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एम3जेपी200एमएलए8
एम3जेपी225एसएमए8
एम3जेपी225एसएमबी8
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एम3जेपी280एसएमबी8
एम3जेपी315एसएमए8
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एम3जेपी225एसएमसी12
एम3जेपी250एसएमबी12
एम3जेपी280एसएमबी12
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एम3जेपी315एसएमसी12
एम3जेपी315एमएलए12
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एम3जेपी355एसएमबी12
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एम 3 केपी 400 एलए 2
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एम3केपी80एमए4
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एम3केपी280एसएमबी4
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एम3केपी315एसएमबी4
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एम3केपी355एलकेए4
एम 3 केपी 400 एलए 4
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एम3केपी400एलबी4
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एम 3 केपी 450 एलए 4
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एम3केपी80एमए6
एम3केपी80एमबी6
एम3केपी90एसएलए6
एम3केपी90एसएलसी6
एम 3 केपी 100 एलए 6
एम3केपी112एमबी6
एम3केपी132एसएमबी6
एम3केपी132एसएमसी6
एम3केपी132एसएमडी6
एम3केपी160एमएलए6
एम3केपी160एमएलबी6
एम3केपी180एमएलबी6
एम3केपी200एमएलए6
एम3केपी200एमएलबी6
एम3केपी225एसएमबी6
एम3केपी250एसएमए6
एम3केपी280एसएमए6
एम3केपी280एसएमबी6
एम3केपी315एसएमए6
एम3केपी315एसएमबी6
एम3केपी315एसएमसी6
एम3केपी315एमएलए6
एम3केपी355एसएमए6
एम3केपी355एसएमबी6
एम3केपी355एसएमसी6
एम3केपी355एमएलबी6
एम3केपी355एलकेए6
एम 3 केपी 400 एलए 6
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एम3केपी180एमएलसी6
एम3केपी200एमएलसी6
एम3केपी225एसएमसी6
एम3केपी250एसएमबी6
एम3केपी280एसएमसी6
एम3केपी80एमए8
एम3केपी80एमबी8
एम3केपी90एसएलए8
एम3केपी90एसएलसी8
एम 3 केपी 100 एलए 8
एम3केपी100एलबी8
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एम3केपी160एमएलसी8
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एम3केपी225एसएमए8
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एम3केपी315एसएमबी8
एम3केपी315एसएमसी8
एम3केपी315एमएलए8
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एम3केपी355एसएमबी8
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एम3केपी160एमएलबी10
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एम3केपी450एलबी10
एम3केपी400एलकेसी10
एम3केपी450एलसी10
एम3केपी450एलडी10
एम3केपी160एमएलबी12
एम3केपी160एमएलसी12
एम3केपी160एमएलडी12
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ज़ोन 1 और 2 में उपकरणों के लिए सुरक्षा स्तर Gb
कम वोल्टेज विस्फोट प्रूफ मशीन
