फहराने के लिए गियरबॉक्स
क्रेन लहरा गियरबॉक्स, मुख्य लहरा गियरबॉक्स, जो गियरबॉक्स का उपयोग लहरा, क्रेन गियरबॉक्स निर्माताओं में किया जाता है
1.Z श्रृंखला सर्पिल बेवल गियरबॉक्स लहरा एक प्रथम श्रेणी के सर्पिल बेवल गियर ट्रांसमिशन केस है, ट्रांसमिशन अनुपात 1, 1.5, 2, 2.5, 3 है। 2। ट्रांसमिशन दक्षता अधिक है, और एकल-प्रकार गियरबॉक्स लहरा की दक्षता 96% जितनी अधिक है। 3। एकल क्षैतिज अक्ष, एकल ऊर्ध्वाधर अक्ष और डबल ऊर्ध्वाधर अक्ष के साथ उपलब्ध है। साइट की स्थिति 1। परिवेश तापमान -40 C ° C ~ + 50 (° C (चिकनाई तेल 0 C ° C से ऊपर गरम किया जाना चाहिए जब 0 C ° C से नीचे शुरू हो।) ऊंचाई 2 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। 1000। इनपुट गति 3 rpm से अधिक नहीं है, और गियर की अधिकतम परिधि गति 1800 m / s से अधिक नहीं है। 22। सकारात्मक और नकारात्मक ऑपरेशन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। 4। कोई उद्योग प्रतिबंध नहीं।
चीन हार्ड टूथ सतह का निर्माण करता है समानांतर शाफ्ट गियरबॉक्स लहरा राष्ट्रीय मानकों के अनुसार उत्पादित किया जाता है और उत्पाद को अनुकूलित किया जाता है। 1980 के दशक में अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर के साथ, इसमें मुख्य रूप से ZDY (एकल-स्तर), ZLY (दो-स्तरीय), ZSY (तीन-स्तरीय) और ZFY (चार-स्तरीय) की चार श्रृंखलाएं शामिल हैं।
DBY, DCY टेप किए गए बेलनाकार कठोर गियरबॉक्स लहरा एक बाहरी मेशिंग इनवोल्विंग हेलिकल है
गियरबॉक्स लहरा राष्ट्रीय मानक जेबी / T8853-1999 के अनुसार निर्मित। उत्पाद हैं
अनुकूलित और 1990s में अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर है।
यह उत्पाद व्यापक रूप से धातु विज्ञान, खनन, उठाने, परिवहन, सीमेंट, निर्माण, में उपयोग किया जाता है।
रासायनिक, कपड़ा, छपाई और रंगाई, दवा और अन्य औद्योगिक क्षेत्र।
उपयोग: ट्रांसमिशन डिवाइस के लिए कठोर स्पर गियरबॉक्स लहरा (गियरबॉक्स लहरा के रूप में संदर्भित) का उपयोग किया जाता है
जिसमें आउटपुट शाफ्ट को ऊर्ध्वाधर दिशा में व्यवस्थित किया जाता है। बेल्ट कन्वेयर में मुख्य रूप से और
विभिन्न परिवहन मशीनरी, लेकिन कोयला, धातु विज्ञान, रसायन, निर्माण सामग्री, प्रकाश में भी
उद्योग, पेट्रोलियम और अन्य सामान्य मशीनरी ट्रांसमिशन मशीनरी।
प्रदर्शन विशेषताओं:
1। उच्च वहन क्षमता
2। धीमी आवाज
3। छोटा आकार
4। हल्के वजन
5। उच्च दक्षता
6। लंबी सेवा जीवन
संरचना: गियरबॉक्स लहरा का पहला चरण एक ग्लीसन सर्पिल बेवल गियर है, और दूसरा और तीसरा
स्टेज ड्राइव अदृश्य बेलनाकार बेवल गियरबॉक्स लहरा रहे हैं। गियरबॉक्स लहरा का स्नेहन: सामान्य तौर पर, गियरबॉक्स लहराता है
और गियरबॉक्स लहरा के बीयरिंग को तेल के पूल में विभाजित और चिकनाई दिया जाता है और स्वाभाविक रूप से ठंडा किया जाता है।
केवल तभी जब गियरबॉक्स लहरा का कार्य संतुलन तापमान निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो, या
