पाइप को जोड़ने की सिफारिश की जाती है। नाली पाइप को जोड़ने पर, यह सुनिश्चित करें कि यह समायोज्य गति ड्राइव हमेशा तेल से भरा हो। कम पीठ के दबाव को बनाए रखने के अलावा, बाहरी नाली पाइप इस समायोज्य गति ड्राइव के अंदर उत्पन्न होने वाले पहनने के प्रदूषण को भी दूर कर सकता है और एक निश्चित शीतलन प्रभाव उत्पन्न कर सकता है।
(6) इस समायोज्य गति ड्राइव को पूरी तरह से लोड करने से पहले एक रन-इन अवधि होनी चाहिए। अधिकतम काम के दबाव के 1% से नीचे 30 घंटे तक चलने की सिफारिश की गई है।
तीसरा, हाइड्रोलिक तेल एक साइकिल चालन हाइड्रोलिक का आदर्श प्रदर्शन और सेवा जीवन इस समायोज्य गति ड्राइव का उपयोग हाइड्रोलिक तरल पदार्थ पर काफी हद तक निर्भर करता है। हाइड्रोलिक तरल पदार्थ का चयन करते समय सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतकों में से एक चिपचिपापन है। चिपचिपाहट की पसंद पर हमेशा विचार किया जाना चाहिए: तेल को प्रवाह की सुविधा के लिए पर्याप्त दुबला होना चाहिए। लेकिन एक ही समय में यह असर और सील की सतह के बीच एक तेल फिल्म को सील करने और बनाए रखने के लिए पर्याप्त मोटा होना चाहिए।
(1), चिपचिपाहट और तापमान तेल का तापमान इसकी चिपचिपाहट को प्रभावित करता है। आम तौर पर, जब तेल का तापमान अधिक होता है, तो यह पतला हो जाता है और इसकी चिपचिपाहट कम हो जाती है; और इसके विपरीत, जब तेल का तापमान कम होता है, तो इसकी चिपचिपाहट बढ़ जाती है। तेल का चयन करते समय, उस तापमान पर विचार करना महत्वपूर्ण है जिस पर हाइड्रोलिक प्रणाली शुरू की जाती है और सामान्य ऑपरेशन में होती है। हाइड्रोलिक सिस्टम की शुरुआत में हाइड्रोलिक तरल पदार्थ आमतौर पर मोटा होता है। जैसे ही सिस्टम संचालित होता है, तेल का तापमान तब तक बढ़ जाता है जब तक तापमान जिस पर शीतलन प्रणाली संचालित होने लगती है। इस समय से, तेल को हाइड्रोलिक सिस्टम के डिजाइन तापमान पर रखा जाना चाहिए। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, यह स्थिति अलग है क्योंकि हाइड्रोलिक सिस्टम का काम करने का वातावरण उच्च तापमान से कम तापमान तक भिन्न होता है। शीतलन प्रणाली भी जटिल से सरल में बदलती है, और बाहर का तापमान भी सिस्टम के ऑपरेटिंग तापमान को प्रभावित करता है। हम 46 # विरोधी पहनने हाइड्रोलिक तेल के रूप में तेल का उपयोग करने की सलाह देते हैं, काम की परिस्थितियों में चिपचिपाहट 13XSt से कम नहीं है।
(2), सफाई। हाइड्रोलिक प्रणाली में तरल पदार्थ की सफाई बहुत महत्वपूर्ण है। साइक्लोइडल हाइड्रोलिक इस एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव में प्रयुक्त तेल SAE J18 के अनुसार मानक के रूप में ISO स्वच्छता विशिष्टता 13 / 1165 को बनाए रखेगा, जो 2500 कणों से कम 5 μm प्रति मिली लीटर तेल से अधिक व्यास और कई कणों से बड़ा होता है। व्यास में 15 माइक्रोन से। यह 80 से कम होना चाहिए।
