M2BAX कम वोल्टेज मोटर

M2BAX कम वोल्टेज मोटर

M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW + VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW + VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
M2BAX280SMB4 V1 स्टेटर ईंधन भरने वाले पोर्ट के साथ पीटीसी के साथ
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW + VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW(3GBA103510-BSCCN)
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002


M2BAX112MA6 B3 2.2KW
M2BAX71MA4 B34 0.25KW+VC008+VC540
M2BAX160MLB4 B3 15KW+VC002
M2BAX160MLB2 B3 15KW+VC002
M2BAX315SMA6 B3 75KW+VC002
M2BAX132MA4 B3 7.5KW+VC002
M2BAX180MLA2 B3 22KW+VC002
M2BAX315SMA4 B3 110KW+VC002
M2BAX315SMC4 B3 160KW+VC002
M2BAX160MLA4 B3 11KW+VC002
M2BAX200MLA6 B3 18.5KW+VC002
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW+VC002
M2BAX160MLC2 B3 18.5KW+VC002
M2BAX132MA6 B3 4KW+VC002
M2BAX71MA2 B3 0.37KW
M2BAX71MA2 B5 0.37KW
M2BAX71MB2 B3 0.55KW
M2BAX180MLA6 B5 15KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW
M2BAX112MA4 B3 4KW
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW
M2BAX200MLA4 B5 30KW
M2BAX180MLB4 B5 22KW
M2BAX315MLA4 B3 200KW
M2BAX280SA4 B3 75KW
M2BAX132MA4 B5 7.5KW
M2BAX160MLB4 B5 15KW
M2BAX180MLA4 B5 18.5KW
M2BAX100LA4 B3 2.2KW
M2BAX100LB4 B3 3KW
M2BAX100LB4 B5 3KW
M2BAX112MA4 B5 4KW
M2BAX132SA4 B3 5.5KW
M2BAX80MB4 B3 0.75KW
M2BAX90LA4 B3 1.5KW
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX160MLA4 B5 11KW
M2BAX160MLB4 B3 15KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX71MA4 B3 0.25KW
M2BAX90SA4 B3 1.1KW
M2BAX132MA4 B3 7.5KW
M2BAX225SMB4 B35 45KW
M2BAX225SMB4 B5 45KW
M2BAX225SMB4 B3 45KW
M2BAX132MA4 B35 7.5KW(3GBA132310-ADCCN)+VC009
M2BAX90SA4 B5 1.1KW
M2BAX80MA4 B3 0.55KW
M2BAX71MA4 B5 0.25KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW

रेटेड आउटपुट MABAX श्रृंखला मोटर्स की रेटेड शक्ति s1- सतत संचालन प्रणाली (IEC 60034-1) के तहत मोटर संचालन को संदर्भित करता है, जब परिवेश का तापमान -20 ° c ~ 40 ° c होता है और ऊंचाई 1000m से अधिक नहीं होती है। वोल्ट वोल्टेज , आवृत्ति

M2BAX सीरीज़ की मोटरें NSK, SKF ब्रांड बियरिंग, डी-एंड स्टैण्डर्ड एक्सियल लॉकिंग बियरिंग्स में सभी मोटरों का आयात करती हैं। उत्पाद डिजाइन संरक्षण स्तर IP55, और IP56, IP65 अनुकूलन प्रदान करते हैं। दर्जनों मोटर चर कोड चयन कॉन्फ़िगरेशन तक प्रदान करें, पूरी तरह से विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के उपयोग को पूरा करें ।ABB मोटर्स की सामान्य मोटर्स को M2BAX श्रृंखला की सामान्य प्रक्रिया मोटर्स कहा जाता है, जो चीन में साधारण मोटर्स के बराबर हैं। ऊर्जा खपत के संदर्भ में, वे IE2 हैं - चीन में 3 संस्करण के ऊर्जा खपत मानक के ग्रेड 2012 के बराबर, और चीन में YX3 और YE2 श्रृंखला मोटर्स के बराबर।

IEC 60034-1 वोल्टेज और आवृत्ति पर तापमान वृद्धि के प्रभावों को परिभाषित करता है। मानक वोल्टेज और आवृत्ति में संयुक्त परिवर्तनों को ए और बी ज़ोन में विभाजित करता है। क्षेत्र ए वोल्टेज विचलन +/- 5% और आवृत्ति विचलन +/- 2% है; क्षेत्र बी वोल्टेज विचलन +/- 10% और आवृत्ति विचलन +3% / - 5% के लिए है।