ले जाने की शक्ति थर्मल पावर PG1 से अधिक है, परिसंचारी स्नेहन का उपयोग किया जाता है, या तेल
शीतलन पाइप के साथ पूल का उपयोग स्नेहन के लिए किया जाता है।
बड़े गियरबॉक्स लहरा विशेष रूप से कम गति और की कठोर परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है
सीमेंट उद्योग का भारी शुल्क, सुरक्षित और विश्वसनीय, और लंबे जीवन। यह एक एज ड्राइव गियरबॉक्स लहरा है
सीमेंट पीसना और कोयला पीसना। बड़े गियरबॉक्स लहरा एकल-चरण की संरचना को अपनाता है
गियरबॉक्स विशेष पतले तेल स्टेशन के साथ फहराता है। गियरबॉक्स लहरा सभी उच्च गुणवत्ता वाले कम कार्बन मिश्र धातु से बने होते हैं
स्टील और carburized और बुझाया। दांत सतह पीस, उच्च परिशुद्धता, बड़े ले जाने
क्षमता; स्थिर संचरण, कम शोर, लंबे समय से सेवा जीवन, छोटे आकार, हल्के वजन और इतने पर।
साइट पर स्थापना की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, विभाजन कवर संरचना के माध्यम से अपनाया जा सकता है
अंत कवर, जो युग्मन युग्मित होने पर सील को बदलने के लिए मेजबान के लिए फायदेमंद है।
गियरबॉक्स लहरा के शरीर (JDX बड़े गियरबॉक्स लहरा) या निचले शरीर (MBY बड़े गियरबॉक्स लहरा)
गियरबॉक्स लहरा उठाने या परिवहन के लिए लिफ्टिंग छेद से लैस है। बड़े गियरबॉक्स लहरा के गियर मेशिंग भाग गियरबॉक्स लहरा के गियरबॉक्स लहरा carburizing और सख्त उपचार के अधीन हैं, और दांत
सतह जमीन है और गियर मेशिंग परिशुद्धता 6 (GB / T10095) तक पहुंचती है। ऊँचे होने के कारण
meshing गुणवत्ता, गियरबॉक्स लहरा का शोर स्तर कम हो जाता है, और गति गियरबॉक्स लहरा गारंटी है
मज़बूती से संचालित करने के लिए। गियर और शाफ्ट को एक कुंजी और एक हस्तक्षेप फिट का उपयोग करके युग्मित किया जाता है। इस
युग्मन विधि टोक़ के विश्वसनीय संचरण को सक्षम करती है।
एक पतली तेल स्नेहन स्टेशन के माध्यम से JDX बड़े गियरबॉक्स लहरा जबरन स्नेहन का स्नेहन
L-CKD भारी शुल्क औद्योगिक गियर तेल का उपयोग पतले तेल स्टेशन में किया जाता है। (संबंधित लिंक: क्या स्नेहक
तेल चिकनाई और गियरबॉक्स लहरा शीतलक का उपयोग करता है) ईंधन का नाममात्र व्यास
गियरबॉक्स लहरा और पतले तेल स्टेशन से जुड़ा आपूर्ति पाइप है: XYZ125 का व्यास 40 है,
XYZ63 और XYZ40 का व्यास 32 है, और XYZ25 का व्यास 25 है। गियर में तेल
तेल और किसी भी संबंधित ईंधन टैंक और लाइनों और पंपों को गियर से पहले 10 ° C से पहले गर्म किया जाता है
इकाई शुरू की गई है। परिसंचारी स्नेहन के बाद गियरबॉक्स लहराता सामान्य कार्य तापमान तक पहुँच जाता है,
स्नेहन तेल का दबाव 0.15 और 03 MPa के बीच होना चाहिए। तेल के निशान में दो हैं
उत्कीर्ण लाइनें, जो क्रमशः पतले तेल स्टेशन के निचले और उच्च तेल स्तरों को इंगित करती हैं,
और तेल भरते समय एक उच्च तेल स्तर तक पहुंचने की सिफारिश की जाती है। के बाद तेल के स्तर की जाँच करें
बड़े गियरबॉक्स फहराना बंद हो जाता है और तेल ठंडा हो जाता है। किसी भी परिस्थिति में, तेल का स्तर
तेल निशान के निचले निशान की स्थिति से कम नहीं होना चाहिए!
