वर्म गियरबॉक्स
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स
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स्टॉक में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डब्ल्यूपी वर्म गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डब्ल्यूडी वर्म गियरबॉक्स के आधार पर विकसित किया गया है। कीड़ा गर्मी उपचार द्वारा 45 # उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है। कीड़ा पहिया टिन कांस्य से बना है। पहनने का प्रतिरोध अच्छा है, खासकर असर क्षमता में। स्टॉकर में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स का उपयोग मुख्य रूप से प्लास्टिक, धातु विज्ञान, पेय, खनन, उठाने और परिवहन, और रासायनिक निर्माण जैसे विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के संचरण में कमी के लिए किया जाता है।
बिक्री के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के लिए नया राइट एंगल वर्म गियरबॉक्स sogears ब्रांड इलेक्ट्रिक मोटर थोक आपूर्तिकर्ता के लिए एक वर्म गियरबॉक्स है। इलेक्ट्रिक मोटर इन्वेंट्री के लिए हमारे समकोण वर्म गियरबॉक्स में अधिकतम दक्षता प्रदान करने के लिए उपलब्ध अनुपातों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ कई मानक कॉन्फ़िगरेशन में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स शामिल है।
बिजली की मोटर के लिए WPDA Worm गियरबॉक्स के शाफ़्ट आउटपुट के अनुसार, R, L, V, W1, W2 की छह दिशाएँ हैं
आयातित बियरिंग्स, तेल का उपयोग करते हुए एफ (कृपया विवरण के लिए स्थापना आयाम विनिर्देश तालिका देखें)
सील और चिकनाई तेल, और कीड़ा पहिया एल्यूमीनियम कांस्य से बना है। Seiko विनिर्माण, बहुत
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स की सेवा जीवन में सुधार, काफी सुचारू रूप से, कोई शोर नहीं, कोई कंपन नहीं, उच्च संचरण
दक्षता और इतने पर।
इलेक्ट्रीक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स के असेंबली टेस्ट पास होने के बाद, नो-लोड टेस्ट (परीक्षण रन) आमतौर पर किया जाता है।
परीक्षण रन को क्रांतियों की संख्या या उच्च-अक्ष क्रांतियों की संख्या पर किया जाना चाहिए
(500-1500 r / मिनट)। परीक्षण के दौरान, तेल के संकेत के अनुसार पर्याप्त तेल इंजेक्ट किया जाना चाहिए
तेल गेज। परीक्षा का समय 1 घंटे होने की सिफारिश की गई है। उसी समय जैसे-जैसे टेस्ट रन का समय समाप्त होता है,
यह जांचना आवश्यक है कि निम्नलिखित आवश्यकताएं पूरी हुई हैं या नहीं:
1। जोड़ने वाले भागों और फास्टनरों में कोई ढीलापन नहीं होना चाहिए;
2। प्रत्येक सील या संयुक्त में कोई तेल रिसाव या तेल रिसाव नहीं होगा;
3। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स का संचालन स्थिर और सामान्य होना चाहिए, और कोई प्रभाव या कंपन नहीं होना चाहिए;
4। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स की सतह का तापमान सामान्य सीमा में होना चाहिए;
5। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए लगातार काम करने वाले वर्म गियरबॉक्स के लिए, लोड किए गए लोड की स्थिति के तहत लोड परीक्षण किया जाना चाहिए
2 घंटे से कम नहीं के लिए रोटेशन, चिकनाई तेल का तापमान 35 ° C से अधिक नहीं होना चाहिए।
और असर का तापमान वृद्धि 40 ° C से अधिक नहीं होनी चाहिए।