दोनों मोटर्स ज़ोन ए और बी में रेटेड टोक़ प्रदान कर सकते हैं, लेकिन तापमान वृद्धि रेटेड वोल्टेज और आवृत्ति से अधिक होगी। मोटर को केवल जोन बी में छोटी अवधि के लिए चलाने की अनुमति है।

लो वोल्टेज मोटर 1000V से नीचे के रेटेड वोल्टेज के साथ मोटर को संदर्भित करता है।

तथाकथित कम वोल्टेज 1000V से नीचे एसी वोल्टेज को संदर्भित करना है, और यहां हम कहते हैं कि मोटर का सामान्य वोल्टेज एसी 380V है, या 440 वी या 660 वी है और एसिंक्रोनस मोटर के कई वर्ग हैं।

एसिंक्रोनस मोटर सिंक्रोनस मोटर के समतुल्य है, पावर फ्रीक्वेंसी f के लिए n = 60 f / p, लघुगणक की मोटर के लिए तुल्यकालिक मोटर गति गणना सूत्र, लेकिन यह घूर्णी गति का सिद्धांत है, सामान्य मोटर्स बाहरी को खत्म करने के लिए तरह होगा बल, वास्तविक मोटर की गति को मोटर गति के उपरोक्त सूत्र से कम, मोटर के रूप में जाना जाता है। यह कहना है कि उनके बीच अंतर है, सिंक से बाहर!

संरक्षण और नियंत्रण TDHD कम वोल्टेज मोटर्स के लिए सुरक्षा, नियंत्रण, माप और विश्लेषण समाधान प्रदान करता है।

शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

टीडीएचडी इंटरपेज़ शॉर्ट सर्किट के कारण होने वाली मोटर्स के लिए ओवर-करंट सुरक्षा प्रदान करता है। सुरक्षा में स्वतंत्र ओवरक्रैक तत्व होते हैं, जिनमें से प्रत्येक को अलग से शुरू किया जा सकता है, और साइट पर विशिष्ट स्थिति के अनुसार कार्रवाई का समय निर्धारित किया जा सकता है।

लॉक-रोटर सुरक्षा

सुरक्षा प्रदान करने के लिए तत्वों को ओवरहीटिंग द्वारा मोटर चलाने की प्रक्रिया में, सुरक्षा प्रदान करने के लिए वर्तमान परिवर्तनों की स्वत: मान्यता द्वारा मोटर शुरू करने की प्रक्रिया में, मोटर को चालू करने के लिए यह एक लंबा समय हो सकता है और तेजी प्रदान करने के लिए रोटेशन के समय को अवरुद्ध करने की प्रक्रिया को अनुमति नहीं देता है। सुरक्षा। यदि मोटर की प्रारंभिक प्रक्रिया के दौरान वर्तमान ड्रॉप स्पष्ट नहीं है, तो अवरुद्ध सुरक्षा शुरू की जाएगी, और अवरुद्ध सुरक्षा को ओवर-लोड सुरक्षा द्वारा भी पहचाना जा सकता है और सुरक्षा प्रदान कर सकता है।

अधिभार संरक्षण

जब गर्मी की क्षमता 100% तक पहुंच जाती है, तो अधिभार संरक्षण यात्राएं। थर्मल क्षमता सकारात्मक और नकारात्मक अनुक्रम धाराओं के व्यापक थर्मल प्रभाव को पूर्ण विचार में लेती है, और सच्चे प्रभावी वर्तमान का पता लगाने से हार्मोनिक थर्मल प्रभाव की सही प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है। सुरक्षा तत्व विभिन्न साइटों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निश्चित समय सीमा और व्युत्क्रम समय सीमा के साथ अधिभार संरक्षण प्रदान करता है।

चरण वर्तमान असंतुलित सुरक्षा

टीडीएचडी मोटर के चरण वर्तमान असंतुलन के अनुपात की निगरानी करता है। यदि चरण वर्तमान असंतुलन अलार्म मूल्य से अधिक है और 5 सेकंड से अधिक समय तक रहता है, तो एक अलार्म जारी किया जाएगा। ट्रिपिंग तब होती है जब चरण वर्तमान असंतुलन ट्रिपिंग मान से अधिक होता है और 5 सेकंड से अधिक समय तक रहता है।