JDX गियरबॉक्स लहराई शाफ्ट के लिए बीयरिंग: सभी शाफ्ट रोलिंग बीयरिंग में मुहिम शुरू की है बड़े गियरबॉक्स लहरा शाफ्ट सील: रेडियल भूलभुलैया जवानों और कठोर फाइबर बॉक्स लहरा के शाफ्ट उत्पादन पर कार्बन फाइबर जवानों
गियरबॉक्स लहरा से बाहर निकलने से चिकनाई को रोकने या गंदगी को गियरबॉक्स लहरा में प्रवेश करने से रोकें
बड़े गियरबॉक्स लहरा के लिए सामान्य स्थापना निर्देश: गियरबॉक्स लहरा एक पेशेवर द्वारा स्थापित किया जाना चाहिए।
अनुचित स्थापना के कारण होने वाली क्षति "तीन गारंटी" श्रेणी के भीतर नहीं है
उत्पाद। गियरबॉक्स लहरा को सीधे सूर्य के प्रकाश से संरक्षित किया जाना चाहिए। यदि यह खुली हवा में उपयोग किया जाता है, तो यह अवश्य होना चाहिए
इसी तरह के सुरक्षात्मक उपायों से सुसज्जित रहें, जैसे कि सुरक्षात्मक आवरण और छत।
स्थापना कार्य के लिए उठाने वाले उपकरणों की उठाने की क्षमता पर्याप्त होनी चाहिए।
अवलोकन: यह उत्पाद राष्ट्रीय के अनुसार उत्पादित एक कठोर बेलनाकार गियरबॉक्स लहरा है
मानक जेबी / T8853-2001। यह उत्पाद व्यापक रूप से धातु विज्ञान, खनन, उठाने, परिवहन में उपयोग किया जाता है,
सीमेंट, निर्माण, रसायन, कपड़ा, छपाई और रंगाई, दवा और अन्य क्षेत्र।
गियरबॉक्स लहरा की सीमा इस प्रकार है: 1। उच्च गति शाफ्ट की गति एक्सएनयूएमएक्स आरपीएम से अधिक नहीं है। 1500। गियर ड्राइव परिधीय गति 2 m / s से अधिक नहीं है। 20। काम करने का वातावरण का तापमान -3 ~ 40 डिग्री सेल्सियस है। यदि यह 45 डिग्री से कम है
सेल्सियस, स्नेहन तेल को शुरू करने से पहले 0 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहले से गरम किया जाना चाहिए।
गियरबॉक्स लहरा का उपयोग सकारात्मक और नकारात्मक दोनों दिशाओं में किया जा सकता है।
सबसे पहले, विशेषताएँ: 1। गियर कार्बिंग और शमन द्वारा उच्च शक्ति वाले कम कार्बन मिश्र धातु इस्पात से बना है।
दांत की सतह की कठोरता HRC58-62 तक है। गियरबॉक्स लहरा ग्राउंड टेक्नोलॉजी है
उच्च परिशुद्धता और अच्छे संपर्क के साथ। 2। उच्च संचरण क्षमता: एकल चरण 96.5% से अधिक है, डबल स्तर की तुलना में अधिक है
93%, और तीसरे स्तर 90% से अधिक है। 3। चिकना संचालन और कम शोर। 4। छोटे आकार, हल्के वजन, लंबे समय से सेवा जीवन और उच्च वहन क्षमता। 5। जुदा करना आसान है और स्थापित करना आसान है।
दूसरा, गियरबॉक्स लहरा मॉडल, विनिर्देशों और प्रतिनिधित्व: 1। मॉडल में शामिल हैं: ZDY सिंगल-स्टेज बेलनाकार गियरबॉक्स लहरा, ZLY दो-चरण बेलनाकार गियर
गियरबॉक्स लहरा, ZSY तीन चरण बेलनाकार गियरबॉक्स लहरा, ZFY चार चरण बेलनाकार गियरबॉक्स लहरा। 2। विनिर्देशों हैं: एकल चरण: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 112, 125, 140, 160, 180। 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 3, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 में से एक है 630, 710, 4, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 450, 500, 560