ऐसे उद्योग अनुप्रयोगों के लिए जो उच्च ऊर्जा दक्षता पर विश्वसनीय गति में कमी की मांग करते हैं, इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स sogears एक आदर्श समाधान प्रस्तुत करें. हम बहुमुखी कार्यक्षमता, अच्छे प्रदर्शन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादों के लिए डबल रिडक्शन, सिंगल रिडक्शन और वर्म-हेलिकल प्रकारों में वर्म गियरबॉक्स रखते हैं।
प्रदर्शन विशेषताओं:संचरण स्थिर है, कंपन, प्रभाव और शोर छोटा है, कमी अनुपात बड़ा है, बहुमुखी प्रतिभा विस्तृत है, और इसका उपयोग विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के साथ किया जा सकता है। एकल-चरण संचरण, कॉम्पैक्ट संरचना के साथ बड़ा संचरण अनुपात प्राप्त करें , इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स के अधिकांश मॉडल में बेहतर स्व-लॉकिंग है, ब्रेकिंग आवश्यकताओं के साथ यांत्रिक उपकरणों के लिए ब्रेक डिवाइस को बचा सकता हैकृमि पेंच दांत और कृमि गियर दांत की सतह की जालीदार घर्षण हानि बड़ी है, इसलिए ट्रांसमिशन दक्षता गियर से कम है, गर्मी और उच्च तापमान के लिए आसान है।स्नेहन और शीतलन के लिए उच्च आवश्यकताएं।
5, अच्छा अंतर, कीड़ा गियर राष्ट्रीय मानकों के अनुसार निर्मित होते हैं, बीयरिंग, तेल सील आदि मानक भागों का उपयोग किया जाता है।
6, बॉक्स प्रकार का एक मूल प्रकार होता है (बॉक्स एक फुट प्लेट के साथ एक ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज संरचना होती है) और एक सार्वभौमिक प्रकार (बॉक्स एक आयताकार समान होता है, जिसमें कई निश्चित छेद होते हैं, कोई नीचे की प्लेट या किसी अन्य तल के साथ नहीं होता है) विभिन्न प्रकार के। संरचना जैसे पैर बोर्ड)
दो मूल प्रकार के इनपुट शाफ्ट कनेक्शन (सिंगल इनपुट शाफ्ट और डबल इनपुट शाफ्ट) और दो प्रकार के मोटर फ्लैन्ज हैं।आउटपुट और इनपुट शाफ्ट में नीचे और ऊपर इनपुट शाफ्ट है; आउटपुट शाफ्ट ऊपर और नीचे है; इनपुट शाफ्ट ऊपर और नीचे है।इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए दो या तीन कृमि गियरबॉक्स का उपयोग एक महान गियर अनुपात प्राप्त करने के लिए बिजली की मोटर के लिए एक बहु-चरण कृमि गियरबॉक्स बनाने के लिए किया जा सकता है।
सावधानियां
1। संचरण स्थिर है, कंपन, प्रभाव और शोर छोटा है, कमी अनुपात है
बड़े, बहुमुखी प्रतिभा व्यापक है, और इसका उपयोग विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के साथ किया जा सकता है।
2। कृमि पेंच दांत और कृमि गियर दांत की सतह की जालीदार घर्षण हानि बड़ी है, इसलिए ट्रांसमिशन दक्षता गियर की तुलना में कम है, और गर्मी और उच्च तापमान उत्पन्न करना आसान है।
3। स्नेहन और शीतलन के लिए उच्च आवश्यकताएं।
4। यह सिंगल-स्टेज ट्रांसमिशन के साथ एक बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त कर सकता है, और इसकी एक कॉम्पैक्ट संरचना है। अधिकांश मॉडलों में बेहतर आत्म-लॉकिंग प्रदर्शन होता है, और ब्रेकिंग आवश्यकताओं के साथ यांत्रिक उपकरणों के लिए ब्रेकिंग डिवाइस को बचा सकता है।
5। बॉक्स प्रकार का एक मूल प्रकार होता है (बॉक्स पैर बोर्ड के साथ एक ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज संरचना होती है) और एक सार्वभौमिक प्रकार (बॉक्स निकाय एक आयताकार समानांतर चतुर्भुज होता है, और बहुआयामी निश्चित पेंच छेद एक पैर या बिना प्रदान किए जाते हैं) अतिरिक्त नीचे। विभिन्न प्रकार की संरचना जैसे पैर बोर्ड)