वोल्टेज संरक्षण के तहत

वोल्टेज-संवेदनशील लोड (जैसे इंडक्शन मोटर्स) के लिए, वोल्टेज में गिरावट सक्शन करंट को बढ़ाएगी, जिससे मोटर में बहुत खतरनाक ओवरहीटिंग हो सकती है। जब प्रीसेट वोल्टेज सेटिंग मान पर वोल्टेज गिरता है, तो प्रीसेट समय देरी के बाद, अंडरवॉल्टेज प्रोटेक्शन एक अलार्म या ट्रिप कमांड जारी करेगा।

वोल्टेज संरक्षण पर

निरंतर लोड के तहत चलने वाले मोटर्स के लिए, ओवरवॉल्टेज से करंट गिर सकता है। हालांकि, लोहे की हानि और तांबे की खपत में वृद्धि से मोटर गर्म हो जाएगी। इस मामले में वर्तमान अधिभार रिले काम नहीं करेगा और पर्याप्त सुरक्षा प्रदान नहीं करेगा, इसलिए यह अधिभार तत्व निरंतर ओवरवॉल्टेज के मामले में मोटर को सुरक्षा प्रदान करेगा।

पृथ्वी / रिसाव संरक्षण

जमीनी दोष मूल्य को प्राथमिक सीटी मान के प्रतिशत के रूप में मापा जाता है। शून्य-अनुक्रम सीटी योजना के आधार पर ग्राउंड करंट डिटेक्शन। तात्कालिक अशुभ धारा के कारण होने वाले झूठे अलार्म को रोकने के लिए, इस फ़ंक्शन में एक समय की देरी निर्धारित की जा सकती है। संरक्षण फ़ंक्शन ग्राउंड फॉल्ट अलार्म या फॉल्ट ट्रिप प्रदान करता है, जो इन्सुलेशन क्षति की प्रारंभिक चेतावनी प्रदान कर सकता है।

बहुत लंबे स्टार्टअप समय के लिए सुरक्षा

डिवाइस स्वचालित रूप से मोटर की शुरुआती प्रक्रिया की पहचान करता है। यदि मोटर निर्दिष्ट शुरुआती समय के भीतर प्रारंभ को पूरा नहीं करता है, तो सुरक्षा कार्रवाई की जाएगी।

अंडरवॉल्टेज स्वचालित रूप से पुनरारंभ होता है

जब यह फ़ंक्शन सक्षम होता है, मोटर एक पल में बिजली खो देता है, तो यह शुरू होने से समय शुरू होता है। यदि लो-वोल्टेज प्रोटेक्शन एक्शन के बाद, वोल्टेज को सेल्फ-स्टार्टिंग टाइम से पहले 90% से अधिक रेटेड वोल्टेज पर बहाल किया जाता है, तो जनरेटर कमांड को बंद कर देता है।

नियंत्रण कार्य प्रारंभ करें

टीडीएचडी को निम्नलिखित स्टार्टअप मोड पर लागू किया जा सकता है

■ प्रत्यक्ष शुरुआत

■ दो तरफा शुरुआत

■ स्टार डेल्टा शुरू होता है

■ ऑटोट्रांसफॉर्मर शुरू करें

■ बिजली स्विंग शुरू समारोह

■ श्रृंखला प्रतिरोध शुरू होता है

स्विचिंग इनपुट

■ मोटर सुरक्षा उपकरण एक 8-वे स्विचिंग मात्रा इनपुट प्रदान करता है और इसे अधिकतम 11-वे स्विचिंग मात्रा इनपुट में विस्तारित किया जा सकता है

■ ऑप्टिकल इनपुट, निष्क्रिय शुष्क नोड इनपुट

संपर्क शुरू करने के लिए, स्टॉप / रीसेट, लोकल / रिमोट, प्रोसेस लिंकेज और सामान्य स्विच स्टेटस डिस्प्ले