फॉर्म + मानक संख्या डी एक एकल चरण को दर्शाता है, एल दो चरणों को दर्शाता है, एस तीन चरणों को दर्शाता है, एफ चार चरणों को दर्शाता है,
और Y एक हार्ड दांतेदार गियर 4 को दर्शाता है। संचालन नियम: बैकस्टॉप के साथ स्पीड गियरबॉक्स फहराना केवल एक दिशा में संचालित किया जा सकता है।
स्टीयरिंग विनियमन है: आउटपुट शाफ्ट का सामना करना पड़ रहा है, आउटपुट शाफ्ट "एस" और के रूप में दक्षिणावर्त चलाता है
"एन" के रूप में वामावर्त।
औद्योगिक विकसित देशों की तुलना में उद्योग में अभी भी एक बड़ा अंतर है। का मुख्य आधार है
तार खींचने की मशीन, सहायक उपकरण, स्नेहन प्रौद्योगिकी, तार उत्पादन और गुणवत्ता
तार खींचने के सांचे अभी भी अपेक्षाकृत पिछड़े हुए हैं। चीन की वास्तविक स्थिति के सामने
धातु उत्पाद उद्योग, केवल उन्नत बड़े पैमाने पर, उच्च गति वाले तार का पीछा करना अवास्तविक है
ड्राइंग मशीनें; वायर ड्राइंग मशीन के डिजाइनरों और निर्माताओं के लिए, का ध्यान केंद्रित
काम डिजाइन पर होना चाहिए, विश्वसनीय संचालन, सरल ऑपरेशन और के साथ एक तार खींचने की मशीन
रखरखाव, और उच्च उत्पादन क्षमता।
लाभ: भयंकर बाजार की प्रतिस्पर्धा के अनुकूल और घरेलू धातु उत्पादों की बेहतर सेवा करने के लिए
उद्योग, वायर ड्राइंग मशीन ट्रांसमिशन सिस्टम का डिज़ाइन भी बदल रहा है
हार्ड टूथ सरफेस गियर का ट्रांसमिशन फॉर्म। विशिष्ट प्रदर्शन यह है कि बाजार
कठोर गियर के संयोजन के लिए अधिक शक्तिशाली संकीर्ण v संयोजन को अपनाया है
तार खींचने की मशीन के लिए गियरबॉक्स लहराता है, समग्र के अनुकूल मानक गियरबॉक्स लहरा को गोद लेता है
वायर ड्राइंग मशीन की संरचना, और स्थापना के साथ गियरबॉक्स लहरा को प्रभावी ढंग से जोड़ती है
बॉक्स, मुख्य शाफ्ट और रील एक ए के साथ एक तार खींचने की मशीन ट्रांसमिशन सिस्टम बनाने के लिए
मुख्य ट्रांसमिशन फॉर्म के रूप में हार्ड-दांतेदार गियर। द्वितीयक आवरण कृमि गियर जोड़ी की तुलना में, मानक कठोर सतह
गियरबॉक्स लहरा के निम्नलिखित फायदे हैं: 1। उच्च संचरण क्षमता और मजबूत वहन क्षमता; 2। अनुपात लचीला है और संयोजन सुविधाजनक है; 3, स्थापित करने में आसान; 4। उचित लागत; 5, मॉड्यूलर डिजाइन प्राप्त कर सकते हैं; 6, प्रवृत्ति और इतने पर।
कठोर गियरबॉक्स लहरा पेचदार गियर ट्रांसमिशन को गोद ले। बंद गियर की दक्षता
0.95--0.98 है। सैद्धांतिक अधिकतम संचरण शक्ति "50000kw" है; गति v / (m / s) <=
130; उच्च प्रसंस्करण परिशुद्धता और अच्छे के मामले में डबल लिविंग वर्म गियर के लिए
स्नेहन, ट्रांसमिशन दक्षता केवल एक्सएनयूएमएक्स तक पहुंच सकती है, लेकिन सामान्य कृमि ड्राइव में,
दक्षता आमतौर पर 0.70-0.92 की सीमा में है। गर्मी सीमा के कारण, अधिकतम स्थानांतरण
पावर पाई (kw) = 750, लेकिन आमतौर पर "50 kw। वर्तमान में, उच्च गति, बड़े आकार के तार खींचने वाली मशीनें।