(3) हाइड्रोलिक तेल का रखरखाव सभी हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए स्वीकार्य चिपचिपाहट और सफाई बनाए रखना आवश्यक है। साइक्लोइड हाइड्रोलिक इस समायोज्य गति ड्राइव का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और हम सब कुछ नहीं कर सकते। स्वच्छता की सटीकता प्राप्त करने के लिए फील्ड परीक्षण और निगरानी एकमात्र तरीका है।
चौथा, ध्यान दें: (1) यदि तेल बहुत अधिक गाढ़ा है, तो ठंड के मौसम में इसे चालू करने पर तेल पंप में कैविटी और क्षति हो सकती है, लेकिन इस समायोज्य गति ड्राइव में कोई cavitation समस्या नहीं है। (2) जब हाइड्रोलिक तेल का चयन किया जाता है, तो सिस्टम में सभी घटकों पर विचार किया जाना चाहिए और सबसे अच्छी चिपचिपाहट सीमा प्राप्त करने के लिए ठीक से समायोजित किया जाना चाहिए।
(3) यदि तेल का रंग काला हो जाता है, तो ओवरहीटिंग की समस्या हो सकती है। (4) यदि तेल का उत्सर्जन हो जाता है, तो जल प्रदूषण हो सकता है। (5) जब सिस्टम बहुत ठंडा होता है, तो तरल स्तर के संकेत पर ध्यान दें।
विशेषताएं: साइक्लोइडल पिनव्हील एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव एक नए प्रकार की ट्रांसमिशन मशीन है, जिसके अनुसार डिज़ाइन किया गया है
GB / T2982-94 साइक्लोइडल पिन गियर मेशिंग को अपनाना और दांतों का अंतर कम करना
संचरण सिद्धांत। यह व्यापक रूप से पेट्रोलियम, रसायन, निर्माण, पर लागू किया गया है।
धातु विज्ञान, खान, उठाने और परिवहन, कपड़ा छपाई और रंगाई, निर्माण मशीनरी,
खाद्य उद्योग, इलेक्ट्रॉनिक टेलीविजन और अन्य क्षेत्रों में उपयोगकर्ताओं द्वारा गहराई से भरोसा और प्रशंसा की जाती है।
साइक्लोइडल पिनव्हील एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: बड़ी कमी अनुपात, उच्च
ट्रांसमिशन दक्षता, छोटे आकार, हल्के वजन, कम विफलता, लंबे समय से सेवा जीवन, स्थिर और विश्वसनीय
ऑपरेशन, कम शोर, सुविधाजनक विधानसभा और disassembly, आसान रखरखाव, सरल
संरचना और अधिभार क्षमता। मजबूत, प्रभाव प्रतिरोधी, जड़ता के छोटे पल, और इसी तरह।
मॉडल विनिर्देशों: 1. साइक्लोइडल पिनव्हील समायोज्य गति ड्राइव मॉडल में विभाजित हैं: स्तर 1, स्तर 2 पहले स्तर पर 10 मॉडल हैं: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65; 13 मॉडल हैं
दूसरे स्तर पर: 1512, 1812, 1815, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527,
6533; पहला चरण कमी अनुपात है: 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 दूसरा कमी
अनुपात प्रथम-चरण कमी अनुपात से बना है। 2. Cycloidal pinwheel समायोज्य गति ड्राइव संरचना प्रकार: BW क्षैतिज डबल शाफ्ट प्रकार; बीएल वर्टिकल
इस समायोज्य गति ड्राइव प्रकार के साथ डबल शाफ्ट प्रकार BWY क्षैतिज प्रकार, इस समायोज्य गति ड्राइव प्रकार के साथ BLY ऊर्ध्वाधर प्रकार 3. साइक्लोइडल पिनव्हील समायोज्य गति ड्राइव के प्रतिनिधित्व विधि का उदाहरण: बी-साइक्लॉयडल पिनव्हील समायोज्य गति ड्राइव डब्ल्यू-क्षैतिज संरचना ई-माध्यमिक एल-ऊर्ध्वाधर संरचना वाई-बेल्ट इस समायोज्य गति ड्राइव