स्विच संकेतक के साथ लिक्विड क्रिस्टल पैनल

रिले उत्पादन

5 रिले आउटपुट के लिए अधिकतम विस्तार

■ संपर्क क्षमता: AC250V / 5A DC30V / 5A

यात्रा, अलार्म, स्टार्ट और रिमोट आउटपुट के लिए ■

रिले खोलने / बंद करने के संकेत के साथ ■ एलसीडी पैनल

विकास इतिहास संपादक

पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की स्थापना के बाद, चीन की रिले संरक्षण प्रौद्योगिकी टीम ने खरोंच से, लगभग 10 वर्षों में लगभग आधी सदी में उन्नत देशों की सड़क के माध्यम से।

लो वोल्टेज मोटर रक्षक

कम वोल्टेज मोटर रक्षक (1 टुकड़ा)

1958 में, चीनी तकनीशियनों ने रचनात्मक रूप से अवशोषित, पचाया और विदेशी उन्नत रिले संरक्षण उपकरण के प्रदर्शन और संचालन प्रौद्योगिकी में महारत हासिल की, और पहले पेशेवर रिले निर्माता - अचेंग रिले कारखाने की स्थापना की, जिसने चीन के राष्ट्रीय रिले उद्योग के जन्म को चिह्नित किया।

1960 के दशक में, चीन ने रिले संरक्षण अनुसंधान, डिजाइन, निर्माण, संचालन और शिक्षण की एक पूरी प्रणाली का निर्माण किया है। मूल रूप से विद्युत चुम्बकीय, सुधारा प्रकार के लिए।

1960 के दशक के मध्य से 1980 के दशक के मध्य तक, ट्रांजिस्टर रिले संरक्षण पनपा और इसे अपनाया गया।

देर से 80 और 90 के दशक की शुरुआत। एकीकृत सर्किट संरक्षण ने एक पूरी श्रृंखला बनाई है, धीरे-धीरे ट्रांजिस्टर संरक्षण की जगह ले रहा है।

1990 के दशक से, चीन की रिले संरक्षण तकनीक ने माइक्रो कंप्यूटर सुरक्षा के युग में प्रवेश किया है। 1984 में, उत्तरी चीन इलेक्ट्रिक पावर इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित ट्रांसमिशन लाइन के लिए माइक्रो कंप्यूटर सुरक्षा उपकरण को सबसे पहले मूल्यांकन किया गया था। जनरेटर संरक्षण और जनरेटर ट्रांसफार्मर समूह संरक्षण ने भी 1989 और 1994 में क्रमिक रूप से उत्तीर्ण किया।

2006 के अंत तक, 220kV और इसके बाद के सिस्टम के रिले प्रोटेक्शन डिवाइस की माइक्रो कंप्यूटर दर 91.41% थी।

वर्तमान में, घरेलू रिले संरक्षण का विकास हार्डवेयर या सॉफ्टवेयर प्रौद्योगिकी और संरक्षण सिद्धांत दोनों में ही विदेशों में समान उद्योग के स्तर तक पहुँच गया है।

2006 में, राज्य ग्रिड कंपनी के एसी सिस्टम रिले प्रोटेक्शन डिवाइस की सही कार्रवाई दर 99.97% थी।

लाइन माइक्रो कंप्यूटर सुरक्षा के साथ तुलना में, मुख्य उपकरण (बस, ट्रांसफार्मर, आदि) सुरक्षा, हालांकि देर से शुरू हुई, कई वर्षों के शोध के बाद संतुष्टिदायक प्रगति हुई है। घटक सुरक्षा की अस्थिर कार्रवाई के मुख्य कारण:

तत्व संरक्षण सिद्धांत और जटिल वायरिंग। चूंकि ट्रांसफार्मर का प्रत्येक पक्ष एक साधारण विद्युत संबंध नहीं है, इसलिए एक चुंबकीय युग्मन संबंध है, इसलिए ट्रांसफार्मर को चालू करने और गलती को चालू करने वाले ट्रांसफार्मर को कैसे अलग करना है समस्या को हल करने के लिए ट्रांसफार्मर संरक्षण सिद्धांत रूप में बहुत अच्छा नहीं रहा है; बस सुरक्षा के कई संबंधित उपकरण हैं, वायरिंग जटिल है, इसकी मरम्मत करना आसान नहीं है, और वर्तमान ट्रांसफार्मर संतृप्ति के खिलाफ बस सुरक्षा की तकनीक बहुत परिपक्व नहीं है।