6। बिजली के मोटर इनपुट शाफ्ट कनेक्शन के लिए WP कच्चा लोहा वर्म गियरबॉक्स में मोटर निकला हुआ किनारा के साथ बुनियादी प्रकार (एकल इनपुट शाफ्ट और डबल इनपुट शाफ्ट) होता है।
7। आउटपुट और इनपुट शाफ्ट पोजिशन दिशा में इनपुट शाफ्ट ऑन और अंडर है; आउटपुट शाफ्ट ऊपर और नीचे; इनपुट शाफ्ट ऊपर और नीचे।
8। पारस्परिक संगतता अच्छी है, कृमि गियर राष्ट्रीय मानकों के अनुसार निर्मित होते हैं, और बीयरिंग और तेल सील के लिए मानक भागों का उपयोग किया जाता है।
9। बिजली की मोटरों के लिए दो या तीन कृमि गियरबॉक्स का उपयोग किया जा सकता है ताकि एक महान गियर अनुपात प्राप्त करने के लिए बिजली की मोटर के लिए बहु-चरण कृमि गियरबॉक्स का निर्माण किया जा सके।
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विद्युत मोटर के लिए WP श्रृंखला कृमि गियरबॉक्स और अन्य प्रासंगिक वस्तुएं जो ईमेल के माध्यम से बिक्री के लिए उपलब्ध हैं और स्टॉक में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स की विशेषता दिखाते हैं।
बिजली की मोटर के लिए WP श्रृंखला कीड़ा गियरबॉक्स: डबल रिडक्शन या सिंगल के साथ। इलेक्ट्रिक मोटर उत्पाद विन्यास के लिए डबल रिडक्शन वर्म गियरबॉक्स। आईपीटीएस, इंक। निर्माता इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए डबल कमी वर्म गियरबॉक्स है जो पिछले तक बनाए गए हैं। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डबल कमी WP श्रृंखला कृमि गियरबॉक्स, इलेक्ट्रिक मोटर के लिए एकल कमी WP श्रृंखला कृमि गियरबॉक्स के समान उच्च गुणवत्ता वाले घटकों के साथ बनाई गई।
बिजली की मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स के निम्नलिखित फायदे हैं:
1। मजबूत कठोरता और उत्कृष्ट गर्मी लंपटता प्रदर्शन।
2, स्थापित करने और बनाए रखने में आसान।
3। उत्पाद में उच्च परिशुद्धता, स्थिर संचालन, शांत और कोई कंपन नहीं है।
4। उच्च सुरक्षा और विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन।
5, फैक्टरी प्रत्यक्ष बिक्री, पूरा मॉडल विनिर्देशों, स्टॉक।
6। बॉक्स की संरचना अभिन्न है, उपस्थिति सुंदर है और कठोरता अच्छी है
उत्पाद विवरण
सबसे पहले, बिजली की मोटर अवलोकन के लिए WP कास्टिंग कृमि गियरबॉक्स:
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए WP वर्म गियरबॉक्स को इलेक्ट्रिक मोटर के लिए wd वर्म गियरबॉक्स के आधार पर विकसित किया जाता है। कीड़ा 45 # उच्च गुणवत्ता वाला बना है
गर्मी उपचार द्वारा स्टील। कीड़ा पहिया टिन कांस्य से बना है। पहनने का प्रतिरोध अच्छा है, विशेष रूप से टी में
वह असर क्षमता। इसका उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न यांत्रिक उपकरणों जैसे कि संचरण में कमी के लिए किया जाता है
प्लास्टिक, धातु विज्ञान, पेय, खनन, उठाने और परिवहन, और रासायनिक निर्माण के रूप में।
दूसरा, बिजली की मोटर सुविधाओं के लिए WP कच्चा लोहा कृमि गियरबॉक्स:
1। संचरण स्थिर है, कंपन, प्रभाव और शोर छोटा है, कमी अनुपात बड़ा है,
चंचलता व्यापक है, और इसका उपयोग विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के साथ किया जा सकता है।
2। यह सिंगल-स्टेज ट्रांसमिशन के साथ एक बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त कर सकता है, और इसकी एक कॉम्पैक्ट संरचना है।
अधिकांश मॉडलों में बेहतर आत्म-लॉकिंग प्रदर्शन होता है, और यांत्रिक उपकरणों के लिए ब्रेकिंग डिवाइस को बचा सकता है
ब्रेकिंग आवश्यकताओं के साथ।
3। कृमि पेंच दांत और कीड़ा गियर दांत की सतह की जालीदार घर्षण हानि बड़ी है, इसलिए