मुख्य विशेषता:
सबसे पहले, उच्च गति अनुपात और उच्च दक्षता उन्नत संचरण के साथ, 1 की कमी अनुपात: 8
7 प्राप्त किया जा सकता है, और दक्षता 90% से अधिक है। यदि मल्टी-स्टेज ट्रांसमिशन को अपनाया जाता है, तो
कमी अनुपात बड़ा है।
दूसरा, कॉम्पैक्ट संरचना और छोटे आकार के कारण ग्रह संचरण सिद्धांत, इनपुट
शाफ्ट और इनपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर हैं, इसलिए संरचना कॉम्पैक्ट है और वॉल्यूम है
छोटे।
तीसरा, ऑपरेशन स्थिर और कम शोर है साइक्लॉयडल पिन दांतों की एक बड़ी संख्या है
मेशिंग दांत, एक बड़ा ओवरलैप गुणांक और मशीन को चौरसाई करने के लिए एक तंत्र, ताकि
कंपन और शोर कुछ हद तक सीमित होते हैं।
चौथा, विश्वसनीय उपयोग, लंबे जीवन क्योंकि मुख्य भागों असर स्टील के बने होते हैं, उच्च शक्ति होती है
शमन उपचार (HRC58-62) द्वारा प्राप्त किया जाता है, और इसके लिए रोलिंग संपर्क घर्षण को अपनाया जाता है
विभाग ड्राइव संपर्क, इसलिए स्थायित्व लंबा है। डिजाइन उचित है, रखरखाव है
सुविधाजनक है, असेंबली को अलग करना आसान है, छोटे भागों की संख्या और सरल
स्नेहन उपयोगकर्ताओं द्वारा गहराई से विश्वसनीय साइक्लोइड समायोज्य गति ड्राइव बनाते हैं।
साइक्लोइड एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव साइक्लोइड एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव यह एक उपन्यास ट्रांसमिशन डिवाइस है जो ग्रहीय ट्रांसमिशन सिद्धांत का उपयोग करता है और साइक्लोइडल पिन गियर मेशिंग का उपयोग करता है। साइक्लोइडल पिनव्हील एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव के प्रसारण को तीन भागों में विभाजित किया जा सकता है: इनपुट भाग, मंदी भाग और आउटपुट भाग। 180 ° मिसलिग्न्मेंट के साथ एक डबल सनकी आस्तीन इनपुट शाफ्ट पर मुहिम की जाती है, और दो रोलर बीयरिंगों को जिब कहा जाता है जो कि एच के तंत्र के केंद्र छेद को बनाने के लिए सनकी आस्तीन पर लगाए जाते हैं और दो चक्रवाती पहिए सनकी आस्तीन बांह की रेसवे है असर, और साइक्लोलाइड व्हील और सुई गियर एक दांत में अंतर बनाने के लिए कुंडलाकार व्यवस्थित पिन दांतों के एक सेट के साथ लगे हुए हैं। सगाई में कमी गति तंत्र, (घर्षण को कम करने के लिए, एक छोटे गति अनुपात के साथ समायोज्य गति ड्राइव में, पिन गियर में एक पिन आस्तीन है)।
जब इनपुट शाफ्ट सनकी आस्तीन के साथ एक वर्ष घूमता है, तो साइक्लॉयडल व्हील की गति क्रांति और रोटेशन दोनों के साथ एक प्लेन मोशन बन जाती है, क्योंकि साइकलॉयड व्हील पर टूथ प्रोफाइल वक्र की विशेषताओं और सुई पर पिन गियर पर प्रतिबंध के कारण गियर। जब इनपुट शाफ्ट एक क्रांति को घुमाता है, तो सनकी आस्तीन एक सप्ताह के लिए भी घूमता है, और साइक्लोलाइड व्हील एक कोने में विपरीत दिशा में एक दांत को घुमाता है। फिर, डब्ल्यू आउटपुट मैकेनिज्म के साथ, साइक्लॉयडल व्हील के लो-स्पीड रोटेशन मूवमेंट को पिन शाफ्ट के माध्यम से आउटपुट शाफ्ट में प्रेषित किया जाता है। जिससे आउटपुट कम मिलता है