(2) माइक्रो कंप्यूटर घटक संरक्षण देर से शुरू और पदोन्नति, रिले संरक्षण पेशेवरों और ऑपरेटिंग कर्मियों की वजह से माइक्रो कंप्यूटर घटक संरक्षण से परिचित और मास्टर डिग्री पर्याप्त नहीं है, कई समस्याओं के रखरखाव और संचालन के संचालन में थोड़ा अनुभव।

(3) कम ट्रांसफार्मर, बस गलती समय, घटक संरक्षण कार्रवाई की संख्या अपेक्षाकृत छोटी है, सांख्यिकीय नमूने छोटे हैं, घटक सुरक्षा आंकड़ों की सही कार्रवाई दर में एक निश्चित डिग्री आकस्मिकता और यादृच्छिकता है।

चीन की डीसी सुरक्षा, अब तक, ऑपरेशन के दस साल। कुल मिलाकर, सही कार्रवाई की दर में काफी उतार-चढ़ाव होता है। मुख्य कारण हैं: डीसी सुरक्षा प्रौद्योगिकी देर से शुरू की गई है, इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों की संख्या छोटी है, डीसी सुरक्षा प्रौद्योगिकी, संचालन और रखरखाव स्तर परिपक्व नहीं है; डीसी सुरक्षा कार्रवाई की आवृत्ति कम है, सांख्यिकीय नमूना कम है, डेटा आँकड़े कुछ आकस्मिक मौजूद हैं।

शॉर्ट सर्किट सुरक्षा

■ सुरक्षा को अवरुद्ध करना

■ निर्धारित समय सीमा अधिभार संरक्षण

■ उल्टा समय अधिभार संरक्षण

■ चरण वर्तमान असंतुलित संरक्षण

■ चरण विराम सुरक्षा

वोल्टेज संरक्षण के तहत ■

ओवरवॉल्टेज संरक्षण ■

■ जमीन / रिसाव संरक्षण

लो वोल्टेज मोटर

कम वोल्टेज मोटर (1)

बहुत लंबे स्टार्टअप समय के लिए ■ सुरक्षा

■ शुरू करने की शक्ति स्विंग

■ प्रक्रिया लिंकेज

■ टीई समय सुरक्षा

निगरानी और माप

■ मोटर ऑपरेटिंग पैरामीटर और ऐतिहासिक डेटा

■ प्रक्रिया डेटा चल रहा है

■ पूर्ण शक्ति विद्युत मापदंडों को प्रदर्शित करें

■ स्विच मात्रा इनपुट राज्य और रिले उत्पादन राज्य

■ घटना रिकॉर्ड जानकारी

■ रखरखाव रिकॉर्ड

संचार

■ rs485 / 232 संचार इंटरफ़ेस

■ modbus-rtu संचार प्रोटोकॉल

लो वोल्टेज मोटर 1000V से नीचे की मोटर के एसी वोल्टेज को संदर्भित करता है, आमतौर पर एसी 380V मोटर, 440V या 660V को संदर्भित करता है और अतुल्यकालिक मोटर वास्तविक उपयोग के अन्य वर्ग अपेक्षाकृत कम हैं। लो वोल्टेज मोटर्स को एसिंक्रोनस मोटर्स और डीसी मोटर्स में विभाजित किया जाता है। एसिंक्रोनस मोटर्स सिंक्रोनस मोटर्स के सापेक्ष होते हैं। सिंक्रोनस मोटर्स की तुल्यकालिक गति की गणना करने का सूत्र n0 = 60f / p है। एफ बिजली की आवृत्ति है और पी मोटर का ध्रुवीय लघुगणक है। लाभ: 1. सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, विस्तृत आवेदन; 2. सुविधाजनक विनिर्माण और रखरखाव; 3. अच्छी कामकाजी विशेषताएं; 4. कम लागत। नुकसान: 1. ऑपरेटिंग वर्तमान द्वारा सीमित, क्षमता बहुत बड़ी नहीं हो सकती है; 2. मोटर सुरक्षा आमतौर पर अपेक्षाकृत सरल है, क्षति के लिए आसान है; 3. बड़ी क्षमता वाले लो-वोल्टेज मोटर के शुरू होने पर सिस्टम पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