ट्रांसमिशन दक्षता गियर से कम है, गर्मी और उच्च तापमान के लिए आसान है।
4। स्नेहन और शीतलन के लिए उच्च आवश्यकताएं।
5, अच्छा अंतर, कीड़ा गियर राष्ट्रीय मानकों, बीयरिंगों, तेल के अनुसार निर्मित होते हैं
सील आदि का उपयोग मानक भागों में किया जाता है।
6, बॉक्स प्रकार का एक मूल प्रकार होता है (बॉक्स एक फुट प्लेट के साथ एक ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज संरचना होती है) और ए
सार्वभौमिक प्रकार (बॉक्स एक आयताकार समानांतर चतुर्भुज है, जिसमें कई निश्चित छेद होते हैं, कोई नीचे की प्लेट या दूसरा नहीं होता है
नीचे) विभिन्न प्रकार की संरचना जैसे पैर बोर्ड)
7। इनपुट शाफ्ट कनेक्शन (सिंगल इनपुट शाफ्ट और डबल इनपुट शाफ्ट) और दो के दो मूल प्रकार हैं
मोटर flanges के प्रकार।
8। आउटपुट और इनपुट शाफ्ट में नीचे और ऊपर इनपुट शाफ्ट है; उत्पादन शाफ्ट ऊपर है और
नीचे; इनपुट शाफ्ट ऊपर और नीचे है।
9। इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए दो या तीन कृमि गियरबॉक्स का उपयोग एक महान गियर अनुपात प्राप्त करने के लिए बिजली की मोटर के लिए एक बहु-चरण कृमि गियरबॉक्स बनाने के लिए किया जा सकता है।
तीसरा, बिजली की मोटर काम करने की स्थिति के लिए WP कच्चा लोहा वर्म गियरबॉक्स: 1. इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स की कीड़ा गति 1500r / मिनट से अधिक नहीं हो सकती। 2. काम करने का वातावरण का तापमान -40 ° C - +40 ° C है। जब काम करने का वातावरण तापमान
0 ° C से कम है, शुरू करने से पहले स्नेहन तेल को 0 ° C से ऊपर गर्म किया जाना चाहिए। जब काम का माहौल
तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक है, ठंडा करने के उपाय किए जाने चाहिए। 3. इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स को सकारात्मक और नकारात्मक दिशाओं में घुमाया जा सकता है। चौथा, नोट: 1. कृमि गियर शाफ्ट का उपयोग इनपुट शाफ्ट के रूप में कभी नहीं किया जा सकता है। 2. सपोर्टिंग मोटर (यानी पावर) लेबल पर निर्दिष्ट मूल्य से अधिक नहीं हो सकती। 3. यदि उपयोगकर्ता इनपुट शाफ्ट की दिशा बदलना चाहता है, तो निचले शाफ्ट के निचले छोर को कवर कर सकते हैं
हटाया जा सकता है, कृमि शाफ्ट को बाहर निकाला जा सकता है और 180 को समायोजित किया जा सकता है। बस इसे लोड करें। कठोर दस्तक न दें
जब स्थापित किया जाता है, तो धीरे-धीरे दो शाफ्ट को संलग्न करने के लिए ड्राइव करें।
यह श्रृंखला अंतरराष्ट्रीय क्यू / एमडीएक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स तकनीकी गुणवत्ता मानक के अनुसार डिजाइन और निर्मित है।
क्योंकि उत्पादों की यह श्रृंखला नई प्रौद्योगिकी और नई सामग्री के उत्पादन को अपनाती है
पूरी मशीन एक ही प्रकार के विदेशी उत्पादों से बेहतर है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स का एक अनूठा आकार है
और संरचना। बॉक्स दिखने में सुंदर है और उच्च गुणवत्ता की सामग्री से बना है।
उपयोगकर्ताओं द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया गया, यह आधुनिक औद्योगिक उपकरणों के लिए उच्च टोक़, बड़े प्राप्त करने का सबसे अच्छा विकल्प है
गति अनुपात, कम शोर, उच्च स्थिरता यांत्रिक कमी संचरण नियंत्रण डिवाइस। इलेक्ट्रीक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स एक पॉवर ट्रांसमिशन मैकेनिज्म है जो एक गियर स्पीड कन्वर्टर को डिकेलरेट करने के लिए उपयोग करता है