बाजार की मुख्यधारा बन गए हैं। बड़े आकार पर उच्च शक्ति की मोटरों का अनुप्रयोग
वायर ड्राइंग मशीनें काफी सामान्य हैं। उच्च के साथ हार्ड-दांतेदार गियर प्रसारण का उपयोग
nsmission दक्षता उपयोगकर्ताओं के लिए बेहतर अर्थशास्त्र लाएगा। लाभ, बाजार की अच्छी उम्मीदें।
गियर अनुपात और संचरित शक्ति के बीच आनुपातिक संबंध है, लेकिन अनुपात
गियर अनुपात बड़ा होने का अर्थ है गियरबॉक्स लहरा के बीच केंद्र की दूरी। विशिष्टता
बड़े आकार के तार खींचने की मशीन है कि ड्राइंग तार का व्यास बड़ा है, ड्राइंग
बल बड़ा है, और इसके लिए आवश्यक खींचने वाली शक्ति बड़ी है, जिससे बॉक्स बॉडी भी बन जाती है
विशाल। एक ही गियर अनुपात के मामले में, गियर ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन की संख्या को बढ़ा सकता है
अपेक्षित गति अनुपात प्राप्त करने के लिए चरण, लेकिन वर्म गियर स्थापना से प्रभावित होता है
फार्म (कृमि गियर केवल स्नेहन की स्थिति के कारण क्षैतिज रूप से स्थापित किया जा सकता है)। केवल एक
विशाल कैबिनेट संरचना का उपयोग किया जा सकता है।
चाहे वह एक कठोर सतह गियरबॉक्स लहरा हो या एक द्वितीयक आवरण कृमि गियर जोड़ी, उन्नत
और उचित डिजाइन, उच्च परिशुद्धता विनिर्माण, विधानसभा, और व्यापक प्रदर्शन
सीई परीक्षण, सही विधानसभा लंबे जीवन, सुरक्षित और विश्वसनीय के लिए महत्वपूर्ण गारंटी है
गियर बॉक्स का संचालन। संपर्क। जहां तक मौजूदा स्थिति का सवाल है, की स्थापना
द्वितीयक लिफ़ाफ़िंग वर्म गियर पेयर मुख्य रूप से हमारे असेंबली स्टाफ द्वारा इकट्ठा किया जाता है
डिजाइनर द्वारा डिजाइन किए गए कैबिनेट के लिए कारखाना। कृमि गियर की जाली गुणवत्ता मुख्य रूप से है
विधानसभा कर्मियों के अनुभव और गुणवत्ता से निर्धारित होता है, जो कीड़ा को प्रभावित करता है
गियर। सेवा जीवन का मानवीय कारक अधिक प्रमुख है। कठोर गियरबॉक्स लहरा का उपयोग
गियर असेंबली की समस्या नहीं है। स्थापना के विचार मुख्य रूप से झूठ बोलते हैं
डिजाइन चरण, जैसे: स्थिति को कैसे केंद्र में रखा जाए, तेल के हस्तक्षेप को कैसे रोका जाए
पंप टयूबिंग, रैक की स्थापना का आकार कैसे सुनिश्चित करें, आदि घटक हो सकते हैं
स्थापित। स्थापना की सुविधा के संदर्भ में, कठोर सतह गियरबॉक्स लहरा है
अनोखा फायदा
किसी उत्पाद की लागत कई कारकों से प्रभावित होती है, जिसमें शामिल हैं: विनिर्माण लागत, की कीमत
खरीदा भागों, बिक्री लागत, और बिक्री के बाद सेवा लागत। हालांकि, डिजाइन और विनिर्माण
लागत का अनुपात काफी है, जो निर्विवाद है। उत्पाद का अनुकूलन कैसे करें
डिजाइन और विनिर्माण लागत को कम करने के लिए प्रतिस्पर्धा में सुधार के लिए एक महत्वपूर्ण विचार है
उद्यमों की। एक निश्चित प्रकार के रैखिक तार खींचने की मशीन को एक उदाहरण के रूप में लेना, खरीद
37Kw की पारेषण शक्ति के साथ द्वितीयक आवरण कृमि गियर जोड़ी की कीमत लगभग है
14,000 युआन (कमी गियर बॉक्स को छोड़कर), और उसी कमी गियर की कीमत है
12,000 युआन के बारे में।