साइक्लोइडल पिनव्हील ग्रहीय संचरण और दांतों के अंतर को कम करता है
गियर ट्रांसमिशन केएच एक प्लैनेटरी गियर ट्रांसमिशन और उनके काम के समान हैं
सिद्धांत और संरचना मूल रूप से समान हैं। अंतर यह है कि दांत की प्रोफाइल
ग्रहों के संचरण का ग्रह गियर पिनियन ट्रांसमिशन एक अचूक नहीं है, लेकिन एक आंतरिक है
चर आयाम एपिकाइक्लाइड के समबाहु वक्र (जिसमें समबाहु वक्र के साथ a
छोटी बाहरी साइक्लोइड अधिक आम है)); सूर्य गियर टूथ प्रोफाइल ऊपर के साथ संयुग्मित है
वक्र एक चक्र है।
फायदे:
1) ट्रांसमिशन अनुपात रेंज बड़ी है। एकल-चरण संचरण 6 से 119, चरण है
दो-चरण ट्रांसमिशन अनुपात 121 से 7569 है, और तीसरे-चरण ट्रांसमिशन अनुपात तक है
658503. 2) छोटे आकार और हल्के वजन। यह दो चरणों वाले साधारण बेलनाकार समायोज्य गति ड्राइव को बदल सकता है
1/2 ~ 2/3 की मात्रा में कमी के साथ; वजन 1/3 ~ 1/2 से कम हो जाता है। 3) उच्च दक्षता। आम तौर पर, एकल-चरण दक्षता 0.9-0.95 है। 4) चिकना संचालन और कम hum। 5) विश्वसनीय काम और लंबे जीवन
साइक्लोइडल पिनियन प्लैनेटरी ट्रांसमिशन की कमजोर कड़ी जिब असर है। क्योंकि जिब
असर उच्च बल और उच्च रोटेशन गति (सापेक्ष रोटेशन) की स्थिति के तहत काम करता है
आंतरिक और बाहरी रिंगों की गति इनपुट शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट के बराबर होती है। की राशि
गति के निरपेक्ष मूल्यों, इसलिए हाथ बीयरिंगों के जीवन को सुनिश्चित करने के लिए नई श्रृंखला में, यह
प्रबलित रोलर बीयरिंग का उपयोग करने के लिए अक्सर आवश्यक होता है।
साइक्लोइडल पिन दांतों में बड़ी संख्या में मेशिंग दांत होते हैं, एक बड़ा ओवरलैप गुणांक और ए
तंत्र को चौरसाई करने के लिए तंत्र, ताकि कंपन शोर एक छोटे तक सीमित हो
हद।
पहले चरण के ट्रांसमिशन रिडक्शन रेशियो 9 ~ 87, डबल-स्टेज ट्रांसमिशन रिडक्शन है
अनुपात 121 ~ 5133 है, मल्टी-स्टेज संयोजन दसियों हज़ार तक पहुंच सकता है, और पिन-दांत
मेशिंग-टाइप रोलिंग फ्रिक्शन, मेशिंग सरफेस का कोई रिलेटिव स्लाइडिंग नहीं है, इसलिए फर्स्ट-स्टेज
मंदी की दक्षता 94% तक है। ग्रह के कारण कॉम्पैक्ट आकार और छोटे आकार
ट्रांसमिशन सिद्धांत, इनपुट शाफ्ट आउटपुट शाफ्ट एक ही धुरी पर है, जैसा कि मॉडल बना रहा है
जितना संभव हो उतना छोटा। धीमी गति से चलने वाला शोर
मशीन के संतुलन के बड़े ओवरलैप कारक और तंत्र, जो कंपन और आर्द्रता को कम करता है।
ऑपरेशन में, एक ही समय में संपर्क करने वाले दांतों के जोड़े की संख्या बड़ी होती है,
संयोग की डिग्री बड़ी है, ऑपरेशन स्थिर है, अधिभार क्षमता मजबूत है,
कंपन और शोर कम है, और मॉडल के विभिन्न विशिष्टताओं का शोर छोटा है।
विश्वसनीय उपयोग और लंबे समय से सेवा जीवन क्योंकि मुख्य भागों असर स्टील सामग्री से बने होते हैं,
उच्च शक्ति शमन उपचार (HRC58 ~ 62), और कुछ संचरण द्वारा प्राप्त की जाती है