एबीबी IECEx / ATEX प्रमाणित कम वोल्टेज विस्फोट प्रूफ IE2 मोटर्स की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता है जो IEC 60034-30-1 (2014) आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। कम वोल्टेज विस्फोट प्रूफ मोटर्स को प्रत्येक ग्राहक और प्रत्येक एप्लिकेशन की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
आउटपुट पावर 0.55-950 kW
मॉडल IEC 80-450
2 माइनस 8
वोल्टेज ग्रेड सभी आम वोल्टेज
आवृत्ति 50 या 60 हर्ट्ज है
सुरक्षा स्तर IP 55 या उच्चतर
ज़ोन 1 या 2 के लिए सुरक्षा प्रकार
तापमान ग्रेड t1-t6
गैस समूह IIB और IIC
IECEx / ATEX प्रमाणन, उपकरण सुरक्षा स्तर (EPLs), राष्ट्रीय प्रमाणीकरण जैसे कि क्यू-ट्र (रूस, बेलरस और काज़ाकस्तान), CQST (चीन) और इनमेट्रो (ब्राजील)
विशेषताएं
यह इन्वर्टर के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है
तेल और गैस उद्योग के विभिन्न मानकों के लिए परिवर्तनीय डिजाइन प्रदान किया जा सकता है
अधिकांश वर्गीकरण समाजों के प्रकार अनुमोदन प्राप्त करें
एप्लिकेशन-विशिष्ट डिज़ाइन प्रदान करता है
फ्लेमप्रूफ मोटर्स लौप्रूफ परफॉर्मेंस के साथ एक तरह की मोटर हैं। अपनाए गए उपाय इस प्रकार हैं: विद्युत उपकरण कवर एक आवास में स्थापित किया जाता है, ऐसे आवास में संरचना होती है जो आंतरिक विस्फोटक मिश्रण के विस्फोटक दबाव का सामना कर सकता है और आंतरिक विस्फोट को आसपास के विस्फोटक मिश्रण (फ्लेमप्रूफ) तक फैलने से रोक सकता है; विस्फोट के खतरे को पैदा करने के लिए मोटर के जीवित हिस्सों के लिए पर्याप्त चिंगारी, आर्क्स या खतरनाक तापमान का निर्माण करना असंभव है, या उन जीवित भागों को अलग करने के लिए जो विस्फोटक मिश्रण से इन घटनाओं का उत्पादन कर सकते हैं, ताकि वे एक दूसरे के साथ संपर्क न कर सकें या विस्फोटक खतरे की डिग्री (सुरक्षा के प्रकार में वृद्धि, वेंटिलेशन प्रकार, आदि) तक पहुंचें। सभी प्रकार के विस्फोटक खतरनाक वातावरण में, सभी प्रकार के उपकरणों के साथ विस्फोट प्रूफ मोटर को सही ढंग से चुनना बहुत महत्वपूर्ण है।
वास्तविक लौ प्रूफ मोटर के लिए विस्फोट प्रूफ मोटर, यह सामान्य वातावरण की संरचना का उपयोग करने से अलग है, मोटर में बाहरी आंतरिक दहनशील गैस और धूल को रोक सकता है, या यद्यपि प्रवेश कर सकता है, अपने आंतरिक शॉर्ट सर्किट में भी हो सकता है। आग के मामले, दहनशील गैस और धूल के आसपास के वातावरण में मौजूद आवरण के बाहर आवरण नहीं करेंगे।
एप्लिकेशन की सीमा
विस्फोट प्रूफ मोटर एक प्रकार की मोटर है जिसका उपयोग ज्वलनशील और विस्फोटक कारखाने में किया जा सकता है। विस्फोट प्रूफ मोटर्स का उपयोग मुख्य रूप से कोयला खदान, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस, पेट्रोकेमिकल और रासायनिक उद्योगों में किया जाता है। इसके अलावा, यह कपड़ा, धातु विज्ञान, सिटी गैस, परिवहन, अनाज और तेल प्रसंस्करण, कागज बनाने, दवा और अन्य क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विस्फोट प्रूफ मोटर मुख्य बिजली उपकरण के रूप में, आमतौर पर पंप, पंखे, कंप्रेशर्स और अन्य ट्रांसमिशन मशीनरी को चलाने के लिए उपयोग किया जाता है।