चूंकि वर्म गियरबॉक्स लहरा की सामग्री टिन कांस्य है, इसलिए यह कीमतों के रूप में देखने योग्य है
अंतरराष्ट्रीय और घरेलू अलौह धातुओं में वृद्धि, कीड़ा गियर द्वारा भुगतान की कीमत होगी
निश्चित रूप से वृद्धि।
मॉड्यूलर डिजाइन धीरे-धीरे मुख्यधारा की डिजाइन विधा बन गई है, और इसका लाभ निहित है
उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार के लिए अपने स्वयं के उत्पादों पर कुछ विशेष उत्पादों का उपयोग। मॉड्यूलर
डिजाइन विशिष्ट कार्यों के साथ एक उप-प्रणाली बनाने के लिए उत्पाद के कुछ तत्वों को संयोजित करना है।
इस सबसिस्टम का उपयोग एक नया बनाने के लिए एक सार्वभौमिक मॉड्यूल और अन्य उत्पाद तत्वों के रूप में किया जाता है
प्रणाली और कई प्रकार उत्पन्न करते हैं। विभिन्न कार्यों या के साथ उत्पादों की कई श्रृंखला
एक ही कार्य और विभिन्न प्रदर्शन। मानक कठोर गियरबॉक्स लहरा के लिए, स्थापना
आयाम एक निश्चित गति अनुपात के भीतर समान हैं, और रीलों की संख्या बढ़ाई जा सकती है
या रीलों की संख्या को समायोजित करके या उसी रील विनिर्देश पर समान घटाकर।
मशीन की गति अनुपात उपयोगकर्ता की विभिन्न प्रक्रिया आवश्यकताओं को पूरा करता है। यह लेने के लिए संभव बनाता है
गियरबॉक्स लहरा निर्माता की सिद्ध प्रौद्योगिकी का लाभ और एक में उपयोगकर्ता की जरूरतों को पूरा करने के लिए
कम उत्पादन चक्र, जो डिजाइन और उत्पादन को छोटा करने में विशेष रूप से प्रभावी है
चक्र।
प्रौद्योगिकी के विकास और कंप्यूटर के अनुप्रयोग के साथ, गियर की गणना
दांतों का आकार अधिक और सटीक होता है, और विश्व पारेषण तकनीक का विकास होता है
कठिन दांत की सतह को अपनाने के लिए जाता है। आंकड़ों के अनुसार, कठोर सतह का उपयोग
गियरबॉक्स लहराता वजन, लघुकरण और मशीन के गुणवत्ता प्रदर्शन को बढ़ावा देता है,
जो मशीन के काम करने की गति को एक स्तर तक बढ़ा देता है। भविष्य में, गियरबॉक्स लहरा होगा
भारी भार, उच्च गति, उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता की दिशा में विकसित किया गया है, और
आकार में छोटा, वजन में हल्का, जीवन में लंबा और किफायती और विश्वसनीय होने का प्रयास करता है। भारी
लोड बड़े व्यास के तार रॉड के लिए तार खींचने की मशीन के रुझान के अनुरूप है,
जबकि उच्च गति तार खींचने की मशीन की इकाई क्षमता को बढ़ा सकती है, जो
रैखिक तार खींचने की मशीन के विकास की प्रवृत्ति के साथ मेल खाता है।
गियरबॉक्स लहरा के उत्पादन और आवेदन में, manufacturin के निरंतर विकास के साथ
जी प्रक्रिया, गियरबॉक्स लहरा के प्रदर्शन को लगातार बढ़ाया जाता है। आम गियर सामग्री
हैं: मध्यम कार्बन स्टील और मध्यम कार्बन मिश्र धातु इस्पात जैसे: 45 स्टील, 40Cr, 35SiMn, कास्ट
स्टील, कच्चा लोहा और अन्य सामग्री। प्रारंभिक कार्बन स्टील गियर सामग्री से लेकर मामले को सख्त करना
विभिन्न प्रकार की जटिल प्रक्रियाओं के लिए स्टील्स।