आवश्यक क्रांतियों की संख्या और प्राप्त करने के लिए मोटर (मोटर) के क्रांतियों की संख्या
एक बड़े टोक़ के साथ तंत्र। उत्पाद विनिर्देशों: 40 ~ 250; संचरण अनुपात: एकल चरण 10 ~ 60, डबल चरण 200 ~ 900; इनपुट शक्ति: एकल चरण 0.12 ~ 33.20 kW (इनपुट गति 1500rpm); दोहरी चरण 0.12 ~ 17.71 kW; आउटपुट टोक़: एकल चरण 6 ~ 6050N • m; डबल चरण 63 ~ 6050 N • m। 20,000 से अधिक कुल अलग-अलग विशिष्टताओं, ट्रांसमिशन अनुपात, कनेक्शन और स्थापना के तरीके
उपयोगकर्ताओं की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 60 श्रृंखला के लिए उपलब्ध हैं।
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स की मूल संरचना: मुख्य रूप से ट्रांसमिशन पार्ट्स वर्म गियर, शाफ्ट, बेयरिंग, बॉक्स और उसके सामान से बना है। बांटा जा सकता है
तीन बुनियादी संरचनात्मक भागों में: बॉक्स, कीड़ा गियर, असर और शाफ्ट संयोजन। बॉक्स सभी का आधार है
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स में सामान। यह एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो निश्चित शाफ्ट भागों का समर्थन करता है, सुनिश्चित करता है
ट्रांसमिशन पार्ट्स की सही सापेक्ष स्थिति और इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स पर लोड अभिनय का समर्थन करता है। मुख्य
कृमि गियर का कार्य दो कंपित शाफ्ट के बीच गति और शक्ति संचारित करना है। मुख्य
असर और शाफ्ट का कार्य शक्ति संचरण, संचालन और दक्षता है। वर्म गियर में कमी और विशेषताएं: अमेरिकी प्रौद्योगिकी, टिकाऊ, चिकनी संचरण, बड़ी ढुलाई
क्षमता, कम शोर; कॉम्पैक्ट संरचना, बड़े संचरण अनुपात; व्यापक शक्ति स्रोत, मोटर या अन्य शक्ति
ड्राइव. इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स के सामान को निम्नानुसार समझाया गया है: ऑयल कैप / वेंटिलेटर, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक मोटर मामले के लिए वर्म गियरबॉक्स में गैस का निर्वहन करने के लिए उपयोग किया जाता है; अंत कवर एक बड़े अंत कवर और एक छोटे अंत कवर में विभाजित है। अंत कवर की एक अक्षीय स्थिति है
तय शाफ्ट घटक और एक अक्षीय भार के अधीन है, और असर सीट छेद के दोनों छोर हैं
एक असर कवर द्वारा बंद; ओइल - सील; मुख्य रूप से चेसिस के अंदर चिकनाई वाले तेल के रिसाव को रोकने और उपयोग के समय में सुधार करने के लिए उपयोग किया जाता है
स्नेहन तेल की; तेल नाली प्लग, मुख्य रूप से चिकनाई तेल की जगह जब गंदे तेल और सफाई का निर्वहन करने के लिए उपयोग किया जाता है; तेल की टोपी / तेल के निशान का उपयोग मुख्य रूप से यह देखने के लिए किया जाता है कि क्या इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स के अंदर तेल की मात्रा है
चेसिस मानक तक है; बिजली के मोटर उत्पादों के लिए WP श्रृंखला कृमि गियरबॉक्स सामग्री और विनिर्माण के चयन में उच्चतम मानकों का उपयोग करते हैं
उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक तेल, आयातित ब्रांड-नाम सील इत्यादि का उपयोग, परिष्करण, परिष्करण आदि जैसी प्रक्रियाएं।
सटीक विधानसभा उत्पादन। उपयोगिता मॉडल में सुंदर उपस्थिति, सुविधाजनक के फायदे हैं
स्थापना, कॉम्पैक्ट संरचना, कम शोर और उच्च दक्षता।
गुणवत्ता से जीवित रहें, मुंह के शब्द द्वारा विकसित करें धातु, पत्थर, लकड़ी को कवर करते हुए बिजली की मोटर के लिए 10,000 से अधिक आठ प्रकार की गति वाले कृमि गियरबॉक्स का उत्पादन