वर्गीकरण और इसकी सुविधा संपादन
अलग प्रकार की मोटर
यह विद्युत भागों को अलग करने के लिए एक लौ प्रूफ बाड़े का उपयोग करता है जो स्पार्क, आर्क्स और आसपास के विस्फोटक गैस मिश्रण से खतरनाक तापमान उत्पन्न कर सकता है। हालांकि, आवास को सील नहीं किया गया है, और आसपास के विस्फोटक गैस मिश्रण आवास भागों के बीच इंटरफेसियल गैप के माध्यम से मोटर में प्रवेश कर सकते हैं। बाड़े में चिंगारी, चाप, खतरनाक उच्च तापमान और अन्य इग्निशन स्रोतों के संपर्क में आने पर विस्फोट हो सकता है। इस समय, मोटर के फ्लेमप्रूफ बाड़े को क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं किया जाएगा, और इंटरफ़ेस की खाई के माध्यम से बाहर आने पर विस्फोटक ज्वाला या गर्म गैस आसपास के विस्फोटक गैस मिश्रण को प्रज्वलित नहीं कर सकती है।
इसकी मुख्य विशेषताएं हैं:
DIN42673 के साथ संबंधित संबंध की शक्ति स्तर, स्थापना आकार और रोटेशन की गति, जबकि YB श्रृंखला के साथ खाते में ले जाती है
Y2 श्रृंखला की विरासत और विनिमेयता को अधिक प्रभावी और लागू होने के लिए आवश्यक के रूप में समायोजित किया गया है।
पूरी श्रृंखला बी स्तर के आकलन से एफ इन्सुलेशन, तापमान वृद्धि का उपयोग करती है।
शोर सीमा YB श्रृंखला की तुलना में कम है, YB श्रृंखला के स्तर I शोर के करीब है, और कंपन सीमा YB श्रृंखला के समान है।
शेल सुरक्षा स्तर बढ़कर IP55 हो गया।
कम शोर गहरी नाली बॉल बेयरिंग को पूरी श्रृंखला के लिए चुना जाता है। फ्रेम की केंद्र ऊंचाई 180 मिमी से ऊपर है और मोटर तेल इंजेक्शन और डिस्चार्ज डिवाइस से सुसज्जित है।
6. मोटर हीट सिंक के समानांतर क्षैतिज वितरण और विकिरण वितरण के दो प्रकार हैं, मुख्य रूप से समानांतर क्षैतिज वितरण के लिए।
1990 के दशक की शुरुआत में मुक्ति का मुख्य प्रदर्शन सूचकांक अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर पर पहुंच गया है।
बढ़ी हुई सुरक्षा प्रकार की मोटर
यह सामान्य परिचालन परिस्थितियों में है, मोटर संरचना पर इलेक्ट्रिक आर्क, स्पार्क या खतरनाक उच्च तापमान का उत्पादन नहीं करेगा, और फिर कुछ यांत्रिक, विद्युत और थर्मल सुरक्षा उपायों को अपनाएगा, ताकि सामान्य रूप से चाप, स्पार्क या उच्च तापमान के खतरे से बचने के लिए। या अनुमोदित अधिभार की स्थिति, ताकि इसकी विस्फोट प्रूफ सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
इसकी विशेषताएं हैं:
बढ़ी हुई सुरक्षा प्रकार के विस्फोट प्रूफ मोटर की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, स्पार्क, इलेक्ट्रिक आर्क और खतरनाक उच्च तापमान को रोकने के लिए विश्वसनीय उपायों की एक श्रृंखला लें, विस्फोट खतरनाक स्थानों में सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते हैं।
ब्रशलेस उत्तेजना का उपयोग, एक घूमने वाला रेक्टिफायर पैनल और स्थिर उत्तेजना कैबिनेट स्थापित करना, उत्तेजना नियंत्रण प्रणाली विश्वसनीय है; प्रत्यक्ष ध्रुवता पर्ची उत्तेजना सटीक, कोई प्रभाव नहीं; उत्तेजना प्रणाली आउट-ऑफ-द-स्टेप सुरक्षा विश्वसनीय है, और रीवोल स्टेप क्षमता मजबूत है; उचित सर्किट डिजाइन, डिस्चार्ज प्रतिरोध काम में गर्मी नहीं करता है; उत्तेजना वर्तमान विनियमन की विस्तृत श्रृंखला।