गियर ट्रांसमिशन के डिजाइन में, विशेष रूप से बंद ट्रांसमिशन, जैसे कि डिजाइन
गियर पूरी तरह से गियर की कठोरता पर विचार नहीं करता है, पर बहुत प्रभाव पड़ेगा
पारेषण प्रणाली का प्रदर्शन। जैसे आम गियर फेल होना: दांतों की सतह का बैठना
जड़ थकान फ्रैक्चर, आदि, गियर कठोरता और गियर गुणवत्ता से संबंधित हैं।
कठोर गियरबॉक्स में कठोर और नरम दांत सतहों के बीच का अंतर फहराया और नरम हो गया
गियरबॉक्स लहरा:
एक: मुलायम दांत सतह गियर ट्रांसमिशन (दांत की सतह कठोरता UM350 HBS), कम से कम एक
गियरबॉक्स लहरा की जोड़ी एक नरम दांत की सतह है, जिसका उपयोग अक्सर सामान्य मध्यम और कम गति में किया जाता है
कम सटीक आवश्यकताओं के साथ गियर प्रसारण।
दो: हार्ड-दांतेदार गियर ट्रांसमिशन (दांत की सतह की कठोरता> 350 एचबीएस), दोनों गियरबॉक्स लहरा कठिन हैं
दांतों की सतह। इसका उपयोग अक्सर गियर ट्रांसमिशन में मजबूत असर क्षमता और छोटे के साथ किया जाता है
मात्रा।
प्रदर्शन विशेषताओं: 1। गियरबॉक्स लहरा उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं, जो कि कार्बोनेटिंग और शमन और दांत से होते हैं
सतह की कठोरता 54-62HRC है। 2। छोटे आकार, हल्के वजन, उच्च परिशुद्धता, बड़ी वहन क्षमता, उच्च दक्षता, लंबे जीवन, उच्च
विश्वसनीयता, स्थिर संचरण और कम शोर। 3। केंद्र दूरी और नाममात्र संचरण अनुपात जैसे मुख्य मापदंडों को अनुकूलित किया जाता है,
और मुख्य भागों और भागों विनिमेय हैं। 4। आमतौर पर तेल पूल स्नेहन, प्राकृतिक शीतलन का उपयोग करें, जब थर्मल पावर को पूरा नहीं किया जा सकता है,
आप तेल स्नेहन या प्रशंसक परिसंचारी का उपयोग कर सकते हैं। कूलिंग कॉइल को ठंडा किया जाता है।
कठोर गियरबॉक्स लहरा सुविधाएँ: (1) केंद्र की दूरी, केंद्र की ऊंचाई, और संचरण अनुपात को प्राथमिकता संख्या दी गई है। (2) गियर मापदंडों और संरचना को एक कंप्यूटर का उपयोग करके अनुकूलित किया गया था। (3) गियर उच्च-गुणवत्ता वाले उच्च-शक्ति वाले कम कार्बन मिश्र धातु इस्पात से बना है, जो कारब्रीज़िंग के लिए है और
शमन। दांत की सतह की कठोरता अधिक होती है, और गियर की सटीकता अंतर्राष्ट्रीय तक पहुंच जाती है
मानक स्तर 6। (4) उच्च संचरण क्षमता, कम शोर, और वहन क्षमता उन्नत दुनिया तक पहुंच गई
1990s में स्तर।
हार्ड टूथ सतह गियरबॉक्स लहराती स्थापना सावधानियों: 1, स्थापना रूपों की एक किस्म की वास्तविक जरूरतों के अनुसार इस्तेमाल किया जा सकता है, छह हिस्से हो सकते हैं
स्थापित। 2, स्थापना दृढ़ और विश्वसनीय होनी चाहिए। 3। प्राइम मूवर और गियरबॉक्स लहरा के कार्य तंत्र को सावधानीपूर्वक संरेखित किया जाना चाहिए, और
त्रुटि का उपयोग युग्मन के स्वीकार्य मुआवजे से अधिक नहीं होना चाहिए। 4, हाथ से स्थापना के बाद, लचीला होना चाहिए, कोई अटक घटना नहीं होनी चाहिए।
हमारे ट्रांसमिशन ड्राइव विशेषज्ञ से सीधे आपके इनबॉक्स में सबसे अच्छी सेवा।
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