तंबाकू, खाद्य चमड़ा, कपड़ा, कांच, चिकित्सा, रसायन, प्रकाश उद्योग, रबर, निर्माण, समुद्री और
अन्य उद्योग।
काम करने की स्थिति:स्टॉकनॉट में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए WP वर्म गियरबॉक्स की कीड़ा गति 1500r / मिनट से अधिक है।काम करने का वातावरण तापमान -40 ° C - + 40 ° C है। जब काम करने का वातावरण तापमान 0 ° C से कम होता है, तो शुरू करने से पहले चिकनाई वाला तेल 0 ° C से ऊपर गर्म होना चाहिए।
जब काम करने का वातावरण तापमान 40 ° C से अधिक होता है, तो ठंडा करने के उपाय किए जाने चाहिए। Sogears मोटर गियरमोटर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर (गियरबॉक्स) के लिए हेलिकल प्रकार और वर्म प्रकार के गियर वर्म गियरबॉक्स का निर्माण करती है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए हमारे सभी वर्म गियरबॉक्स में उत्कृष्ट गुणवत्ता और पावर ट्रांसमिशन अनुप्रयोग हैं। चीन में इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादों के निर्माण के लिए स्टाइलिश और शानदार डिजाइन वाला नया वर्म गियरबॉक्स सामने आया है। विश्वसनीय चीन निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं और कारखानों से 2019 में इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादों के लिए नए और नवीनतम वर्म गियरबॉक्स के लिए। निर्माता के सबसे लोकप्रिय उत्पादों से संपर्क करें sogears.
स्टॉककैन में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वर्म गियरबॉक्स को सकारात्मक और नकारात्मक दिशाओं में घुमाया जाता है।सावधानियां:वर्म गियर शाफ्ट का उपयोग इनपुट शाफ्ट के रूप में कभी नहीं किया जा सकता है।सहायक मोटर (यानी पावर) लेबल पर निर्दिष्ट मूल्य से अधिक नहीं हो सकती।यदि उपयोगकर्ता इनपुट शाफ्ट की दिशा बदलना चाहता है, तो निचले शाफ्ट के निचले छोर को हटाया जा सकता है, वर्म शाफ्ट को बाहर निकाला जा सकता है और एक्सएनयूएमएक्स को समायोजित किया जा सकता है। बस इसे लोड करें।
बिजली की मोटरों के लिए WP श्रृंखला कीड़ा गियरबॉक्स विभिन्न अनुप्रयोगों में दुनिया भर में उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए गियर वर्म गियरबॉक्स गति को कम करता है और टॉर्क को बढ़ाता है। बिजली की मोटरों के लिए WP श्रृंखला कीड़ा गियरबॉक्स को कभी-कभी बिजली की मोटरों, गियर ड्राइव या गियरबॉक्स के लिए गति कृमि गियरबॉक्स कहा जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर डिजाइन के लिए विभिन्न प्रकार के गियर वर्म गियरबॉक्स हैं। आप हमसे अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं और हमसे संपर्क कर सकते हैं।
स्थापित होने पर मुश्किल दस्तक न दें, धीरे-धीरे दो शाफ्ट को संलग्न करने के लिए ड्राइव करें। कीड़ा गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए सिंगल रिडक्शन एक उच्च तन्यता ताकत वाले कांस्य कीड़ा पहिया और एक कठोर, जमीन मिश्र धातु इस्पात कीड़ा के साथ निर्मित, एक लंबे, परेशानी से मुक्त जीवन का आश्वासन देने के लिए शाफ्ट के साथ एकीकृत। कीड़ा गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डबल रिडक्शन डबल रिडक्शन इकाइयां एक ही उच्च गुणवत्ता वाले घटकों के साथ बनाई गई हैं, जो कि इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए एकल कमी वर्म गियरबॉक्स है।