सिंक्रोनस मशीन, एसी एक्साइटर और रोटेटिंग रेक्टिफायर डिस्क समाक्षीय। आयताकार डिस्क मुख्य मोटर और एक्सिटर के बीच या असर हाउसिंग के बाहर स्थित है।
शेल सुरक्षा वर्ग IP54 है।
बी स्तर के आकलन के अनुसार एफ इन्सुलेशन, तापमान में वृद्धि।
ऊपरी वाटर कूलिंग के लिए पारंपरिक लो वाटर कूलिंग को बदलें, यानी मोटर पर रखा वाटर कूलर।
सुरक्षा प्रकार नमी-प्रूफ हीटर जोड़ें, जब मोटर के तल पर कवर में तय किया जाता है, तो रोकते समय नमी-प्रूफ उपयोग के लिए उपयोग किया जाता है।
उच्च गुणवत्ता वाले कच्चे माल, विद्युत और यांत्रिक गणना को छोड़कर, एक बड़े मार्जिन को छोड़कर, ऑपरेशन की विश्वसनीयता को संतुष्ट कर सकता है और सुरक्षा प्रकार की मोटर तापमान आवश्यकताओं को बढ़ा सकता है।
'लेविस ने सही निगरानी के उपाय तय किए; मुख्य जंक्शन बॉक्स में अंतर सुरक्षा के लिए एक बढ़ाया आत्म-संतुलन वर्तमान ट्रांसफार्मर है। स्टेटर वाइंडिंग के अतिरिक्त काम और स्टैंडबाय प्लैटिनम थर्मल प्रतिरोध, विभाजन संख्या Pt100 है; वाटर कूलर के लीकेज की निगरानी के लिए वाटर लीकेज मॉनिटर लगाया जाता है। क्षेत्र के तापमान प्रदर्शन साधन और रिमोट सिग्नल टर्मिनल को दो-छोर वाले सादे मैदानों के लिए व्यवस्थित किया जाता है।
सकारात्मक दबाव मोटर
यह विद्युत उपकरण का एक सकारात्मक दबाव प्रकार है।
इसकी संरचनात्मक विशेषताएं हैं:
पूर्ण वेंटिलेशन सिस्टम से लैस, कोई संरचनात्मक मृत कोण नहीं है जो मोटर के अंदर वेंटिलेशन को प्रभावित कर सकता है।
शेल और पाइपिंग पर्याप्त यांत्रिक शक्ति के साथ गैर-दहनशील सामग्री से बने होते हैं।
बाहरी आवरण और मुख्य पाइप में वायुमंडल के सापेक्ष पर्याप्त सकारात्मक दबाव बनाए रखें।
मोटर में पर्याप्त वेंटिलेशन सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा सुरक्षा उपकरण होंगे (जैसे समय रिले और प्रवाह मॉनिटर),
शेल में दबाव कम करने के लिए एक स्वचालित सुरक्षा या अलार्म डिवाइस भी होना चाहिए।
शेल पर त्वरित द्वार या कवर को बिजली की आपूर्ति के साथ इंटरलॉक किया जाना चाहिए। चीन में कोई एकीकृत सकारात्मक दबाव मोटर श्रृंखला नहीं है।
स्पार्कलेस मोटर
सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों के तहत संदर्भित करता है, चारों ओर विस्फोटक मिश्रण को प्रज्वलित नहीं करेगा, और आमतौर पर मोटर की इग्निशन विफलता नहीं होगी। बढ़ी हुई सुरक्षा प्रकार मोटर के साथ तुलना में, इन्सुलेशन ढांकता हुआ शक्ति परीक्षण वोल्टेज के अलावा, घुमावदार तापमान में वृद्धि, ते (परिवेश के तापमान पर एसी रेटेड के अंतिम तापमान के बाद उच्चतम रेटेड तक पहुंच गया, जो वर्तमान मीटर से तापमान सीमा तक बढ़ने से शुरू हुआ समय का) और वर्तमान की तरह नहीं बढ़ी हुई सुरक्षा प्रकार में विशेष प्रावधान हैं, और सुरक्षा प्रकार मोटर डिजाइन आवश्यकताओं को जोड़ने के लिए अन्य पहलू हैं।