संपर्क रोलिंग घर्षण को अपनाते हैं, इसलिए स्थायित्व लंबा है। क्योंकि मुख्य भाग से बने होते हैं
असर स्टील शमन उपचार (HRC58-62), और फिर परिष्कृत, और साइकिल चालन और
दांतेदार आस्तीन जालीदार होते हैं और एक रोलिंग घर्षण जोड़ी बनाने के लिए दांतों को प्रेषित करते हैं, द
घर्षण गुणांक छोटा है, ताकि जाल क्षेत्र में कोई रिश्तेदार फिसलने न हो। अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी,
इतना टिकाऊ। डिजाइन उचित है, रखरखाव सुविधाजनक है, विधानसभा के लिए आसान है
जुदा, भागों की न्यूनतम संख्या और सरल स्नेहन cycloidal pinwheel बनाते हैं
समायोज्य गति ड्राइव उपयोगकर्ताओं द्वारा गहराई से विश्वसनीय है। एक ही शक्ति के अन्य समायोज्य गति ड्राइव के साथ तुलना में, वजन की मात्रा
1 / 3 से कम है। क्योंकि यह एक ग्रह संचरण है, इनपुट शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट पर हैं
सबसे छोटी संभव आकार प्राप्त करने के लिए एक ही अक्ष।
उपयोग: साइक्लोइडल पिनव्हील एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव, साइक्लॉयडल पिन गियर मेशिंग और प्लैनेटरी ट्रांसमिशन को गोद लेती है
सिद्धांत, इसलिए इसे ग्रहीय चक्रवाती समायोज्य गति ड्राइव भी कहा जाता है। ग्रहीय साइक्लोइड समायोज्य गति ड्राइव व्यापक रूप से हो सकता है
पेट्रोलियम, पर्यावरण संरक्षण, रासायनिक उद्योग, सीमेंट, परिवहन, कपड़ा, में इस्तेमाल किया
दवा, भोजन, मुद्रण, उठाने, खनन, धातु विज्ञान, निर्माण, बिजली उत्पादन और अन्य
उद्योग, ड्राइव या समायोज्य गति ड्राइव के रूप में, मशीन क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर, डबल-अक्ष और में विभाजित है
प्रत्यक्ष-युग्मित सभा। इसकी अनूठी चिकनी संरचना साधारण बेलनाकार समायोज्य गति ड्राइव की जगह ले सकती है और
वर्म समायोज्य गति ड्राइव कई मामलों में। इसलिए, प्लैनेटरी साइक्लोइडल एडजस्टेबल स्पीड ड्राइव का उपयोग विभिन्न रूप से किया जाता है
उद्योगों और क्षेत्रों, और उपयोगकर्ताओं द्वारा व्यापक रूप से स्वागत किया जाता है।
जब इनपुट शाफ्ट सनकी आस्तीन के साथ एक वर्ष घूमता है, तो साइक्लॉयडल व्हील का मूवमेंट होता है
दांत प्रोफाइल वक्र की विशेषताओं के कारण क्रांति और रोटेशन के साथ एक विमान गति आती है
साइक्लॉयडल व्हील और पिन गियर पिन की सीमा पिन गियर हाउसिंग पर। जब इनपुट शाफ़्ट
एक चक्कर लगाता है, सनकी आस्तीन भी एक सप्ताह के लिए घूमता है, और साइक्लॉयडल व्हील घूमता है
विपरीत दिशा में एक दांत अंतर के माध्यम से एक मंदी प्राप्त करने के लिए, और फिर डब्ल्यू आउटपुट
तंत्र का उपयोग पिन शाफ्ट के माध्यम से साइक्लॉयडल व्हील के कम गति वाले स्व-रोटेशन को प्रसारित करने के लिए किया जाता है
पिन शाफ्ट। उत्पादन कम करने की गति प्राप्त करने के लिए शाफ्ट का उत्पादन करें।
हमारे ट्रांसमिशन ड्राइव विशेषज्ञ से सीधे आपके इनबॉक्स में सबसे अच्छी सेवा।
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