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डब्ल्यूपी वर्म गियरबॉक्स को इलेक्ट्रिक मोटर के लिए डब्ल्यूडी वर्म गियरबॉक्स के आधार पर विकसित किया गया है। कीड़ा 45 # उच्च गुणवत्ता वाला बना है
गर्मी उपचार द्वारा स्टील। कीड़ा पहिया टिन कांस्य से बना है। पहनने का प्रतिरोध अच्छा है, विशेष रूप से अंदर
असर क्षमता। विद्युत मोटर के लिए कृमि गियरबॉक्स मुख्य रूप से विभिन्न के संचरण में कमी के लिए उपयोग किया जाता है
प्लास्टिक, धातु विज्ञान, पेय, खनन, उठाने और परिवहन, और जैसे यांत्रिक उपकरण
रासायनिक निर्माण
विशेषताएं: 1। संचरण स्थिर है, कंपन, प्रभाव और शोर छोटा है, कमी अनुपात बड़ा है,
चंचलता व्यापक है, और इसका उपयोग विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के साथ किया जा सकता है।
2। यह सिंगल-स्टेज ट्रांसमिशन के साथ एक बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त कर सकता है, और इसकी एक कॉम्पैक्ट संरचना है।
अधिकांश मॉडलों में बेहतर आत्म-लॉकिंग प्रदर्शन होता है, और ब्रेकिंग डिवाइस को बचा सकता है
ब्रेकिंग आवश्यकताओं के साथ यांत्रिक उपकरणों के लिए 3, वर्म स्क्रू और वर्म गियर। मझ ु े घर्षण
दांत की सतह का नुकसान बड़ा है, इसलिए ट्रांसमिशन दक्षता गियर की तुलना में कम है, और यह आसान है
गर्मी और उच्च तापमान उत्पन्न करने के लिए।
4। स्नेहन और शीतलन के लिए उच्च आवश्यकताएं।
5, अच्छा अंतर, कीड़ा गियर राष्ट्रीय मानकों, बीयरिंगों, तेल सील के अनुसार निर्मित होते हैं,
आदि का उपयोग मानक भागों में किया जाता है।
6, बॉक्स प्रकार में बुनियादी प्रकार और सार्वभौमिक प्रकार होता है
- विवरण:
यह उत्पाद राष्ट्रीय मानक "GB10085-88" के अनुसार स्टॉकप्रोडक्टेड में इलेक्ट्रिक मोटर के लिए एक बेलनाकार कृमि गियरबॉक्स है। स्थापना विधि: 1 बेस इंस्टॉलेशन, 2 निकला हुआ किनारा इंस्टॉलेशन, 30,000 स्थापित किया जा सकता है।आउटपुट मोड: 1 ठोस शाफ्ट आउटपुट, 2 खोखले शाफ्ट आउटपुट।
4, कमी अनुपात: 1 बुनियादी प्रकार (एकल चरण) 1: 10 - 1: 60, 2 संयोजन 1 (दो चरण) 3600: 3, XNUMX तीन या अधिक स्तरों का संयोजन बड़ा है।
5, मोटर पावर (इनपुट): 0.12KW - 15KW
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कम इनपुट WP श्रृंखला वर्म गियरबॉक्स। के बारे में Sogears कंपनी। गुणवत्तापूर्ण विनिर्माण के चार दशक से अधिक। Sogears उत्पाद 1975 से पावर ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले WP श्रृंखला वर्म गियरबॉक्स का निर्माण कर रहे हैं। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए हमारी WP श्रृंखला वर्म गियरबॉक्स में विभिन्न प्रकार के ऑन और ऑफ-रोड के लिए समकोण, बेवल, वर्म गियर और स्पिंडल शामिल हैं। इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए हमारी मोटरें और वर्म गियरबॉक्स को यांत्रिक रूप से ओके या ई-ओके खरीदा जा सकता है या वारंटी के साथ दुरुस्त किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए WP सीरीज वर्म गियरबॉक्स सबसे अच्छा मूल्य है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए WP श्रृंखला वर्म गियरबॉक्स खरीदे गए और कभी भी सेवा में नहीं लगाए गए। इन वस्तुओं पर बचत 70% तक हो सकती है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए प्रयुक्त WP श्रृंखला वर्म गियरबॉक्स भी बहुत मूल्यवान हैं।
हमारे ट्रांसमिशन ड्राइव विशेषज्ञ से सीधे आपके इनबॉक्स में सबसे अच्छी सेवा।
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