धूल का सबूत मोटर
यह मोटर को संदर्भित करता है जिसका आवास निर्दिष्ट शर्तों के अनुसार डिजाइन और निर्मित होता है, जो धूल को मोटर आवास में प्रवेश करने से रोक सकता है या धूल को पूरी तरह से प्रवेश करने से नहीं रोक सकता है, लेकिन प्रवेश की मात्रा मोटर के सुरक्षित संचालन में बाधा नहीं डालती है , और इंटीरियर में धूल का संचय इग्निशन खतरे का कारण बनाना आसान नहीं है, और मोटर के उपयोग से आसपास के विस्फोटक धूल मिश्रण के विस्फोट का कारण नहीं होगा। इसकी विशेषताएं हैं:
शेल में धूल को कम करने या रोकने के लिए शेल की एक उच्च सीलिंग है, भले ही, इसके प्रवेश की मात्रा में इग्निशन खतरा बनने की संभावना नहीं है।
नियंत्रण संलग्नक की ऊपरी सतह तापमान को निर्दिष्ट तापमान सीमा से अधिक नहीं होने देती है। मशीनीकरण उपकरण पर राष्ट्रीय अनाज भंडार में इस्तेमाल किया गया है। धमाका प्रूफ विद्युत उपकरणों का राष्ट्रीय मानक GBl2476.1 है - विस्फोटक धूल पर्यावरण के लिए 90 विस्फोट प्रूफ विद्युत उपकरण।
विस्फोट प्रूफ मोटर्स का विकास प्रवृत्ति
मेरा विस्फोट प्रूफ मोटर
(1) हाई-पावर मोटर का विकास: शीयर की दुनिया की सबसे बड़ी स्थापित क्षमता 1200kw से अधिक हो गई है, इसकी ड्राइव मोटर पावर 600kW तक है; संबंधित खनन चेहरे खुरचनी कन्वेयर की अधिकतम स्थापित क्षमता 1500kW से अधिक हो गई है, और इसकी ड्राइविंग मोटर शक्ति 725kW तक पहुंच गई है। घरेलू शीयर की ड्राइविंग मोटर की अधिकतम शक्ति 400kW है, और स्क्रैपर कन्वेयर की 315kW है।
3.3kv, 6kV और IOkV श्रेणी के वोल्टेज की खान मोटर का विकास: इसका कारण यह है कि खनन क्षेत्र को लंबा करने के बाद व्यापक यंत्रीकृत कोयला खनन इकाई को लोकप्रिय बनाना, जिसके परिणामस्वरूप वोल्टेज में वृद्धि हुई है, जबकि उच्च-शक्ति के उपयोग के लिए भी आवश्यकता होती है वोल्टेज स्तर में वृद्धि।
कोयले की खान कन्वेयर की जरूरतों को कम गति से शुरू करने और तेज गति से चलाने के लिए, विदेश में कोयला खदान खुरचने वालों को दो-गति मोटर द्वारा संचालित किया जाता है। हालांकि, विदेशों के उन्नत स्तर की तुलना में, पावर रेंज, परफॉरमेंस इंडेक्स और घरेलू माइन टू-स्पीड मोटर के सहायक नियंत्रण स्विच के प्रदर्शन में एक निश्चित अंतर है।
खदान मोटर की विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए: खदान विस्फोट प्रूफ मोटर परिचालन की स्थिति खराब है, मोटर अक्सर बड़े लोडिंग, लोड परिवर्तन, वोल्टेज में उतार-चढ़ाव, उच्च परिवेश तापमान और संक्षारण के एक निश्चित डिग्री, और इतने पर, जो प्रभावित करते हैं मोटर की विश्वसनीयता और जीवन का उपयोग।
खदान विस्फोट प्रूफ मोटर के प्रतिस्थापन में तेजी लाएं।
एकीकृत मेरा विस्फोट प्रूफ मोटर मानकों।
पेट्रोकेमिकल प्रणाली के लिए विस्फोट प्रूफ मोटर