Baidu हाई वोल्टेज मोटर और लो वोल्टेज मोटर में अंतर
उच्च वोल्टेज मोटर 10000v से ऊपर रेटेड वोल्टेज के साथ मोटर को संदर्भित करता है। 6000V और 10000v आमतौर पर उपयोग किया जाता है। विदेशों में अलग-अलग पावर ग्रिड के कारण 3300v और 6600v वोल्टेज स्तर हैं। विभिन्न मशीनों को चलाने के लिए उच्च वोल्टेज मोटर्स का उपयोग किया जा सकता है। यहाँ हाई-वोल्टेज मोटर और लो-वोल्टेज मोटर में अंतर है। उच्च वोल्टेज मोटर और कम वोल्टेज मोटर के अपने फायदे और नुकसान हैं। उनके फायदे और नुकसान क्या हैं
निम्न-वोल्टेज मोटर की तुलना में, उच्च-वोल्टेज मोटर के निम्नलिखित फायदे हैं:
1. पुस्तकालय मोटर की शक्ति को बढ़ा सकते हैं, जो हजारों, यहां तक ​​कि हजारों किलोवाट तक पहुंच सकता है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि समान विद्युत उत्पादन में, उच्च-वोल्टेज मोटर का प्रवाह कम-वोल्टेज मोटर की तुलना में बहुत छोटा होता है। उदाहरण के लिए, 500kW की रेटेड धारा, 4-चरण तीन-चरण एसी मोटर लगभग 900A है जब रेटेड वोल्टेज 380V है, और केवल 30A के बारे में जब रेटेड वोल्टेज 10kV है। तो उच्च वोल्टेज मोटर की घुमावदार छोटे तार व्यास का उपयोग कर सकती है। इसलिए, उच्च-वोल्टेज मोटर के स्टेटर तांबे का नुकसान कम-वोल्टेज मोटर की तुलना में छोटा है। उच्च-शक्ति की मोटरों के लिए, कम-वोल्टेज शक्ति का उपयोग करते समय, स्टेटर स्लॉट के एक बड़े क्षेत्र की आवश्यकता होती है, जो मोटे कंडक्टर की आवश्यकता के कारण होता है, जिससे स्टेटर कोर का व्यास बड़ा हो जाता है और पूरे मोटर का आयतन बड़ा हो जाता है
2. बड़ी क्षमता वाली मोटरों के लिए, उच्च-वोल्टेज मोटर्स द्वारा उपयोग की जाने वाली बिजली की आपूर्ति और वितरण उपकरण कम-वोल्टेज मोटर्स के समग्र निवेश से कम होते हैं, और लाइन लॉस छोटा होता है, जो एक निश्चित मात्रा में बिजली की खपत को बचा सकता है। विशेष रूप से, 10kv हाई-वोल्टेज मोटर्स सीधे पावर ग्रिड का उपयोग कर सकते हैं, जिससे बिजली उपकरण में निवेश कम हो जाएगा, उपयोग सरल हो जाएगा, और विफलता दर छोटी हो जाएगी।

 

इनलाइन हेलिकल गियर रिड्यूसर

पेचदार गियर, पेचदार गियर मोटर्स

बिक्री के लिए गियर मोटर

बेवेल गियर, बेवेल गियर मोटर, हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स, स्पाइरल बेवेल गियर, स्पाइरल बेवेल गियर मोटर

ऑफसेट गियर मोटर

पेचदार गियर, पेचदार गियर मोटर्स

पेचदार कीड़ा गियर मोटर सीना

हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स, वर्म गियर, वर्म गियर मोटर

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बेवल गियर, हेलिकल गियर

साइकिल चालन ड्राइव

साइक्लॉयड गियर, साइक्लॉयड गियर मोटर

मैकेनिकल चर गति ड्राइव

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छवियों के साथ गियरबॉक्स के प्रकार

बेवल गियर, पेचदार गियर, सर्पिल बेवल गियर

इलेक्ट्रिक मोटर और गियरबॉक्स संयोजन

साइक्लॉयड गियर, साइक्लॉयड गियर मोटर

सुमितोमो प्रकार साइक्लो

साइक्लॉयड गियर, साइक्लॉयड गियर मोटर

तिरछा बेवेल गियर बॉक्स

बेवल गियर, सर्पिल बेवल गियर

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