बढ़ी हुई सुरक्षा और गैर-स्पार्क मोटर की मांग में वृद्धि होगी। अभ्यास के उपयोग में पेट्रोकेमिकल सिस्टम उपयोगकर्ता; चीनी सुरक्षा को बढ़ाने - बढ़ाने और स्पार्कलेस मोटरों की आवश्यकता को मान्यता दी गई है। इसके अलावा, 1970 के दशक में धनुष [इन्सर्ट डिवाइस] में इस्तेमाल होने वाली अतिरिक्त सुरक्षा और स्पार्कलेस मोटरों की एक बड़ी संख्या को उपयुक्त घरेलू उत्पादों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।
विस्फोट प्रूफ मोटर की विश्वसनीयता पेट्रोकेमिकल सिस्टम उपयोगकर्ताओं द्वारा तेजी से चिंतित है। पेट्रोकेमिकल उद्यमों का विकास तेजी से बड़े पैमाने पर और निरंतर हो रहा है, जिससे सिस्टम को लंबी अवधि, रखरखाव मुक्त या कम रखरखाव की आवश्यकता होती है। इसलिए, विस्फोट प्रूफ मोटर उपरोक्त आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख उपकरण बन जाता है।
विस्फोट प्रूफ और उच्च दक्षता चर आवृत्ति गति विनियमन मोटर्स पेट्रोकेमिकल उपयोगकर्ताओं द्वारा तत्काल आवश्यक ऊर्जा बचत उत्पाद बन गए हैं। हाल के वर्षों में, YBx और YAX विस्फोट प्रूफ कुशल मोटर्स की श्रृंखला का उत्पादन किया गया है, जो बाजार में डाले जाने के बाद उपयोगकर्ताओं के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। विस्फोट प्रूफ मोटर की ऊर्जा की बचत के दो पहलू हैं: एक है उच्च दक्षता विस्फोट प्रूफ मोटर उत्पादों को विकसित करना, दूसरा है बड़ी संख्या में विस्फोट प्रूफ गति मोटर उत्पादों को नियंत्रित करना, विशेष रूप से पंखे, पंप और कंप्रेसर को बड़ी क्षमता के साथ विकसित करना। मोटर के लिए ऊर्जा की बचत मोटर डिजाइन की गति को विनियमित करने के लिए।
तटीय पेट्रोकेमिकल उद्यमों का विकास नई आवश्यकताओं को लाता है। चीन के तट के साथ कई रिफाइनरियों का निर्माण किया जाएगा। कच्चे तेल को आयात करने की आवश्यकता होगी, और आयातित कच्चे तेल उच्च सल्फर सामग्री और गंभीर जंग है। इसके अलावा, आयातित कच्चे तेल को समुद्र के द्वारा ले जाने की आवश्यकता होती है, और इसके भंडारण टैंक को उच्च सिर और बड़े प्रवाह पंप वाले विस्फोट प्रूफ मोटर की आवश्यकता होती है।
पश्चिमी चीन में पेट्रोलियम उद्योग के महान विकास में विस्फोट प्रूफ मोटर उत्पादों के विकास की आवश्यकता है जो शुष्क और गर्म रेगिस्तान वातावरण के लिए उपयुक्त हैं। हाइड्रोजनीकरण इकाइयों के लिए बड़ी क्षमता वृद्धिशील ब्रश रहित उत्तेजना तुल्यकालिक मशीनों (ब्रशलेस उत्तेजना तुल्यकालिक मशीनों) की बाजार में मांग साल दर साल बढ़ेगी।
विस्फोट प्रूफ मोटर का रखरखाव संपादक
(1) जब मोटर विघटित होती है, तो सभी बोल्ट, ब्रश फ्रेम और पैड को चिह्नित किया जाना चाहिए, और विस्फोट प्रूफ मोटर को विस्फोट प्रूफ सतह की रक्षा करनी चाहिए।
(2) मोटर रोटर को डिसैम्बलिंग (एक्सट्रैक्ट) करते समय स्टील वायर की रस्सी को रोटर, बेयरिंग, फैन, ऑयल रिंग और कॉइल को नहीं छूना चाहिए; रोटर को हार्ड लाइनर पर रखा जाना चाहिए; विशेष ध्यान रखा जाना चाहिए कि रोटर को स्टेटर को छूने का कारण न हो; जिस हिस्से में रोटर को तार की रस्सी से बांधा जाता है, उसे लकड़ी के कुशन के साथ रखना चाहिए।
(3) स्टेटर की मरम्मत करते समय, संपीड़ित हवा के साथ वेंटिलेशन खाई और कॉइल अंत को साफ करें। इन्सुलेशन को नुकसान से बचने के लिए, स्टेटर कॉइल से गंदगी हटाने के लिए धातु के उपकरणों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
(4) स्टेटर कोर का निरीक्षण करते समय, यह ध्यान दिया जाएगा कि स्टेटर कोर दबाया गया है या नहीं। यदि कोर ढीला पाया जाता है, तो इन्सुलेशन बोर्ड से बना एक कील ढीली जगह पर चला जाएगा। स्टेटर कॉइल के स्लॉट भाग की जांच करते समय कॉइल के स्लॉट भाग पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। ढीली और फीकी पड़ चुकी नाली को संभालना होगा।
(5) कॉइल के अंत की जांच करते समय, जांचें कि क्या इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त है और पेंट फिल्म की स्थिति है। निर्धारित स्थिति के अंत पर ध्यान दें, पाया गया कि अंत में एक ढीली जगह है, पैड में जोड़ा जाना चाहिए, या अंत को कसने के लिए एक नया पैड और टाई तार के साथ; यदि कॉइल अंत में इन्सुलेशन फिल्म दरार और बंद हो जाती है, तो इन्सुलेशन को मजबूत किया जाना चाहिए।
(६) ध्यान दें कि मोटर में मलबा नहीं होना चाहिए। कुंडल का इन्सुलेशन प्रतिरोध megohm मीटर द्वारा मापा जाता है।
(7) रोटर रखरखाव के दौरान, संपीड़ित हवा के साथ रोटर को साफ करें; कॉइल, वायर रॉड और संयुक्त की वेल्डिंग स्थिति की जांच करें; ढीले और क्षतिग्रस्त वेजेज का निरीक्षण और निपटान; प्रशंसक खुद और इसकी निर्धारित स्थिति की जांच करें; स्लिप रिंग की स्थिति की जांच करें। स्लिप रिंग की सतह 0.5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। रोटर कॉइल और टाई तार के बीच इन्सुलेशन की जांच करें, और यदि आवश्यक हो तो इन्सुलेशन को मजबूत करें।
(8) ब्रश स्लिप टोरस के अनुरूप होना चाहिए। ब्रश और ब्रश की पकड़ के बीच 0.1 ~ 0.2 मिमी का अंतर होना चाहिए। प्रत्येक ब्रश ग्रिप और स्लिप रिंग के निचले किनारे के बीच की दूरी 2 ~ 3 मिमी होनी चाहिए। स्लिप रिंग पर ब्रश का दबाव स्पार्क के बिना सबसे कम दबाव पर समायोजित किया जाना चाहिए, जो आम तौर पर 0.02 ~ 0.03mpa है, और प्रत्येक ब्रश का दबाव 10% से भिन्न नहीं होना चाहिए। ब्रश फ्रेम और क्षैतिज पट्टी को बांधा जाना चाहिए, इन्सुलेशन लाइनर, इन्सुलेशन पैड और स्लिप रिंग के बीच कोई गंदगी या क्षति नहीं है। ब्रश धारक इन्सुलेशन प्रतिरोध 100 मीटर be से अधिक में होना चाहिए।
(9) कॉइल का आंशिक या कुल प्रतिस्थापन या नम के साथ मोटर को सूखा जाना चाहिए। मोटर के लिए जो लंबे समय तक उपयोग नहीं किया गया है, इन्सुलेशन प्रतिरोध को एक मिलाते हुए मीटर द्वारा मापा जाना चाहिए। फिर, माप परिणामों के अनुसार, यह निर्धारित किया जा सकता है कि मोटर को सूखने की आवश्यकता है या नहीं।
(10) मोटर के विघटित होने के बाद, असर को हटा दें और इसे मिट्टी के तेल या गैसोलीन से धो लें। रोलिंग असर को तब बदला जाना चाहिए जब असर की निकासी स्वीकार्य मूल्य से अधिक हो।
(11) शीतलन प्रणाली के रखरखाव में, तापमान माप, पवन ब्लेड और अन्य सहायक उपकरण एक ही समय में जांचे जाने चाहिए।
{लोडमॉडुलाइड 118}
